Зарядитесь на 10 минут и проедьте 400 километров! Эпоха Ниндэ выпустила новую батарею, заряжающуюся так же быстро, как и заправку в будущем
Это первая офлайн-конференция по запуску нового продукта в эпоху Ниндэ.
Первая офлайн-пресс-конференция CATL состоялась как раз вовремя. 2023 год — еще один «большой год» для глобальных аккумуляторных батарей. В первой половине этого года глобальная установленная мощность аккумуляторных батарей достигла нового максимума. За последние 6 месяцев установленная мощность аккумуляторных батарей в мире увеличилась на 50% в годовом исчислении, а суммарные данные превысили 300 ГВтч, достигнув 304,3 ГВтч.
Эпоха Ниндэ является «лидером» среди них. Согласно соответствующей статистике, CATL обеспечила в общей сложности 112 ГВтч установленной мощности силовых батарей в первой половине года, что является резким увеличением на 56,2% по сравнению с прошлым годом, а доля мирового рынка силовых батарей достигла 36,8%, прочно укрепившись. занимает лидирующие позиции в мире по производству аккумуляторов.
Простой список данных может не иметь особого смысла. В качестве справки мы можем посмотреть на данные о конкурентах в той же отрасли. BYD, занимающий второе место, имеет совокупную установленную мощность около 47,7 ГВтч в первом полугодии, LG New Energy — 44,1 ГВтч, а Panasonic — 22,8 ГВтч.
Установленная емкость батарей эпохи Ниндэ почти равна сумме BYD, LG New Energy и Panasonic.В области аккумуляторов эпоха Ниндэ показала доминирующие характеристики.
▲ Цзэн Юйцюнь, генеральный директор CATL
Плывя против течения, если ты не наступишь, ты отступишь.
Эпоха Ниндэ, обладающая огромными преимуществами, снова привела к трансформации технологии аккумуляторных батарей.
Аккумулятор с быстрой зарядкой Shenxing, больше не беспокоит время автономной работы
Давайте «быстро» в новый мир вместе.
Эпоха Ниндэ написала в письме-приглашении на пресс-конференцию.
На самом деле, «ускоренная перемотка» новых продуктов в эпоху Ниндэ уже давно объявлена. На Глобальном саммите лидеров развития автомобильных технологий 2023 года главный научный сотрудник Ningde Times Ву Кай сообщил внешнему миру, что в конце года Ningde Times начнет массовое производство совершенно новой батареи с быстрой зарядкой, которая может обеспечить срок службы батареи почти 400 километров всего за 10 минут зарядки.
На следующем форуме в Летнем Давосе главный производственный директор Ningde Times Ни Джун еще раз упомянул об этом аккумуляторе «10 минут 400 километров». Осенью 2019 года планирование новых продуктов, похоже, продвигается более гладко, чем ожидалось.
▲Ву Кай, главный научный сотрудник CATL
Сегодня были официально анонсированы продукты «ускоренной перемотки», подчеркнутые эпохой Ниндэ. CATL официально выпустила аккумулятор Shenxing с наддувом, который также является первым в мире аккумулятором с наддувом 4C на основе литий-железо-фосфата.
В старину передняя ласточка Ван Сиетана залетала в дома простых людей.
В настоящее время есть два очевидных изменения со стороны пользователей новых энергетических транспортных средств. Одно из них – изменение группы пользователей. Группа пользователей показывает тенденцию от пионеров к публике. Согласно теории диффузии, когда скорость проникновения 16%, часто преобладают пользователи-первопроходцы. ; Уровень проникновения превышает 60%, и группа пользователей полностью перейдет к массовым пользователям.
В 2022 году уровень проникновения автомобилей на новых источниках энергии в Китае впервые превысит 16%, достигнув 25%, преодолев «новаторский поворотный момент», и отечественные автомобили на новых источниках энергии начнут демонстрировать сильную тенденцию к популяризации.
Другим изменением является изменение спроса.Поскольку плотность энергии батареи продолжает расти, Jikrypton 001, оснащенный комплектом на тысячу миль, и Jikrypton 009, впервые оснащенный батареей Kirin, доказывают ответ. новых транспортных средств энергии в основном была решена. Сегодня центр конфликта сместился со времени автономной работы на быстрое восполнение заряда батареи, а восполнение энергии стало проблемой номер один для потребителей.
Когда технология аккумуляторов с новой энергией переходит от авангарда к обществу, и когда срок службы батареи больше не является проблемой для транспортных средств на новой энергии, эпоха Ниндэ быстро пополняет энергию для населения.
Согласно официальному заявлению Ningde Times, аккумулятор Shenxing с наддувом действительно может заряжаться за 10 минут и иметь срок службы батареи 400 километров. В дополнение к высокоскоростному восполнению энергии, батарея Shenxing также преодолевает болевые точки низкой температуры: при температуре окружающей среды минус 10 градусов батарея Shenxing может быть заряжена до 80% за 30 минут.
Гао Хуан, технический директор Ningde Passenger Cars, объявил, что аккумулятор Shenxing будет запущен в производство сразу после его выпуска, серийное производство нового аккумулятора начнется в конце 2023 года, а официальный запуск состоится в 2024 году.
Как было заявлено на пресс-конференции эпохи Ниндэ, с сегодняшнего дня официально наступила эпоха перезарядки.
Интеграция легкого хранения и зарядки, собственная суперзарядная станция эпохи Ниндэ
В конце марта этого года некоторые пользователи сети выставили на социальных платформах нагнетатель полного жидкостного охлаждения Huawei мощностью 600 кВт.Модель продукта — DT600L1-CNA1.Диапазон выходного напряжения нагнетателя составляет 200–1000 В, а максимальный ток — 600 А. Максимальная мощность мощность достигает 600кВт.
В апреле компания Huawei официально представила зарядное сетевое решение «Архитектура наддува с полным жидкостным охлаждением нового поколения» на Международной автомобильной выставке в Шанхае. В конструкции всей станции нагнетателя компания Huawei в качестве дополнения внедрила фотоэлектрическую технологию накопления энергии за счет жидкостного охлаждения и отвода тепла для поддержания сверхдлительного срока службы продуктов нагнетателя, подключения и зарядки нагнетателя, а также может обеспечить «зарядку в течение 5 минут" в условиях высокой мощности. , срок службы батареи 200 км" опыт зарядки. До сих пор суперзарядные станции Huawei вводились в эксплуатацию одна за другой.
Интеграция легкого хранения и зарядки — это тенденция развития будущих зарядных станций. Идя в ногу с тенденцией, эпоха Ниндэ также имеет собственную станцию суперзарядки, объединяющую освещение, хранение и зарядку.
На этот раз Донг Чехуэй был приглашен эпохой Ниндэ и увидел «истинное лицо» первой станции нагнетателя с полностью жидкостным охлаждением в штаб-квартире Ниндэ. По словам внутренней технической группы Ningde Times, до конца этого года Ningde Times планирует развернуть более 100 станций наддува с полным жидкостным охлаждением по всей стране совместно с Kuaibu Technology.Первая партия станций наддува будет развернута в первом – и города второго уровня. Ожидается, что к 2025 году внутренняя команда CATL завершит строительство 1000–2000 станций наддува с полностью жидкостным охлаждением.
▲Первая станция нагнетания с полностью жидкостным охлаждением мощностью 600 кВт в штаб-квартире Ningde Times
На начальном этапе развертывания станции нагнетателя CATL ограничит количество свай нагнетателя. Команда станции нагнетателя эпохи Ниндэ сообщила, что на начальном этапе развертывания сваи нагнетателя будут установлены в соотношении 15%-30%, а остальные сваи будут быстрозаряжаемыми сваями. В будущем, после развертывания всей сети перезарядки с жидкостным охлаждением, для достижения полной перезарядки необходимо только заменить клемму быстрой зарядки.
▲Подробная информация о интерфейсе нагнетательной сваи мощностью 600 кВт
▲ Солнечная фотоэлектрическая панель в верхней части зарядной станции
15-30% от первоначального плана приходится на стоимость полностью жидкостно-охлаждаемых свай наддува. Техническая команда эпохи Ниндэ объяснила на месте, что по сравнению с основными сваями быстрой зарядки на рынке на данном этапе стоимость завершения строительства свай суперзарядки будет вдвое больше, чем у свай быстрой зарядки. Принятие метода компоновки «быстрая зарядка + суперзарядка» эффективно рассеет давление затрат на завершение строительства суперзарядных станций.После нового раунда итераций продукта Ningde Times уверена, что рост затрат будет контролироваться в пределах 15%.
Эпоха Ниндэ, прочно закрепившаяся на лидирующих позициях по мощности аккумуляторов, выдвинула к себе более высокие требования после решения проблемы времени автономной работы. Плывя против течения, если вы не продвинетесь вперед, вы отступите.Начиная с литий-железо-фосфатной батареи 4C, принадлежащей общественности, а затем упорядоченно разворачивая ее сеть нагнетателя, фантазия о «зарядке» немного медленнее, чем заправка», недалеко от реализации.
Физика все еще существует, но тревоги по дальности больше не существует…
#Добро пожаловать в официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.
Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo