Логику снижения цен Tesla Вэй Сяоли не может понять

Через пятнадцать дней после официального снижения цен Tesla 24 октября снова был запущен план субсидий на страхование автомобилей : с 8 по 30 ноября приобретите существующий автомобиль и комбинацию автострахования кооперативного страхового агентства и завершите автомобиль в соответствии с графиком. платеж может быть уменьшен на 8000 юаней, с 1 по 31 декабря окончательный платеж может быть уменьшен на 4000 юаней.

Хотя на этот раз это не официальное снижение цен, сами по себе эти преференциальные меры также являются замаскированным снижением цен. Когда Донг Чехуи попросил владельца Model 3 подтвердить свою правоту, другая сторона сказала, что «цена страховки Tesla не сильно отличается от внешней котировки».

Однако в этом году Tesla не впервые предоставляет льготные полисы по каналам страхования:

• 16 сентября внутренняя электронная почта Tesla показала, что владельцы автомобилей, которые забирают свои автомобили с 16 по 30 сентября, могут получить субсидию в размере 8000 юаней, если они приобретут страховку в магазине.
• 1 октября газета The Paper сообщила, что все модели Model 3 и Model Y были заказаны и доставлены в период с 1 октября по 31 декабря. Если соответствующая автостраховка будет приобретена через совместное страховое агентство Tesla, окончательный платеж будет уменьшен на 7000 юаней. Наслаждайтесь субсидиями.

В прошлом колебания цен на Tesla в основном были связаны с затратами, но за преференциальными мерами 8 ноября стоит другая логика.

За первые три квартала было выполнено только 64,9% годового плана.

В начале 2022 года Маск сообщил, что «рост продаж Tesla легко превысит 50% по сравнению с прошлым годом» .

Однако, согласно данным за первые три квартала, Tesla поставила 909 000 автомобилей по всему миру, выполнив только 64,9% годового целевого показателя поставок , и впереди еще долгий путь.

Объем поставок Tesla в третьем квартале 2022 года был рекордно высоким — 343 000 автомобилей, но ниже ожиданий Уолл-стрит в 358 000. После публикации данных цена акций упала на 8,61%. Финансовый отчет Tesla за третий квартал показал выручку в размере 21,45 млрд долларов США, что также оказалось ниже рыночных ожиданий в 22,1 млрд долларов США, а затем цена акций упала на 3%.

Тем не менее, на телефонной конференции по доходам за третий квартал Tesla подтвердила, что «мы ожидаем, что поставки автомобилей достигнут 50% годового роста».

Эффект от официального снижения цен не идеален

Согласно отчету Fast Technology, чистая прибыль Toyota в расчете на один автомобиль в третьем квартале 2022 года составляет примерно 1200 долларов США, что составляет лишь одну восьмую от 9570 долларов США (примерно 69 000 юаней) у Tesla. показатель на начало года.

В контексте высокой чистой прибыли и высокой маржи валовой прибыли Tesla имеет больший вес в ценообразовании, и обеспечение объема поставок стало важной целью Tesla в 2022 году.

После того, как Tesla объявила о новом раунде страховых преференциальных мер, @孙少军09, ответственный за самостоятельных автомобильных фанатов, которые обращают внимание на первые продажи автомобилей, прокомментировал в Weibo в трех предложениях :

Вновь добавленных заказов недостаточно для доставки, заказы, которые могут быть доставлены, не могут быть доставлены, а клиенты, которые должны забрать автомобиль, не хотят забирать автомобиль.

Очевидно, что после снижения цен 24 октября поставки моделей Tesla не идеальны, и некоторые клиенты неохотно забирают свои автомобили.Льготная политика действующего автострахования является еще одной мерой Tesla по обеспечению продаж.

А почему необходимо предоставлять скидки через страховые полисы, а не прямое официальное снижение цен? Предполагается, что есть две проблемы: во-первых, способствовать продажам автострахования в магазине, во-вторых, чтобы избежать недовольства новых владельцев автомобилей, вызванного изменениями официальных цен.

Самый сладострастный момент может еще не наступить

После того, как Xiaopeng G9 официально объявил о снижении и повышении цен, Avita добавила ряд пожизненных прав и интересов для первого автовладельца, а после того, как Jikr 001 бесплатно проапгрейдил автовладельца до Qualcomm 8155, Ford Electric принял аналогичные меры.

Точно так же после объявления льготной политики Tesla 8 ноября некоторые автомобильные компании начали ее имитировать.

После страховой субсидии Tesla в размере 8000, друзья из нескольких магазинов BYD вчера заявили, что они также приняли меры. Сейчас у 550 и 650 есть небольшое количество существующих автомобильных ресурсов, и некоторые магазины начали субсидировать 1000-3000 электрических карт или наличными покупателям, которые готовы забрать свои автомобили.

Льготный страховой полис Tesla может быть не последней волной льгот до конца года, но согласно эксклюзивным новостям Tiger Sniff:

Тесла все еще оценивает внутреннюю возможность продолжения запуска некоторых «рекламных» средств.

В настоящее время ожидание нового заказа на Tesla Model 3 занимает 4-8 недель.Если рассчитать по 8 неделям, то в конце года можно пропустить национальную субсидию.Вы все еще хотите ждать?

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo