Илон Маск присматривается к 2024 году для роботакси Tesla без руля и педалей

Tesla планирует начать массовое производство роботакси к 2024 году, заявил генеральный директор Илон Маск во время встречи с инвесторами в среду, когда компания сообщила о квартальных показателях, которые оказались лучше, чем ожидалось.

Специальное роботакси будет иметь «футуристический» дизайн и будет поставляться без рулевого колеса и педалей, сказал Маск, добавив, что транспортное средство, которое будет основано на текущей технологии автономного вождения автопроизводителя, может стать «массовым драйвером роста Tesla».

Зная, что высокая цена автомобилей Tesla делает их недоступными для многих людей, Маск предложил запустить службу роботакси, которая предлагала бы «самую низкую стоимость перевозки за милю, которую они когда-либо испытывали».

Поддерживая свою тему, он добавил, что, согласно прогнозам компании, «похоже, что поездка на роботакси будет стоить меньше, чем билет на автобус, субсидированный билет на автобус или субсидированный билет на метро».

Маск и раньше говорил о своем интересе к созданию роботакси, но это было его самым четким заявлением о таком проекте.

Тем не менее, целевая дата генерального директора на 2024 год характерно амбициозна и, как и многие из его прогнозов , вполне может оказаться ошибочной. В конце концов, у Tesla есть всего два года на испытания и серийное производство автономного автомобиля. Получение «зеленого света» от государственных регулирующих органов также будет большой проблемой для своевременного запуска полноценной службы роботакси.

Тем не менее, заявление Маска дает представление о том, куда он рассматривает возможность развития Tesla в ближайшие годы, и является ударом по носу других крупных игроков, присматривающихся к услугам роботакси, среди которых Waymo, принадлежащая Alphabet, и Cruise, принадлежащая GM.

Waymo, лидер в области технологий автономного вождения, тестирует услуги роботакси в нескольких штатах с 2018 года, хотя его автомобили поставляются с ручным управлением и часто включают водителя безопасности. Но недавно компания заключила партнерское соглашение с китайским автопроизводителем Geely для создания полностью электрического самоходного минивэна без рулевого колеса и педалей . А в начале 2020 года Cruise представила прототип автомобиля под названием Origin, который также отказался от ручного управления .

Отвечая на дополнительный вопрос о планах по созданию роботакси для сервисов совместного использования, Маск рассказал немного подробностей, но сказал, что Tesla может провести мероприятие в следующем году, чтобы рассказать больше о проекте.

Новости о растущем интересе Tesla к услугам совместного использования автомобилей с использованием автономных автомобилей появились в тот же день, когда автопроизводитель сообщил о выручке в размере 18,8 млрд долларов за трехмесячный период, закончившийся 31 марта, что на 81% больше, чем за тот же период годом ранее. Компания также сообщила о рекордной квартальной прибыли в размере 3,3 миллиарда долларов по сравнению с 438 миллионами долларов год назад и поставила рекордные 310 048 автомобилей в течение квартала.