Дон Че Daily ｜ Audi A6 e-tron будет серийно производиться / автомобиль Apple может быть выпущен в сентябре следующего года / кабриолет BYD Han выставлен на обозрение

Руководство

• Audi A6 e-tron скоро поступит в серийное производство и получит название E6L
• В новом Mustang Mach-E, замененном на большую батарею, увеличилось время автономной работы.
• Официальный сайт Tesla снимает цену на электромобиль Roadster
• Скоро будет запущена новая Honda Odyssey с очевидными изменениями во внутренней и внешней отделке.
• Четырехцилиндровый X-Trail вернулся, и Nissan X-Trail · Glory официально запущен
• В цепочке поставок сказано, что автомобили Apple выйдут в сентябре следующего года.
• BYD поставила 1000 электромобилей Don в Норвегию
• Geely может создать производственную базу в Южной Корее вместе с Renault
• Эра Ningde реализовала решение для аккумуляторных блоков AB, сочетающее и сочетающее элементы.
• Создан ежегодный рейтинг стоимости ремонта автомобилей F1, Мик «побеждает в чемпионате»
• Шен Хуэй рассказывает об умных чисто электрических автомобилях: после их использования невозможно вернуться назад
• Сегодняшняя тема: Может ли топливо быть разумным?

Audi A6 e-tron скоро поступит в серийное производство и получит название E6L

Помните A6 e-tron, выпущенный ранее в этом году? В настоящее время скоро появится его серийная версия.

Новый автомобиль, получивший название E6L, построен на платформе PPE. Это модель с длинной колесной базой, которая отвечает потребностям китайских потребителей. У него две конфигурации аккумулятора: 83 кВт / ч и 100 кВт / ч. Время зарядки от 5% до 80% меньше 25. минут, а запас хода должен составлять 550-600 километров.

Из таблицы основных параметров продукта выделяются три типа новых автомобилей:

• Аккумулятор 83 кВт · ч, одномоторный задний привод, запас хода 550 км, 7,6 секунды;
• Аккумулятор 100 кВт · ч, одномоторный задний привод, запас хода 600 км, 6,5 секунды;
• Аккумулятор 100кВтч, двухмоторный полный привод, запас хода 600км и сотня 5,7 секунды.

Согласно имеющейся в настоящее время информации, планируемая годовая производственная мощность Audi E6L составляет 150 000 автомобилей. (Легкая машина)

Два дня назад Audi также объявила, что ее основной завод с 2028 года сосредоточится на производстве электромобилей.

В новом Mustang Mach-E, замененном на большую батарею, увеличилось время автономной работы.

Недавно Ford объявил подробности о Mustang Mach-E 2022 года в США.

Стандартная модель Mustang Mach-E 2022 с задним приводом будет заменена аккумуляторной батареей мощностью 70 кВтч, а модель дальнего радиуса действия будет заменена аккумуляторной батареей 91 кВтч, что может увеличить запас хода на 8-16 километров.

Кроме того, новый автомобиль также получит белые комплекты, включая белый корпус и белый интерьер, а GT и GT Performance Edition также добавят серебристо-голубой металлической окраски.

Что касается продажной цены, стандартная модель с задним приводом начинается с 44 995 долларов США (примерно 287 000 юаней), а полноприводная версия с дальним ходом стоит 69 095 долларов США (примерно 440 000 юаней).

Такое ощущение, что белый салон не подходит Мустангу.

Официальный сайт Tesla снимает цену на электромобиль Roadster

Как сообщает electrek, после удаления информации об электрическом пикапе Cybertruck с официального сайта в октябре Tesla снова скорректировала официальный сайт.

После корректировки на официальном веб-сайте Tesla China в настоящее время доступна для бронирования только обычная версия Roadster, и отображается вся информация о транспортном средстве, но цена была удалена, и отображается только залог в размере 332 000 юаней.

Ранее Tesla объявила цену автомобиля – 200 000 долларов США (примерно 1,27 миллиона долларов США) за обычную версию и 250 000 долларов США (примерно 1,59 миллиона долларов США) за основную серию.

Тесла не назвал причину этой корректировки.

Серия основателей, ограниченная 1000 экземплярами, должна быть распродана.

Скоро будет запущена новая Honda Odyssey с очевидными изменениями во внутренней и внешней отделке.

Несколько дней назад GAC Honda объявила, что новый Odyssey будет официально представлен 27 декабря.

Как модель среднесрочного фейслифтинга, новый автомобиль имеет очевидные изменения во внешнем виде и дизайне интерьера, замененные последним семейным стилем Honda, а широкая горизонтальная решетка радиатора на передней панели выглядит более внушительной.

В интерьере рулевое колесо изменено на трехспицевое, оно оснащено центральным регулятором подвески большого размера, встроенной системой Honda CONNECT 3.0, а также оригинальное устройство переключения передач было заменено на кнопочное. макет.

В целом машина выглядит намного моложе, мне очень не нравится передняя часть Odyssey предыдущего поколения.

Четырехцилиндровый X-Trail вернулся, и Nissan X-Trail · Glory официально запущен

С тех пор, как Nissan установил для Qijun трехцилиндровый двигатель, внутренние продажи Qijun резко упали.

Чтобы восстановить спад, Nissan решил вернуть четырехцилиндровый двигатель. Нет, Qijun Honor присутствует на рынке. Всего было выпущено 2 модели нового автомобиля с официальной ориентировочной ценой от 189 300 юаней до 192 800 юаней.

Qijun Honor – это "реконструкция" предыдущего поколения Qijun. Вся серия оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л и коробкой передач CVT. Он будет продаваться вместе с новым Qijun.

Еще не поздно наверстать упущенное.

В цепочке поставок сказано, что автомобили Apple выйдут в сентябре следующего года.

Согласно новостям от IT House, недавно некоторые сотрудники цепочки поставок сообщили, что Apple недавно выдвинула требования к складированию для тайваньских поставщиков автозапчастей, таких как Heda, BizLink-KY, Heqin и Tomita, и включила соответствующие компании в первую группу цепочек поставок.

Кроме того, сообщается, что Apple выпустит автомобили Apple в сентябре следующего года, на два года раньше, чем планировалось изначально. В настоящее время его прототип проходит испытания на дороге в Калифорнии.

С другой стороны, такие поставщики, как Heqin и Futian, в последнее время активно продвигают расширение заводов по другую сторону пролива в рамках подготовки к 2022 году.

Истина и ложь, ложь и правда.

BYD поставила 1000 электромобилей Don в Норвегию

BYD недавно официально объявил, что с момента его запуска в августе BYD и местный дилер RSA Group поставили 1000 моделей Tang EV на норвежский рынок.

Согласно предыдущей официальной информации, BYD отправила в Норвегию в общей сложности 1500 электромобилей Tang по местной цене 599 900 норвежских крон (примерно 453 000 юаней).

Кроме того, BYD также сделал пробные серийные автомобили версии для путешествий Han и версии с откидным верхом Han для всеобщего обозрения. Передаточное отношение этой версии с откидным верхом всегда кажется странным.

Geely может создать производственную базу в Южной Корее вместе с Renault

По сообщению Reuters, Geely и Renault вскоре объявят о соглашении, в соответствии с которым они будут сотрудничать в производстве гибридных моделей Geely в Южной Корее и рассмотреть возможность беспошлинного экспорта этих автомобилей в США.

Geely будет сотрудничать с Renault, чтобы запустить новую серию автомобилей на новой энергии, которые будут использовать структуру CMA Geely, ее цепочку поставок и производственные мощности в Китае.

Renault сосредоточится на дизайне автомобилей и маркетинге нового бренда в Китае.

Вероятно, это связано с тарифами на экспорт автомобилей.

Эра Ningde реализовала решение для аккумуляторных блоков AB, сочетающее и сочетающее элементы.

Председатель CATL Цзэн Юйцюнь сказал вчера на ежегодном собрании высокотехнологичных литиевых аккумуляторов, что CATL предложила и реализовала проектный план размещения двух разных аккумуляторных элементов AB в одном аккумуляторном блоке.

Понятно, что «AB» может быть либо железо-литиевым + тройным, литиевым аккумулятором + натриевым аккумулятором, либо сочетанием более различных комбинаций.

Цзэн Юйцюнь сказал, что эта конструкция выходит за рамки производительности системы из одного материала и может обеспечить дополнительные преимущества. (Новости интерфейса)

Поставщикам аккумуляторных батарей крайне необходимы постоянные прорывы в области материалов и конструкции.

Создан ежегодный рейтинг стоимости ремонта автомобилей F1, Мик «побеждает в чемпионате»

Немецкая компания Sky Sports недавно опубликовала очень интересный список – рейтинг стоимости ремонта автомобилей F1 2021.

Статистика показывает, что пилот Haas Мик Шумахер нанес команде убыток в размере 4,21 миллиона евро (примерно 30,2 миллиона юаней) в сезоне 2021 года, заняв первое место среди всех пилотов.

Второй – пилот Ferrari Леклерк, а третий – ежегодный чемпион Ферстаппен.

Двое последних в списке – это Алонсо и Аоканг из альпийской команды, общая сумма которых за год составляет всего 590 000 евро (около 4,24 миллиона юаней).

Шен Хуэй рассказывает об умных чисто электрических автомобилях: после их использования невозможно вернуться назад

Вчера вечером генеральный директор Weimar Motors Шен Хуэй заявил в социальных сетях: «Умные автомобили нельзя вернуть после того, как они были использованы».

Шен Хуэй считает, что тепловой КПД двигателей внутреннего сгорания не может удовлетворить потребности развития низкоуглеродного общества. Это самая важная причина замены бензиновых автомобилей. «Важнейшие атрибуты бензиновых автомобилей и трамваев – это транспорт». – сказал Хуэй.

Но быстрый отклик, напоминающий катапульту, при трогании с трамвая, шелковистая плавность хода без переключения передач и более тихие характеристики шумоизоляции – все это удовольствие, которое не может дать бензиновый автомобиль.

Однако Шен Хуэй также откровенно сказал, что каждый атрибут «умный + чистый электрический + автомобиль» должен давать лучший ответ, чем бензиновые автомобили, чтобы пройти двойной выбор исторических тенденций и пользовательского опыта.

В конце он сказал, что традиционные бензиновые автомобили и интеллектуальные электромобили не должны полностью противопоставляться друг другу, но «если вы не можете вернуться, вы не можете вернуться».

Сегодняшняя тема: Может ли топливо быть разумным?

Сегодня я ознакомился с мнением генерального директора Weimar Шен Хуэй о заправочных машинах. Я согласен с одним, но не полностью согласен с ним:

Традиционные бензиновые автомобили и интеллектуальные электромобили не должны быть полностью противоположными сторонами.

Следует признать, что в нынешних условиях чистые электромобили с зарядными батареями не могут полностью заменить традиционные бензиновые автомобили. Потребители должны делать выбор, исходя из собственных потребностей и условий.

С чем я не могу полностью согласиться, так это с тем, что замечания Шэнь Хуэя полностью связывают «умное» и «чистое электричество».

Донг Чеджун считает, что «интеллект» не является и не должен быть исключительным для «чистого электричества». Такие функции, как умные автомобили и автоматическая помощь при вождении, теперь можно найти во многих транспортных средствах, работающих на топливе.

Что вы думаете? Как вы думаете, «разведка» конфликтует с «топливом»?

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальный аккаунт Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам в ближайшее время.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo