Когда “цены на нефть взлетают”, когда вся семья в разъездах, папы все еще должны стиснуть зубы?

Я как-то нашел в Гуанчжоу такой онлайн-автомобиль, шестиместный, гибридный и внедорожник.

Возможно, по профессиональной привычке я часто разговариваю с гонщиками и пытаюсь понять их взгляды на машину и отрасль. В то время то, что сказал водитель, произвело на меня глубокое впечатление.

Я не помню исходных слов, но это, вероятно, означает что-то вроде этого:

В будние дни он любит ездить на своем Buick GL8, возить жену и детей в окрестные города, чтобы поиграть, сменить обстановку и отдохнуть. Но его оценка представительской модели в шестиместном автомобиле не очень высока – мощности недостаточно, а расход топлива относительно велик.

Именно поэтому он заменил GL8 гибридным внедорожником, расход топлива у которого невелик, и он может изредка управлять спортивным автомобилем.

Но вместительность внедорожников всегда уступает минивэнам К сожалению, в то время рынок не мог предоставить этому старшему брату экономичный и простой в управлении минивэн.

С открытием политики рождаемости спрос на минивэны на внутреннем рынке становится все более и более сильным. «Семейные путешествия» стали наиболее важной сценой использования автомобиля для внутренних потребителей. Естественно, будут некоторые действия для независимых брендов, которые крайне чувствительны на внутреннем рынке.

Нет, BYD выпустила очень конкурентоспособную модель минивэна — BYD Song MAX DM-i.

После всей пресс-конференции чаще всего встречались следующие четыре слова: обновление счастья.

На мой взгляд, Song MAX DM-i лучше всего отражает точку «апгрейда», то есть дизайн «апгрейда крыши» исполнительной версии.

Видно, что с момента выхода Шанхайского автосалона 2017 года внешний вид BYD Song практически не изменился, включая обычную версию Song MAX DM-i, которая лишь была заменена на светодиодные фары нового образца и сквозные типа задние фонари.

Но дизайн «апгрейд-крыши» действительно бросается в глаза, что делает внешний вид Song MAX DM-i немного более открытым.Автомобиль припаркован на территории кемпинга, а рядом установлена ​​палатка. все сразу?

Но не думайте, что это "редко используемый раз в столетие" багажник на крышу. Давайте взглянем на интерьер. Конструкция "апгрейд крыши" дает реальное внутреннее пространство. Что касается багажа, оставляйте его в багажнике.

Если внешний вид Song MAX DM-i — это мелкий ремонт, то его интерьер и технологическая конфигурация претерпели кардинальные изменения.

Простор, обеспечиваемый конструкцией «модернизированной крыши», в сочетании с теплотой, создаваемой трехмерным объемным окружающим освещением, значительно улучшили качество всего автомобиля. Так что название "Административная редакция" вполне уместно – она ​​может выйти в свое удовольствие и забрать пассажиров в аэропорту.

В Song MAX DM-i используется совершенно новое сиденье с снежным верхом цвета какао-коричневого цвета яркой цветовой гаммы.Белый снежный верх сочетается со светлым навесом, а визуальный эффект также становится более теплым.

Что касается взаимодействия человека с компьютером, BYD Song MAX DM-i также использует интеллектуальную систему сетевого подключения DiLink 4.0. Да, тот, который поворачивает экран, такой же, как и в других моделях BYD, поэтому он не будет расширен.

Что самое главное для домашнего минивэна, так это, конечно же, безопасность. Давайте поговорим об этом.

С точки зрения пассивной безопасности, Song MAX DM-i, естественно, также оснащен аккумулятором для лезвий, который популярен во всей стране.Перед лицом самых серьезных экспериментов по акупунктуре он также не может добиться пожара или взрыва, и вся система оснащен 6 подушками безопасности в стандартной комплектации, всегда ставьте защиту пассажиров на первое место.

С точки зрения активной безопасности, Song MAX DM-i оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении DiPilot, которая объединяет богатые конфигурации безопасности, такие как адаптивное время автономной работы ACC, система экстренного торможения с прогнозированием и распознавание дорожных знаков, чтобы вовремя предотвратить проблемы.

Наконец, возвращаемся к исходной теме — мощность и расход топлива.

В отличие от Song MAX DM 2019 года, который разогнался до сотни за 6,9 секунды, сегодняшняя модель DM-i больше не гонится за ускорением вслепую.В условиях роста цен на нефть BYD должен сосредоточиться на экономии топлива нового автомобиля. Из-за этого модель DM-i также больше соответствует потребностям обычных семей.

BYD считает, что оптимальное решение для путешествий — это «рыба и медвежья лапа».

Силовая архитектура DM-i, основанная на 1,5-литровом двигателе и электрической гибридной системе EHS, позволяет Song MAX DM-i разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды при обеспечении энергосбережения. , мощность также может быть по вызову в любое время.

С помощью электрической гибридной системы EHS расход топлива на 100 километров у Song MAX DM-i составляет всего 4,4 л. Столкнувшись с таким уровнем расхода топлива, даже в момент «стремительного роста цен на нефть», папы могут быть уверены, что смогут вывезти свои семьи и повеселиться. При поездках по городу вы также можете выбрать режим «чистый электрический», чтобы добиться нулевого расхода топлива в ежедневных поездках.

Что касается цены, то будет выпущено 5 версий Song MAX DM-i 2022 года, а цена после комплексных субсидий составит 145 800–172 800 юаней.

Сказав это, я задаюсь вопросом, намеревался ли старший брат, выбирающий автомобили онлайн, которого я встретил в начале, купить этот BYD Song MAX DM-i?

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo