Ли Сян сказал, что Ideal — это люксовый бренд, почему?
«Лучший внедорожник в пределах 5 миллионов»
Самопровозглашенное имя Ли Сяна до сих пор звучит как гром среди ясного неба.
На пресс-конференции Ideal L9 в 2022 году Ли Сян представил Ideal L9, чтобы сравнить Cullinan, Maybach, Range Rover и другие топовые роскошные внедорожники, и заявил, что он «лучший семейный внедорожник в пределах 5 миллионов», что вызвало бурю негодования в сцена .
Однако благодаря этому «шокирующему» выступлению Ideal вышел на рынок роскошных автомобилей на уровне общественного мнения как минимум с момента его выпуска.
Сегодня, год спустя, Ideal первой «сломала игру» с серией L. Можно сказать, что во втором квартале этого года идеальные показатели были ошеломляющими: ежемесячные продажи не только превышали 10 000 штук в течение трех месяцев подряд, но и ежемесячные продажи велосипедов новой модели L7 превысили 10 000 единиц, и идеальный баннер доставки был успешно доставлен.
Одним махом Идеал полон решимости довести ролевую игру «бренда роскоши» до конца. Сообщается, что Ideal скоро откроет магазин в бренд-центре, который будет позиционироваться аналогично традиционному магазину 4S.
Интересно, что идеальные условия расположения центральных магазинов тесно связаны с «люксом». Согласно требованиям Ideal к выбору официального сайта, не только город, в котором будет расположен первый центральный магазин, но Ideal также требует, чтобы конкретное местоположение центрального магазина находилось на местном автомобильном рынке, и приоритет должен отдаваться местам, окруженным по люксовым брендам.
Нет никаких сомнений в том, что в идеале она уже считала себя серьезной маркой автомобилей класса люкс. Тем не менее, стоит обсудить, является ли самопровозглашенный бренд роскошных и дорогих автомобилей Ideal известным или эгоистичным.
«История эволюции» люксовых брендов
Чтобы судить о том, является ли идеал люксовым брендом, вы должны сначала понять, что такое люксовый бренд.
В прошлом автомобильному бренду было нелегко войти в «зал роскоши»: бренды класса люкс в эпоху двигателей внутреннего сгорания всегда определялись «BBA».
Я думаю, что у большинства людей схожее понимание «марки автомобиля класса люкс» Модель, принадлежащая марке класса люкс, должна иметь высокую цену, элегантную и спокойную мощность, внимание к деталям в качестве изготовления и отличные ходовые качества.
Но основная ценность компании, производящей роскошные автомобили, заключается в стремлении к технологиям, а способность предлагать инновационные решения и способствовать развитию автомобильной промышленности — это окончательная интерпретация понятия «роскошь».
Mercedes-Benz, ведущий брат «BBA», подал пример инноваций в автомобильной технике, оставил свои толстые и красочные «штрихи» в истории автомобильной промышленности и накопил собственные " наследство.
В 1885 году Карл Бенц спроектировал и изготовил первый в мире серийный автомобиль, предшественник Mercedes-Benz Patent-Motorwagen.
Немаловажно и то, что «сердцем» Benz Patent-Motorwagen является одноцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, который использует давление, возникающее в процессе сжигания бензина, для привода поршня, который окончательно трансформируется. в Вращательное движение толкает автомобиль вперед.
Первое появление двигателя внутреннего сгорания изменило прежний метод вождения с использованием пара и электричества, полностью разрушило силовую структуру автомобильной промышленности, и мировая автомобильная промышленность официально вступила в эру двигателей внутреннего сгорания.
Фактически, в дополнение к революции в энергии и мощности, Benz Patent-Motorwagen также заложил основу для современного дизайна автомобилей.Задний двигатель, дифференциал и подвеска с цилиндрическими пружинами стали основной компоновкой конструкции современного автомобиля, обеспечивая следующие производители автомобилей. идеи для справки.
Benz Patent-Motorwagen является прямым стимулом для Карла Бенца к созданию Mercedes-Benz. Добившись знаменательного успеха, Mercedes-Benz не остановился в своем темпе инноваций.
В 1903 году Mercedes-Benz продолжил инновации в технологии двигателей внутреннего сгорания и запустил первый в мире серийный рядный шестицилиндровый двигатель с более плавной выходной мощностью, более низкой частотой вибрации двигателя и большей мощностью. начало эры больших лошадиных сил.
В 1936 году компания Mercedes-Benz выпустила первый в мире серийный четырехтактный дизельный двигатель.Высокий КПД, экономичность и долговечность сделали этот дизельный двигатель лучшим выбором для дизельных моделей.
Для высокопроизводительных моделей Mercedes-Benz разработал турбокомпрессор с изменяемой геометрией для двигателей с турбонаддувом.Внутренняя часть турбокомпрессора может обеспечивать различную скорость двигателя в зависимости от регулировки угла наклона лопастей.Эта технология была повторно использована в Mercedes-Benz AMG. , Высокопроизводительная ветвь.
Итак, что же создал идеал самопровозглашенного «люксового бренда»? Простая силовая структура серийных расширителей диапазона и дизайн модели «матрешка» довольно неохотно говорят о том, что это люксовый автомобильный бренд с «подлинными корнями». Оглядываясь вокруг, только средняя цена от 300 000 до 400 000 юаней соответствует условиям «роскоши».
Конечно, я не собираюсь использовать эпохальную «семейную историю» Mercedes-Benz для умаления идеалов, что заставляет меня чувствовать себя феодальным моралистом, который целыми днями говорит о «трех основных принципах и пяти неизменных принципах». Откровенно говоря, Ideal действительно не слишком сильна в продвижении технологических инноваций в автомобильной промышленности.
Однако, глядя на проблему с точки зрения развития, Ideal не означает, что не может претендовать на статус люксового бренда.
Милорд, времена действительно изменились. В настоящее время, когда электродвигатели осуществляют обгон на поворотах, структура двигателей внутреннего сгорания разрушается, и стандарты определения традиционных брендов класса люкс не могут избежать изменений.
В отличие от традиционных стандартов роскоши в прошлом, в эпоху новой энергии удовлетворение потребностей пользователей является настоящей роскошью. Подрыв новой энергии не только так же прост, как отказ от двигателей внутреннего сгорания, но и подрывает отношение рынка к традиционной роскоши.
Вы смеетесь и покупаете идеалы, чтобы купить большой цветной телевизор и забрать его домой, но на самом деле за успехом «большого цветного телевизора» стоит огромный спрос всего рынка. Именно порочное понимание рынка Ли Сяном действительно заставляет сиять идеальную серию L.
В отличие от высокопоставленных компаний, производящих традиционные автомобили класса люкс, Ideal не пощадил функциональную конфигурацию и напрямую превратил серию L в почти универсальный «папин автомобиль», который почти «полностью отличается» от моделей, рекламирующих традиционную роскошь. .
Это похоже на то, что вы идете есть кухню высокого класса по той же цене. Один из проверенных временем брендов предоставляет ингредиенты, и вы все еще не насладились этим, потратив деньги; После того, как вы съели «крутую точку», я думаю, что большинство людей выберет быть «постоянным клиентом» последнего.
В идеале это последнее.
В стандарте роскоши новой эры внезапное появление двигателя позволило рынку избавиться от своего предубеждения против силовой структуры.Даже простая структура расширителя диапазона серии, если она проста в использовании и соответствует спросу, также может завоевать «сердца» держателей денег.
Похвально то, что Ideal никогда не переставал прислушиваться к голосу рынка. В мае этого года Ideal прислушался к мнению рынка о «потерях мощности» и официально запустил новый высокопроизводительный режим OTA, который решил «старую проблему» потери мощности и усталости с помощью решения, аналогичного серии, и компенсировал "эту короткую доску "роскошной властью".
Считайте идеал роскошным эталоном новой эры, а идеал достоин того, чтобы стать одним из брендов роскошных автомобилей.
Магазин в центре – следующая карта «роскоши»
Для Ideal создание фирменного центра имеет большое значение, что означает, что Ideal вступил в следующий этап «бренда роскоши новой эры».
Три месяца подряд поставки преодолели отметку в 10 000 единиц, заявив, что Ideal прочно закрепился на рынке предметов роскоши с оборотом 300 000–400 000. Ideal все еще необходимо предпринять некоторые новые действия, чтобы распространить свои высокие результаты на более дальние места.
Открытие центрального магазина в районе, где собираются люксовые бренды, может помочь Ideal усилить сигнал «роскоши» и повысить общую ценность бренда. Во-вторых, выбор участков дороги, где собираются люксовые бренды, также является средством проверки.В идеале, благодаря преимуществам местоположения, будет легче охватить группы с покупательной способностью на роскошные автомобили и оптимизировать групповое проникновение.
Открытие магазина в центре свидетельствует об абсолютной уверенности во внутренней продукции Ideal, которая, похоже, не боится прямой «конкуренции столкновений» с традиционными люксовыми моделями.
Что еще интереснее, Ideal может подумать, что его отличные бытовые атрибуты могут дополнить «столетнюю стрижку» потенциальных клиентов традиционных люксовых брендов.
#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo