Донг Че Daily Облачный тест-драйв Porsche 911 GT3 / Mazda RX-9 может выйти / Tesla заявляет, что Cybertruck не будет доступен в этом году

Гид

• Экспозиция шпионских фотографий нового BMW 8 серии Coupe Road Test
• Новый Volkswagen Lingdu может дебютировать в конце месяца, а передняя грань крайне неоднозначна.
• Разоблачены шпионские фотографии танка 600 с двигателем Great Wall 3.0T собственной разработки
• Tesla подтвердила, что Cybertruck не будет в списке в этом году
• Официальная доставка Lantu FREE по цене от 313 600 юаней.
• Xiaopeng Automobile будет иметь 4 завода и занимается разработкой машин с вертикальным взлетом и посадкой.
• 100 электромобилей BYD Don прибыли в Норвегию
• Анонсирована конфигурация WEY Latte: электромагнитная подвеска,
• Последняя заявка на патент, купе Mazda "RX-9" может выйти
• Tesla “ AI Day '' может стать вторым “ Днем автономного вождения ''
• Обучение вождению – это как игра, и модель обучения умному вождению будет продвигаться в Шанхае.
• Облачный тест-драйв: Porsche 911 GT3

Информационное бюро новых автомобилей

Экспозиция шпионских фотографий нового BMW 8 серии Coupe Road Test

Несколько дней назад были опубликованы шпионские фотографии новенького BMW 8 Series Coupe.

Как видно из шпионских фотографий, новая 8-я серия мало чем отличается от нынешней модели, и это незначительный фейслифтинг. На передней панели в основном изменилась решетка радиатора, в то время как China Open по-прежнему сохраняет классический дизайн «двойной почки» вместо большого «Beaver Teeth» China Open.

Длинные и узкие фары соединены с обеими сторонами средней сетки, а передняя часть автомобиля создает ощущение «ныряния», а общее ощущение движения очень сильное.

На боковой стороне кузова нет камуфляжного покрытия, и видно, что новый автомобиль сохраняет элегантную осанку большого GT. Как и фары, в задних фарах также используются длинные и узкие задние фонари.Хвостовое крыло в форме утиного хвоста сочетается с прямоугольной выхлопной системой с двойным выхлопом, что придает ощущение спортивности и элегантности одновременно.

Что касается мощности, ожидается, что автомобиль продолжит использовать рядный шестицилиндровый двигатель 3.0T и двигатель V8 4.4T, соответствующий 8-ступенчатой ​​автоматической механической коробке передач и оснащенный системой полного привода xDrive. (Через Netcom)

Каждый раз, когда я вижу новую 8-ю серию, я думаю, что BMW все еще есть чем заняться.

Новый Volkswagen Lingdu может дебютировать в конце месяца, а передняя грань крайне неоднозначна.

SAIC Volkswagen возлагал большие надежды на «широкофюзеляжное купе» Lingdu в начале своего запуска, но его характеристики с момента запуска оставались посредственными. Несмотря на это, Volkswagen не планирует отказываться от этой машины.

По сообщениям СМИ, ожидается, что новое поколение Lingdu от SAIC Volkswagen дебютирует в конце августа и будет запущено в производство в конце этого года. В настоящее время опубликовано декларативное изображение автомобиля, а новый дизайн передней части действительно вызвал ажиотаж.

По сравнению с нынешним Lingdu, внешний вид нового автомобиля существенно изменился: его передняя часть похожа на дизайн нынешней серии Electric ID., А фары слева и справа выполнены в форме ивовых листьев.

На парковочном месте используются популярные в настоящее время сквозные задние фонари, которые выглядят и выглядят более толстыми. Что касается мощности, в автомобиле по-прежнему будет использоваться двигатель EA211 1.4T с максимальной мощностью 150 лошадиных сил в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. (Через Fast Technology)

В настоящее время внешний мир в целом не оптимистичен по поводу нового дизайна автомобиля.

Разоблачены шпионские фотографии танка 600 с двигателем Great Wall 3.0T собственной разработки

Недавно была обнаружена группа шпионских фотографий дорожных испытаний танка 600.

Под тяжелым камуфляжем все еще можно увидеть, что у танка 600 красивый дизайн передней части, а огромная средняя сетка очень атмосферна, с новым логотипом танка и жесткими линиями корпуса, это очень властно.

Внутри автомобиль также выдержан в строгом стиле дизайна: рычаг переключения передач продолжает конструкцию бака 300, в зоне кондиционирования воздуха используется физическая кнопка большого размера и метод управления ручкой, плоский ЖК-прибор с полным ЖК-дисплеем и центральный экран управления большого размера также добавляет ему технологичности.

Длина, ширина и высота бака 600 составляют 5070/1934/1905 мм, колесная база достигла 2850 мм, а размеры кузова достигли уровня Toyota Land Cruiser.

Информация показывает, что автомобиль будет оснащен трансмиссией 3.0T + 9AT, недавно разработанной Great Wall Motors, с максимальной мощностью 354 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 500 Н · м. Он сочетается с первой в Китае 9-ступенчатой ​​гидравлической автоматической коробкой передач. (Через Fast Technology)

С нетерпением жду реальных характеристик этого первого большого внедорожника, оснащенного двигателем 3.0T отечественной разработки.

Новые силы для автомобилестроения

Производство начнется в следующем году, и Tesla подтвердила, что Cybertruck не будет доступен в этом году.

IT House вчера сообщил, что Tesla Cybertruck изначально планировалось выпустить на рынок в конце 2021 года, но вчера компания подтвердила, что Cybertruck не может быть поставлен в 2021 году.

Говорят, что в настоящее время у Tesla есть предварительные заказы на более чем 1 миллион грузовиков Cybertruck, но внутри компании уделяет все больше и больше внимания Model Y.

Официальные лица недавно сообщили инвесторам, что они построят производственную линию Model Y на новом заводе в Остине, прежде чем приступить к производству Cybertruck.

Кроме того, сегодня Tesla обновила страницу Cybertruck, заявив, что автомобиль будет выпущен в 2022 году.

Интересно, что производство полуэлектрического грузовика Tesla также перенесено на 2022 год.

Официальная доставка Lantu FREE по цене от 313 600 юаней.

Вчера первая модель Lantu, Lantu FREE, вчера официально начала поставки. Новый автомобиль представлен двумя моделями: электрической версией с увеличенным запасом хода и чисто электрической версией по цене 313 000 юаней и 333 600 юаней соответственно.

Как первая модель Lantu, внешний вид Lantu FREE вдохновлен концептуальным автомобилем iFree, который обладает сильным чувством дайвинга. Сложные линии на порогах, многоспицевые колеса и сквозные передние / задние фонари также делают автомобиль более стильным.

Стоит отметить, что Lantu FREE оснащен встроенным поднимаемым тройным экраном, который охватывает всю центральную консоль, и имеет встроенную автомобильно-моторную систему HiCar, которая сотрудничает с Huawei.

По системе питания автомобиль доступен в трех вариантах:

• Расширенная версия программы: двигатель 1.5T с турбонаддувом + аккумулятор на 33кВтч, 100% результат – 4.5 секунды;
• Одномоторная полноприводная версия: максимальная мощность 347 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 520 Н · м, время автономной работы 505 км;
• Полноприводная версия с двумя двигателями: максимальная мощность составляет 694 лошадиных силы, максимальный крутящий момент – 1040 Н · м, время автономной работы – 475 км.

С точки зрения конфигурации Lantu FREE по-прежнему очень обширен.

Xiaopeng Automobile будет иметь 4 завода и занимается разработкой машин с вертикальным взлетом и посадкой.

Согласно недавнему отчету на веб-сайте Reuters, Хэ Сяопэн сказал, что Xiaopeng Motors планирует в течение двух лет запустить новую платформу продукта, которая может разрабатывать несколько моделей для разных рынков и разных размеров.

Согласно отчету, Xiaopeng Motors в настоящее время имеет два завода в Китае, которые запущены в производство, и строит два новых завода.

Хэ Сяопэн сказал, что фабрика в Чжаоцине увеличивает время производства. Согласно проспекту, Xiaopeng Motors планирует выпустить модель внедорожника в следующем году.

Он также сказал, что Xiaopeng Motors продолжит разработку технологии умных автомобилей и летающих автомобилей, которые также могут ездить по дороге, но он не назвал конкретную дату. Сообщается, что у компании уже есть опытный образец машины с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), который проходит испытания.

Летающие машины пока не практичны, а внедорожник Xiaopeng заслуживает большего внимания.

Перекресток “ нефти и электричества ''

100 электромобилей BYD Don прибыли в Норвегию

По сообщениям зарубежных СМИ, в конце июля первая партия из 100 электромобилей BYD Don была отправлена ​​из Шанхая в порт Драммен, Норвегия, и, как ожидается, будет доставлена ​​местным пользователям в сентябре.

В качестве первой модели легкового автомобиля BYD, отправляющейся за границу, Tang EV 2021 года был адаптирован к местным норвежским нормам и потребностям в конфигурации, чтобы его безопасность, технология, дизайн и другие аспекты соответствовали потребностям европейских пользователей.

Самая большая изюминка нового автомобиля – это литий-железо-фосфатная батарея для лезвий, и она доступна в версиях на 505 км и 565 км (NEDC), а максимальное 100% ускорение составляет всего 4,6 с. (Через Fast Technology)

BYD Tang EV, который приземлился в Норвегии, стоит 599 000 норвежских крон (примерно 440 000 юаней).

Анонсирована конфигурация WEY Latte: оснащена электромагнитной подвеской

Высококлассный бренд WEY компании Great Wall Motors объявил информацию о конфигурации латте. Этот автомобиль является третьей моделью, названной в честь кофе после кофе мокко и макиато. Он позиционируется как компактный внедорожник и, как ожидается, будет запущен в третьем году. четверть.

Внешний вид нового автомобиля по-прежнему соответствует типичному языку семейного дизайна, шестиугольная решетка воздухозаборника представляет собой новый стиль кольцевой брони, а визуальный эффект является выдающимся.

Судя по обнародованной на этот раз информации, у Latte будет четыре экрана, а именно два центральных экрана управления, жидкокристаллический дисплей и проекционный дисплей.

Удобный по мощности автомобиль является первой моделью WEY, оснащенной архитектурой Great Wall Lemon Hybrid 1.5T DHT, общей мощностью 238 лошадиных сил и расходом топлива 4,9 л на сто километров. Кроме того, новый автомобиль также будет оснащен с электромагнитной системой подвески.

Это может быть первая машина, оснащенная электромагнитной подвеской в ​​пределах 200 тысяч.

Последняя заявка на патент, купе Mazda "RX-9" может выйти

По сообщениям зарубежных СМИ, Mazda намерена разработать модели-преемники спортивных автомобилей RX-7 и RX-8. Последний опубликованный патент производителя подтверждает это утверждение.

На недавно опубликованном патентном чертеже изображена задняя часть кузова двухдверной модели, которая внешне очень похожа на концепт-кар RX-Vision, выпущенный Mazda в 2015 году.

Из отчета о патенте видно, что патент направлен на создание конструкции задней части кузова, которая может обеспечить жесткость опоры задней подвески транспортного средства.

Стоит отметить, что заявка на патент Mazda также имеет интересную трансмиссию. Эта трансмиссия состоит из двигателя с передним ротором и электродвигателя с задним приводом, и Mazda также устанавливает электродвигатель внутри каждого из двух передних колес.

Конечно, раскрытие документов патентной заявки не подтверждает, что Mazda выпустит «RX-9», но недавние «небольшие шаги» Mazda действительно слишком велики.

Завтра восход

Аналитик: Tesla «День искусственного интеллекта» может стать вторым «Днем автономного вождения»

Сегодняшние новости, согласно сообщениям зарубежных СМИ, Tesla проведет «День искусственного интеллекта» 19 августа и распространила письмо с приглашением на это мероприятие.

В ответ на это Джин Мюнстер, управляющий партнер Loup Funds, фонда венчурного капитала из Кремниевой долины, опубликовал отчет, в котором говорится: «Учитывая, что технология ИИ в основном используется для Tesla – это автономное вождение,« День ИИ »компании может измениться. стал вторым «Днем автономного вождения».

Хотя генеральный директор Tesla Илон Маск предложил достичь полностью автономного вождения к концу 2021 года, Мюнстер сказал, что первым годом широкого применения технологии автономного вождения L4 может быть 2025 год. (Через технологию NetEase)

Возможно, в будущем Tesla по-прежнему будет компанией, занимающейся роботами искусственного интеллекта?

Обучение вождению – это как игра, и модель обучения умному вождению будет продвигаться в Шанхае.

Не торопитесь садиться в машину, сначала подойдите к обучающей машине, чтобы пойти в школу.

Вчера газета The Paper узнала из Шанхайского дорожно-транспортного бюро, что некоторые шанхайские автошколы представили обучающую машину виртуальной реальности «симулятор вождения автомобиля».

В очках виртуальной реальности, сидя в машине, вы можете научиться водить как в игре, и вы можете по желанию переключаться между режимами «Горная дорога» и «Уличный режим».

«Максимальное количество часов обучения для симуляторов VR не превышает 20 часов, из которых 8 часов включены во вторую часть« Syllabus », а 12 часов включены в третью часть« Syllabus »». Соответствующее лицо в внесено обвинение.

Это действительно хороший способ развить чувство дороги, и он намного безопаснее, чем садиться прямо в машину.

Облачный тест-драйв

Облачный тест-драйв: Porsche 911 GT3

На мероприятии «Superb Car Appreciation» в прошлую пятницу Донг Чехуи представил вам Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25, который ограничен 30 экземплярами по всему миру.

Но зоркий друг предположил, что это был 911 поколения 991.2. Сегодняшний «Cloud Test Drive» заставит вас следовать за редактором Top Gear Олли Кью, чтобы взглянуть на 911 GT3 поколения 992.

Олли сохранил скорость своего 911 GT3 на красной линии валлийских дорог, даже в свете валлийского дождя и мокрой дороги, которая последовала за ним.

Олли утверждает, что противобуксовочная система этого 911 GT3 очень умна: вы можете удерживать этот 911 высоко на скользкой дороге, не «выстреливая» вас в Ирландское море.

Интересно, что это все еще спорткар с задним расположением двигателя и задним приводом – когда вы терпеливо нажимаете на педаль газа в повороте, чтобы добиться максимального сцепления с дорогой … Да, он выскальзывает, это чувство вызывает привыкание.

Этот конкретный GT3 имеет шестиступенчатую механическую коробку передач вместо семиступенчатой ​​коробки передач PDK. С его помощью вы больше не можете учитывать экономию топлива.

На 911-е обычно влияет дорожный шум: у них толстые задние шины из алюминия – хороший проводник звука. Средний уровень шума этого 911 GT3 во время круиза со скоростью 112 км / ч составляет 74 децибела. Более того, когда его скорость достигла 9000 об / мин, шум достиг 86 децибел,

Олли сказал, что не может придумать лучшего способа сделать себя глухим.

Но он не жаловался на шум, производимый этим атмосферным двигателем объемом 4,0 л. Единственное, чем он был недоволен, так это подстаканник в машине.

В старом 911 двойной выдвижной подстаканник был спрятан над перчаточным ящиком, но 992 отказались от этой настройки и переместили подстаканник под рычаг переключения передач.

Если вы поместите в подстаканник бутылку с водой больше, чем банка колы, это повлияет на ваше переключение передач. Это то, что Олли называет «причиной не покупать эту машину».

По совпадению, я не купил его из-за этого, а как насчет вас?

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальную учетную запись Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo