Маск выпустил сильнейший межзвездный корабль для человечества, полет на Марс быстрый, быстрый и экономит деньги

Если люди оглянутся в этот момент в будущем, они увидят возвышающиеся звездолеты, похожие на маяки в пустоши Техаса, отражающие сигналы, которые изменят их судьбу.

А вот и самая большая, самая эффективная и самая экономичная система космических кораблей.

Это также следует за первым запуском Starship в 2019. Маск официально провел новый запуск SpaceX, Он поделился последними достижениями Starship и захватывающим будущим, которое он несет.

Эти космические корабли доставят нас на Луну, Марс и в места, недоступные для нас, за пределами нашей Солнечной системы.

Звучит здорово, но Маск описывает процесс так:

Кажется, мы видим демонов, стучащих в дверь.

Сильнейшая система звездолетов + новейшая космическая программа

С момента открытия космического корабля SpaceX в 2019 году похвалы и споры никогда не прекращались.

Маск пришел к выводу, что за последние два года SpaceX совершила 144 успешных запуска и 106 успешных посадок.

Так много раз, что у меня начиналось посттравматическое стрессовое расстройство, и после каждого запуска мне приходилось идти посмотреть, что говорят пользователи сети.

В последние два года Маск явно не упоминал информацию об обновлении Starship, но на практике это происходит без остановок.

Показанный сегодня звездолет также сильно отличается от самого раннего вида.

【Многоразовый звездолет】

Новейший звездолет имеет высоту 50 метров, диаметр 9 метров и 120 метров с ракетными ускорителями.

Он имеет полезную нагрузку 100-150 тонн и может доставлять на орбиту 200 тонн топлива для дозаправки других межзвездных космических кораблей, что также является необходимым процессом для полета на Марс.

Он покрыт изоляционными плитками, которые стоят дорого, и Маск упомянул, что команда сделала их многоразовыми по низкой цене, и гарантированная производительность не пострадает.

Самое главное — это многоразовость, которая распространяется и на всю систему звездолета.

SpaceX будет использовать роботизированную руку, похожую на «палочку для еды», чтобы извлечь ракетный ускоритель из стартовой башни.

Хотя ракета-носитель большая, теоретически она может летать раз в час, а в космос и обратно может уйти за 6 минут.

Таким образом, стартовая башня может быть быстро запущена и восстановлена, старое оборудование может быть отремонтировано и использовано повторно, а космический корабль может запускаться снова каждые 6-8 часов.Starship изначально был рассчитан на полеты 3 раза в день.

Их цель — строить как минимум один стек каждый месяц, который представляет собой комбинацию космического корабля и ракеты.

В конечном счете, цель состоит в том, чтобы строить корабль каждые 3 дня.

Это переписывание правил всей космической отрасли, которое значительно снижает стоимость производства аэрокосмических материалов, отходов оборудования и все более важного космического мусора.

【Сверхтяжелый ракетный двигатель】

Говоря о ракетах SpaceX, Маск сказал, что нынешняя сверхтяжелая ракета имеет высоту 69 метров и станет самой большой, самой мощной и эффективной ракетой из когда-либо построенных.

Его тяга будет в два раза больше, чем у самой большой ракеты-носителя Saturn V. Знакомы с Сатурн 5? Это ракета, на которой НАСА отправило людей на Луну.

Двигатели этой сверхтяжелой ракеты также были обновлены — внизу двигатель Raptor v1 слева и двигатель Raptor v2 справа.

Видно, что при тяге более 100 тонн и тяге 230 тонн старый Раптор выглядит как новогодняя елка, а новый Раптор лаконичнее и имеет большую тягу.

В будущем его тяга будет увеличена до 250 т. Маск прямо заявил, что больше всего времени в последнее время он уделял Raptor и автоматическому вождению Tesla.

Маск сказал, что SpaceX может производить один двигатель Raptor в день.

Таким образом, производство каждого звездолета будет стоить несколько миллионов долларов, а стоимость одного запуска составит менее 10 миллионов долларов.

[Последующая организация космической миссии]

План запуска в 2022 году, несомненно, является темой, которая волнует всех больше всего.

Маск сообщил, что в этом году SpaceX планирует провести около 50 запусков, примерно раз в неделю, и надеется проводить технические итерации каждый месяц.

Что касается регулирования, SpaceX построит вторую стартовую площадку Starship во Флориде. У них уже есть экологические разрешения, и FAA, скорее всего, одобрит их в марте.

На вопрос журналистов, когда состоится первое орбитальное испытание Starship, Маск сказал:

Я вполне уверен, что смогу вывести его на орбиту в этом году.

С точки зрения экономических выгод Маск возлагает большие надежды на SpaceX, упомянув, что исследование космоса было слишком дорогим, потому что его нельзя было переработать:

Со временем SpaceX сможет производить в 100 раз больше продукции.

【Мечтаю построить город на Марсе】

Звездолеты изначально были построены в первую очередь для людей, чтобы колонизировать Марс.

На пресс-конференции Маск также упомянул о своем видении отправки звездолета на Марс.

«Звездолет» может перевозить большое количество материалов, строить на Марсе самодостаточный «Марс-Сити» и постепенно отрываться от запасов материнской планеты (Земли).

Самодостаточность – это самое сложное для достижения, а многоразовое использование оборудования – это ключ. Кроме того, хотя Марс очень похож на Землю, это все же порочная и варварская земля. Маск с улыбкой представил свое путешествие на Марс :

Самое большое преимущество этого космического путешествия в том, что умереть очень трудно, очень трудно и очень легко.

Затем он сказал, что хотя это и сложно, SpaceX завершит проект строительства города на Марсе как можно скорее.

В прямой трансляции путешествия на Марс двигатели помогают межзвездному космическому кораблю взлететь, а затем вернуться на Землю для переработки и повторного использования, а межзвездные космические корабли связаны друг с другом в космосе.

После того, как они приземлились на марсианской базе, в этой бесплодной и холодной земле люди облачены в серебристую авиатехнику, глядя на плоды своего урожая.

За, казалось бы, безумным проектом Starship многие люди, с одной стороны, восхищаются мужеством Маска, а с другой стороны, раздаются бесконечные голоса шуток и критики.

Как воплотить эти надежды в реальность, реальные действия SpaceX на самом деле более достойны нашего внимания.

Краткая история звездолета Маска: постоянно взрывающийся, постоянно поднимающийся

опять взорвался?

Это может быть наибольшее количество комментариев пользователей сети о Starship за последние два года.

С 26 июля 2019 года был запущен самый ранний прототип звездолета «стархоппер» (starhopper), и начались испытания на 20-метровой свободной подвеске.

С тех пор чем выше высота, тем больше взрывов.

MK1, SN1, SN3, SN4, SN7, SN7.1, SN8, SN9, SN10, SN11, SpaceX разбомбили в общей сложности 10 звездолетов.

Некоторые из них не выдержали испытания под давлением, некоторые не справились с техникой сварки, некоторые не прошли испытание топливного бака на низкую температуру, некоторые не прошли испытание на заправку жидким азотом, некоторые внезапно взорвались после статического зажигания, а некоторые взорвались на земле. даже взорвался на месте после удачной посадки…

Во время прямого эфира SN11 экран внезапно остановился, также пропал сигнал камеры, и раздался голос комментатора :

SN11 не вернется, больше не будет ждать, пока он приземлится.

Среди взрывов и яркого пламени каждый шаг SpaceX был звонким и трагичным.

Люди шутили, что это «звездолет проточной воды, битва железных пушек» .

Тем не менее, Маск по-прежнему оптимистичен: после того, как SN8 упал на землю и взорвался, Маск радостно написал в Твиттере: «У нас есть все необходимые данные, поздравляем команду SpaceX!»

Комментаторы стали свидетелями того, как бесчисленное количество частей звездолета, взорванного SN11, падало с неба, и Маск сказал, что это был успешный провал, «по крайней мере, кратер был в нужном месте».

По его мнению, «высокая производительность может решить множество проблем».

Действительно, немногие авиакомпании могут запускать так часто, как он ежемесячно .

Когда люди жаловались на дешевую оболочку звездолета из нержавеющей стали, но за этим стояла команда SpaceX, которая производила ракету качественно и партиями — SN11 вышла на стартовую площадку всего через неделю после запуска SN10.

При этом каждая бомбардировка восполняла предыдущие недостатки, постоянно совершенствуются сотни технологий, таких как топливо, тяга, двигатель, планер, посадка.

Скорость этого прогресса пропорциональна частоте запусков, и вероятность успеха становится все выше и выше.

После SN11 Маск напрямую заменил предыдущую версию и перешел на новую SN15——

В день старта три двигателя "Раптора" выдвинулись вперед и набрали высоту. Через 10 километров воздух был закрыт, и положение было скорректировано для начала посадки. Наконец, посадка прошла успешно, и раздались аплодисменты.

На данный момент SpaceX наконец-то добилась самой сложной безопасной посадки.

Сегодня перед нами новейший звездолет, а окончательная версия становится все более и более доступной.

Прежде чем все попадут на "звездолет"

Система Starship лежит в основе путешествия Маска на Марс.

По оценкам SpaceX, для окончательной версии Starship потребуется около 20 прототипов для тестирования.

Теперь, когда SN21 и SN22 близятся к завершению, стоит отметить, что Starlink устанавливается на космические корабли начиная с SN15.

В дополнение к хорошо известной ракете Falcon и пилотируемому космическому кораблю Dragon, которые ранее были известны SpaceX, проект Starlink является еще одной важной работой SpaceX.

Он был чрезвычайно популярен с момента его создания Маск надеется в конечном итоге запустить 42 000 спутников, чтобы создать спутниковую сеть, охватывающую весь мир, для предоставления широкополосных услуг пользователям на Земле, что позволит легко путешествовать даже в труднодоступных местах.

Starship + Starlink также знаменует собой сочетание беспроводной связи + космического транспорта, а Интернет Starlink будет повсюду в космическом путешествии.

Хотя недавние беспорядки вокруг Маска продолжаются, НАСА ранее выражало обеспокоенность по поводу плана Starlink по развертыванию десятков тысяч спутников, полагая, что это может увеличить вероятность космических столкновений.Недавнее извержение солнечной радиации также вызвало более 40 спутников SpaceX. списано.

Маск, как фигура в теме бури, недавно был избран академиком Национальной инженерной академии, что вызвало волну споров.

Но помимо ореола самого Маска, мы по-прежнему возлагаем самые большие надежды на освоение космоса, ожидая, что будущие поколения будут жить задолго до худших результатов на Земле.

От НАСА до крупных частных космических компаний космическая гонка стала более интенсивной.

Консультационная компания аэрокосмической отрасли NSR ожидает , что к 2028 году суборбитальный рынок будет стоить 2,8 миллиарда долларов, а общий доход достигнет 10,4 миллиарда долларов в течение следующего десятилетия; орбитальный рынок достигнет 610 миллионов долларов, а общий доход достигнет 3,6 миллиарда долларов в течение следующего десятилетия.

NASA, SpaceX, Virgin Galactic, Blue Origin… За вниманием этих космических компаний скрывается много ожиданий и цинизма.Что еще более важно, за конкуренцией все движется быстро.

Маск упомянул, что планы Space X на будущее следующие:

  • В 2022 году запустите на Марс не менее двух грузовых кораблей, чтобы обеспечить энергией, технологиями добычи полезных ископаемых и системами жизнеобеспечения будущие космические корабли.
  • План доставки астронавтов на Марс будет завершен в 2024 году, а до 2050 года потребуется 9 лет, чтобы отправить на Марс 1 миллион человек.
  • В будущем к Марсу будет запускаться 1000 звездолетов каждый год, в среднем 3 раза в день, и звездолет будет вмещать 100 человек, все из которых станут новыми жителями Марса.

Поляризованные сомнения и поиски будут продолжаться, и всегда полезно активно исследовать условия.

Заявление Маска на этот раз кажется намного более реалистичным:

Что касается исследования Млечного Пути, мы вольны идти или не идти, но я думаю, что у всех нас должна быть возможность отправиться.

Как будто на Луну летит только небольшая волна людей — когда они летят, это как люди.

#Добро пожаловать на официальный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo