Илон Маск представил первый полностью электрический грузовик Tesla Semi
Он занятой человек, Илон Маск. Только что устроив хаос в своем недавно приобретенном предприятии в Твиттере, и всего через несколько часов после того, как он представил обновленную информацию о своем предприятии в области нейробиологии Neuralink, предприниматель-миллиардер отвез первый серийный автомобиль Tesla на мероприятие по доставке на заводе автопроизводителя в Неваде в четверг вечером.
Tesla представила полностью электрический Semi с большой помпой пять лет назад, но сроки производства сместились, что привело к более поздней дате запуска, чем хотелось бы.
Первоначальный клиент Pepsi заказал 100 Tesla Semi, и ожидается, что больше фирм получат автомобиль после увеличения производства. Глава Tesla Маск ранее заявлял, что ожидает, что в 2024 году с конвейера сойдет до 50 000 полуприцепов.
Во время доставки в прямом эфире Tesla выпустила несколько коротких видеороликов, в которых рассказывается о своем новом грузовике Semi.
Новый грузовик выпускается в двух вариантах: модель с пробегом 500 миль стоимостью 180 000 долларов и модель с запасом хода 300 миль по цене 150 000 долларов. Несколько конкурирующих автопроизводителей также находятся в процессе вывода на рынок полностью электрических автомобилей Semi, хотя более дорогая модель Tesla, похоже, имеет лучший диапазон среди них с некоторым отрывом.
Tesla Semi отличается элегантным внешним видом и может разогнаться до 60 миль в час за 20 секунд при максимальной полной массе автомобиля в 80 000 фунтов. Он включает в себя четыре независимых двигателя для максимальной мощности и ускорения, что обеспечивает низкие затраты энергии на милю.
«Зарядка электричеством примерно в 2,5 раза дешевле за милю, чем заправка дизельным топливом [исходя из средних цен на дизельное топливо в Калифорнии в первой половине 2022 года]», — говорится на сайте Tesla. «Операторы могут увидеть расчетную экономию топлива до 200 000 долларов в течение первых трех лет владения».
Во время мероприятия в четверг Маск подчеркнул, насколько экологически токсичными могут быть обычные грузовики Semi, объяснив, что, хотя на крупногабаритные грузовики приходится всего 1% производства автомобилей, они вызывают 20% выбросов транспортных средств и более трети всех выбросов твердых частиц. .
«С точки зрения здоровья, особенно в городах, это оказывает огромное влияние… вот почему мы это делаем», — сказал Маск.
Глядя на Tesla Semi рядом с ним, Маск добавил: «Существует большая нехватка водителей, поэтому, если вы водитель грузовика и вам нужна самая крутая машина на дороге, это то, что вам нужно».