Машина миллионера! BYD с нетерпением ждет выхода бренда, хардкорный внедорожник можно использовать как лодку, а еще есть суперкар с разгоном ноль-сотня 2с
На открытии конференции по бренду и технологиям председатель BYD Ван Чуанфу сказал: «У BYD есть технологическая мечта — предоставить пользователям чрезвычайно безопасные автомобили, лучше контролируя положение тела. За последние 20 лет команда исследований и разработок BYD никогда не отказался от этой цели. Смелая идея».
Технологическая мечта BYD почти пробежала через всю пресс-конференцию. Во время мероприятия BYD официально представила автомобильную марку высокого класса Yangwang и продемонстрировала первую отечественную серийную четырехмоторную технологию привода Easy Sifang для повышения безопасности транспортных средств.
С другой стороны, новый энергетический хардкорный внедорожник миллионного уровня, который видел шпионские фото перед пресс-конференцией, также появился, но имя U8 вместо R1, и есть пасхалка, которая также позиционируется как миллион Объявлен суперкар U9 с чисто электрическими характеристиками.
Посмотрите на происхождение бренда: технология «Easy Square».
Согласно текущим внешним новостям, только небольшое количество моделей будет использовать четыре двигателя, таких как Tesla Cybertruck, чисто электрический прототип BMW M и чисто электрическая версия Mercedes-Benz G-Class, но они еще не поставляются.
"Easy Sifang" – это первая серийная четырехмоторная технология в Китае. И хардкорный внедорожник U8, и суперкар U9 оснащены этой технологией в стандартной комплектации, а это значит, что они станут первым четырехмоторным двигателем. модели в Китае. Основная ценность этой технологии заключается в безопасности благодаря технологии независимого векторного управления с четырьмя двигателями для управления динамикой четырех колес.
Чиновник сообщил, что прототип этого проекта был показан на концепт-каре ET, выпущенном BYD 20 лет назад, но он не смог пойти в серийное производство из-за технических ограничений в то время, но после многих лет исследований в трех основных технические области батареи, электропривода и электрического управления. Наконец-то приземлился.
Сценарий 1: Контроль мгновенной потери давления в высокоскоростной шине. Когда одно колесо транспортного средства выходит из строя, эта технология регулирует крутящий момент трех других колес с частотой 1000 раз в секунду и использует ведущее колесо для своевременной компенсации и вмешательства в положение тела, предоставляя пользователю более контролируемое состояние, позволяющее транспортному средству устойчиво останавливаться, тем самым избегая вторичных аварий.
Сценарий 2: Аварийное всплытие и побег. Это одна из сцен, которую все больше всего ждут перед пресс-конференцией.Основная система автомобиля с этой технологией поддерживает уровень защиты IP68.
Сценарий 3: Езда по пустыне/высокая скорость по льду и снегу. Понятно, что максимальная скорость платформы «Easy Sifang» достигает 20 500 об/мин, мощность превышает 1 100 лошадиных сил, и можно рассчитать лучший крутящий момент четырех колес. Сухая тяга в пустыне на склоне Alxa с V-образной канавкой.
Сценарий 4: Разворот на месте с высокой адгезией. Эта технология очень удобна для большого внедорожника, такого как U8.Он может двигаться задним ходом левым и правым колесами, чтобы обеспечить вращение на месте на дорогах с высоким сцеплением, таких как асфальтированные дороги.
Резюме в одном предложении: "Easy Sifang" – это четырехмоторная система питания, созданная для обеспечения безопасности. Она станет стандартной конфигурацией для всех моделей бренда Yangwang , но опыт необходимо оценить после реальных испытаний.
Хардкорный внедорожник U8: оснащен лидаром, ускорение сравнимо с ускорением Model X Plaid.
Перед пресс-конференцией в Интернете циркулировали шпионские фотографии этого хардкорного внедорожника, но на этот раз объявлено официальное название U8, а не ранее легендарный R1. По положению на автомобиле это типичный полноразмерный внедорожник, с длиной кузова более 5 метров и шириной более 2 метров.
По сравнению с консервативным и стабильным дизайном предыдущих моделей BYD, передняя часть U8 на этот раз более авангардна, что официально называют «воротами времени и пространства» дизайна в семейном стиле, который соответствует бренду. Передняя часть оснащена дневными ходовыми огнями с точечной матрицей большой площади, но в ней не используется закрытая решетка, а воздухозаборные отверстия все еще видны.
От колесных бровок и верхней части кузова мы можем видеть тень лидара, а это значит, что он также стал первой партией моделей BYD, оснащенных лидаром, а возможности помощи при вождении были улучшены.
Форма хвоста, особенно запасное колесо в форме маленького школьного портфеля, выдает его жесткий стиль. Задние фонари также имеют точечный матричный дизайн большой площади, который повторяет форму передней части.
Что касается производительности, U8, поддерживаемый технологией «Easy Sifang», обеспечивает лучшие внедорожные характеристики и безопасность, а ускорение от 0 до 100 километров может достигать уровня 3 с. что это за понятие? В настоящее время время разгона Tesla Model X Plaid с нуля до 100 километров составляет 2,6 с.
Резюме одним предложением: внешний вид очень дикий, а основные моменты гораздо больше, чем технология «Easy Sifang».Например, в области вспомогательного вождения вы можете увидеть новое направление BYD.
Производительный суперкар U9: вы можете купить продукты и сойти с трассы, а также разогнаться с 0 до 100 километров за 2 секунды.
Высокопроизводительный суперкар U9, который также позиционируется на уровне миллионов, является «Еще одной вещью» на этой конференции.
В дизайне внешнего вида U9 передняя панель также использует семейный стиль «Ворота времени и пространства» и использует дневные ходовые огни с точечной матрицей большой площади, но это также место, где внешний вид получил смешанные отзывы. Если смотреть сбоку, это классический суперкар с низким профилем и обтекаемой формой, а двери-ножницы выглядят очень индивидуально.
Понятно, что команда R&D бренда Yangwang применила инновационные технологии к U9 для создания безопасной конструкции кузова с учетом сценариев использования как в городских условиях, так и на треке. Но эта машина слишком показная, чтобы ездить за овощами в городе.
С точки зрения производительности Wangwang U9 также оснащен силовой установкой Yisifang, он позиционируется как суперкар, и его разгон не разочаровывает: разгон до нуля достигает 2 секунд. Напротив, текущее время разгона Tesla Model S Plaid с нуля до 100 километров составляет 2,1 с.
Резюме в одном предложении: это суперкар с мощными характеристиками, но его внешний вид вызывает неоднозначные отзывы.Пришло время всем привыкнуть к новому дизайну BYD.
В ближайшие десять лет снова взгляните на звездное небо
В начале 2023 года все крупные автомобильные компании объявили свои годовые данные о продажах.Среди автомобилей на новых источниках энергии годовой совокупный объем продаж BYD занял первое место с данными 1,8685 млн автомобилей, что на 152,5% больше, чем в прошлом году. GAC Aian, занявший второе место с 271 000 автомобилей. За горячими продажами стоит история исследования бренда BYD.
Если вернуться в 2009 год, то, говоря о BYD, многие подразумевают F3, который внешне очень похож на Toyota Corolla, но продается в количестве 30 000 единиц в месяц и даже стал самым продаваемым автомобилем года по совокупным продажам. достигает 3 млн единиц. Каждому трудно представить себе разворот спустя более десяти лет.Toyota bZ3 использует лопастные аккумуляторы и приводные двигатели, предоставленные BYD. Что еще более невообразимо, так это то, что теперь BYD также запустил бренд высокого класса — посмотрите вверх, и он также предлагает более передовые технологии.
Почему BYD хочет равняться на бренд, я нашел несколько причин на пресс-конференции, сказал Ван Чуанфу:
«В истории автомобилей века технологические прорывы часто приносят совершенно новые продукты и опыт», «Показатели рынка доказывают, что наш выбор и настойчивость правильны, а также открывают перед брендом возможность совершать прорывы». , Бренд BYD неуклонно растет. Основываясь на осведомленности большинства пользователей, мы запустили люксовый бренд Tengshi, и высококлассные бренды с нетерпением ждут успеха».
Я считаю, что на данном этапе никто не будет отрицать технологии BYD в области транспортных средств на новой энергии.Однако, ориентируясь на бренд для высококлассных пользователей, этой группе людей нужно больше, чем просто мощность продукта.
Хотя продукция Nio получила неоднозначные отзывы во внешнем мире, она успешно зарекомендовала себя на китайском рынке как бренд премиум-класса, в то время как многие китайские автомобильные бренды только потратили деньги на свой путь к вершине без видимых результатов. Ли Бин однажды сказал в своем программном выступлении на Восьмой глобальной конференции по новым энергетическим транспортным средствам в 2017 году:
Меня часто спрашивают, что самое сложное в постройке автомобиля? Теперь я все больше и больше чувствую, что самое сложное в автомобильной компании — обслуживать пользователей. Может быть, иногда это осада, люди в городе хотят выйти, а те, кто за городом, хотят войти, потому что сейчас есть некоторые оговорки, и я чувствую, что нынешние автомобильные компании сталкиваются с какими-то новыми барьерами в течение всего процесса. , за исключением нашего оригинала В дополнение к упомянутому выше производству деталей, система обслуживания пользователей также является очень важным барьером.
Очевидно, что в дополнение к силе продукта и тональности бренда сервис является фактором, который ценит эта группа (включая предпродажное обслуживание, доставку и послепродажное обслуживание).Это не та область, в которой BYD хорош, и это также вызов, который с нетерпением ждет. На пресс-конференции чиновник заявил, что Yangwang создаст самоуправляемые каналы для обеспечения согласованности услуг и прав пользователей, а также создаст центры опыта в Шэньчжэне, Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Ханчжоу, Чэнду и других городах.
Чего я с нетерпением жду, так это следующих десяти лет.Когда мы посмотрим на звездное небо китайского рынка высококлассных автомобилей на новой энергии, какая история у нас будет?
#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo