Взгляните на футуристическое роботакси от Baidu.

Китайский технологический гигант Baidu заявляет, что его автономное такси следующего поколения обладает возможностями «опытного водителя с 20-летним опытом».

Пекинская компания, управляющая сервисом совместного использования автомобилей, аналогичным Uber, представила полностью электрический Apollo RT6 на специальном мероприятии в среду, 20 июля.

Baidu планирует развернуть Apollo RT6 в больших количествах в 2023 году в рамках Apollo Go, автономной службы компании, которая работает в 10 китайских городах.

Изображения (ниже) нового автомобиля демонстрируют футуристический интерьер, в котором нет рулевого колеса и других компонентов, характерных для традиционных автомобилей. Тем не менее, Baidu сказал, что на этапе испытаний Apollo RT6 будет работать с рулевым колесом и водителем безопасности, пока регулирующие органы не дадут зеленый свет, чтобы покончить с обоими.

«Дизайн без рулевого колеса высвобождает больше места для создания уникальных интерьеров, позволяя устанавливать дополнительные сиденья, торговые автоматы, настольные компьютеры или игровые приставки», — говорится в заявлении Baidu о новом роскошном роботакси.

Автомобиль Apollo RT6 на самом деле является беспилотным автомобилем Baidu 6-го поколения, но предыдущие модели, по сути, представляют собой обычные автомобили, оснащенные технологиями автономного вождения.

Новый самоуправляемый автомобиль Baidu в настоящее время предлагает возможности автономного вождения на уровне 4 , что является очень продвинутым и на один уровень меньше максимального уровня 5, который предлагает «полную автоматизацию». Это стало возможным благодаря двойным вычислительным блокам автомобиля, оснащенным передовым программным обеспечением, и 38 датчикам, включая 8 лидаров и 12 камер, чтобы гарантировать, что автомобиль ничего не пропустит во время движения.

«С удельной стоимостью 37 000 долларов США появление Apollo RT6 должно ускорить масштабное развертывание AV, приближая мир к будущему совместной мобильности без водителя», — сказал Baidu.

По мере того, как технология автономного вождения продолжает развиваться, компании в этом секторе все чаще ищут конструкции, которые избавят их беспилотные автомобили от ручного управления.

В США лидеры автономных автомобилей Waymo и поддерживаемый GM Vauxhall Cruise представили проекты будущих беспилотных автомобилей , которые стремятся предложить действительно автономные поездки в комфортных условиях, хотя может пройти еще несколько лет, прежде чем регулирующие органы разрешат их использовать. обычные дороги.