Медленно и стабильно побеждает в гонке универсальный RadRunner 3 Plus от Rad Power

Все выигрывают, когда производители электровелосипедов улучшают популярные модели с функциями, которые гонщики действительно используют и ценят. Rad Power Bikes доказывает это последней версией своего универсального электровелосипедаRadRunner с широкими возможностями настройки. Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus сочетает в себе комфорт, безопасность и универсальность так же или даже лучше, чем любой другой универсальный электронный велосипед, без претензий на обычный уличный велосипед или мотоцикл.

Все еще расширяющееся поле электрических велосипедов уже включает в себя велосипеды для поездок на работу , круизеры для случайных поездок по городу, модели повышенной проходимости, электрические горные велосипеды, грузовые электронные велосипеды, предназначенные для перевозки очень больших грузов, и складные электронные велосипеды для хранения. офисные столы или в багажнике вашего автомобиля или внедорожника. Существуют электронные велосипеды, которые выглядят как обычные дорожные велосипеды и преуменьшают их электрификацию, а также модели со стилем и характеристиками, которые занимают промежуточное положение между электронными велосипедами и мотоциклами.

RadRunner 3 Plus — это адаптируемый электрический велосипед, который отлично подходит для города и может служить электровелосипедом для поездок на короткие расстояния. Если вам нужен электровелосипед, который отлично подходит для узких горных троп или для высокой скорости на дороге или бездорожье, это не ваш электровелосипед.

Итак, что же такого привлекательного в RadRunner 3 Plus? Три вещи: практичность, комфорт водителя и безопасность. Качество сборки Rad Power Bikes является первоклассным, а пользовательская документация RadRunner 3 Plus не имеет себе равных, но эта последняя итерация продолжает укреплять репутацию оригинального RadRunner как универсальной утилиты.

Универсальность для города и страны

RadRunner 3 Plus не разрабатывался специально как рабочий велосипед для ферм, но эта идея не кажется надуманной. Грузоподъемность электронного велосипеда 350 фунтов, включая водителя, а также несколько точек крепления и поверхностей позволят вам перевозить инструменты, садовые принадлежности и корм для животных, включая, при соответствующей обвязке, тюки сена.

С умеренным вездеходным протектором на его толстых шинах диаметром 4 дюйма вы сможете путешествовать по большинству сельскохозяйственных поверхностей, кроме глубокого снега, грязи или свежевспаханной почвы. Вы даже можете перевозить помощника в качестве пассажира на стандартном заднем багажнике RadRunner 3 Plus, хотя без дополнительного пассажирского сиденья и подножек поездка будет короткой.

Если вы не живете на ферме, Rad Power Bikes позволяет легко настроить RadRunner 3 Plus в соответствии с вашими потребностями. С момента запускаRadRunner в 2019 году производитель предлагал аксессуары, такие как стойки, корзины, фонари, зеркала, корзины и даже центральную консоль с подстаканником.

Вы также можете приобрести предварительно собранные комплекты аксессуаров для конкретных целей. Например, пассажирский пакет включает в себя заднее пассажирское сиденье, складывающиеся подножки и прозрачную защитную юбку для колес. Еще один полезный пакет аксессуаров — The Haul It All Kit, который включает в себя переднюю стойку, большую переднюю корзину, большую заднюю корзину и центральный модуль хранения.

В своем тестировании я использовал упаковочные ремни с липучками для переноски ящика с водой в бутылках. Задняя стойка и другие конструктивные элементы красиво отделаны и особенно прочны, что придало мне уверенности при прикреплении различных предметов к раме.

Позже я использовал пластиковые стяжки, чтобы прикрепить три пластиковых ящика для молока к задней стойке RadRunner. Моя установка для хранения ящиков, изготовленная присяжными, значительно расширила заднюю геометрию электронного велосипеда, но даже когда он был упакован с продуктами, нагрузка не была проблемой для RadRunner 3 Plus.

Разбираемся с комфортом водителя

Сквозная рама электронного велосипеда позволяет любому установить RadRunner 3 Plus без необходимости перекидывать ногу через сиденье. Эта конструкция рамы особенно удобна, когда у вас есть груз или пассажир на задней части электронного велосипеда. Обратите внимание, что добавление дополнительной центральной консоли сводит на нет преимущество сквозной конструкции.

Стандартное плюшевое сиденье последней модели RadRunner достаточно удобно, а регулируемая система подвески передней вилки еще больше сглаживает езду. Оригинальная модель без передней подвески и с более тонким сиденьем требовала особой бдительности, чтобы избежать неровностей дорожного покрытия во время езды. Задней подвески нет — это было бы хорошим апгрейдом на следующий год.

Если вы держите толстые шины электровелосипеда полностью накачанными, что необходимо при перевозке груза, высокие боковины шин также смягчят езду по сравнению с обычными шинами. Если вы снизите давление воздуха на фунт или два, поездка станет еще мягче, но вы немного поставите под угрозу безопасность.

Стандартные передние и задние гидравлические дисковые тормоза Tektro также способствуют комфорту водителя. Гидравлические тормоза требуют меньшего усилия на рычаг для более плавной остановки, чем механические тормоза, которые были у оригинального RadRunner. Они требуют немного больше обслуживания, но контроль водителя важен, когда речь идет о безопасности, что является еще одним сильным отличием этого мотоцикла.

Безопасность имеет значение

RadRunner 3 Plus имеет встроенную светодиодную фару и задний фонарь, которые включаются автоматически, а задний фонарь становится ярче при торможении, как в автомобиле. Светоотражающие полосы на изготовленных на заказ шинах Kenda улучшают видимость днем ​​и ночью, а защита от проколов K-Shield сводит к минимуму вероятность того, что шина спустится. Единственный элемент, связанный с безопасностью, который я хотел бы улучшить, — это относительно слабо звучащий звонок, чтобы предупредить пешеходов, которые не слышат приближающийся электронный велосипед.

Контроль скорости как функция безопасности

Возможно, вы заметили, что до сих пор я избегал ответа на два самых распространенных вопроса, которые люди задают об электронных велосипедах: как быстро он едет? Как далеко он проедет без подзарядки аккумулятора?

На вопрос о запасе хода батареи всегда невозможно ответить, потому что он зависит от слишком многих факторов, включая вес водителя и груза, скорость, дорожное покрытие, уклон, ветер и даже температуру воздуха. По оценкам Rad Power Bikes, диапазон RadRunner 3 Plus составляет от 25 до 45 миль на одной зарядке, в зависимости от всего вышеперечисленного.

Скорость, однако, — другое дело, и Рэд наверняка за нее отвечает. Как электронный велосипед класса 2, RadRunner 3 Plus может развивать скорость до 20 миль в час. И вы не можете победить его, не перестроив велосипед, что аннулирует гарантию, а также, в большинстве, если не во всех штатах, сделает велосипед незаконным.

Многие другие производители электронных велосипедов поддерживают режим электронного велосипеда класса 3, который позволяет развивать максимальную скорость 28 миль в час только с помощью педали, а не с управлением дроссельной заслонкой. Некоторые производители также имеют настройку для бездорожья или без ограничений, что они объясняют предупреждениями о том, что водители должны использовать этот режим только тогда, когда они не находятся на дорогах общего пользования. Подмигиваю.

Rad Power Bikes неизменно удерживает лидерство по максимальной скорости 20 миль в час для своих электронных велосипедов. В то время как владельцы и энтузиасты обнаружили чит-коды или секретные настройки для обхода ограничений скорости на старых электронных велосипедах Rad, мне не удалось найти таких обходных путей для RadRunner 3 Plus.

Итак, является ли ограничение в 20 миль в час шумным убийством? Конечно, для некоторых это может быть, но вряд ли эти люди будут покупать компактный электровелосипед, такой как RadRunner 3 Plus. Если вы хотите купить электровелосипед, который развивает скорость более 20 миль в час, есть много хороших вариантов, таких как недавно рассмотренный электровелосипед Engwe EP-2 Pro со складными толстыми шинами и серия Super73-S Adventure . Если вам нравится идея электронного велосипеда, который может возить вас по городу и деревне, перевозя что угодно, от тюка сена до продуктов на неделю, вас, вероятно, не слишком волнуют более высокие скорости. Если вы когда-нибудь случайно ломали тюк сена, вы знаете, какой беспорядок это может создать.

Но весело ли кататься?

С учетом всего сказанного справедливо задаться вопросом, доставляет ли езда на RadRunner 3 Plus удовольствие. Ответ – громкое «Да!»

Прочная, устойчивая рама RadRunner, плавная подача мощности и управляемое торможение более чем обеспечивают комфорт и безопасность водителя. Пока я бродил по улицам и тропинкам нашего города, я быстро достиг такого уровня уверенности в электронном велосипеде, что без колебаний покидал тротуар для травянистых холмов, грунтовых дорог и умеренно грубой езды по бездорожью.

Я не держал спидометр RadRunner, образно говоря, привязанным к 20 милям в час все время, пока я ехал на нем, особенно когда я возил различные предметы на задней стойке. Однако всякий раз, когда у меня была возможность, я обнаруживал, что электронный велосипед без труда поддерживает максимальную скорость. У нас крутая подъездная дорожка, и я рад сообщить, что, хотя двигатель Rad мощностью 750 Вт с пиковой мощностью ограничен по скорости, крутящего момента на низких оборотах было достаточно, чтобы дотащить мотоцикл до нашего гаража практически без какого-либо эффекта от скорости. класс подъезда. Rad Power Bikes утверждает, что текущий двигатель обновлен на 10% больше крутящего момента, чем в более ранних версиях.

Частью удовольствия от RadRunner 3 Plus является открытие всех вещей, которые вы можете с ним делать. Я никогда раньше не привязывал ящики для молочных продуктов к электронному велосипеду для перевозки продуктов, но когда я подумал об этом, я без колебаний выбрал RadRunner 3 Plus. Это тот велосипед, который требует немного творчества.

Максимальная универсальность

Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus — это высокоразвитый, удивительно гибкий электровелосипед. Стартовая цена RadRunner 3 Plus в 2300 долларов немного севернее того, что вы могли бы ожидать, но множество дополнительных опций и пакетов по чрезвычайно разумной цене, поэтому вы можете использовать прочную и мощную основу, не разрушая свой бюджет.

Электронные велосипеды Juiced Bikes Scorpion — это еще одна платформа в стиле мопеда с несколькими версиями, начиная с оригинальной версии 2020 года. Scorpions не ограничены ограничением скорости в 20 миль в час, если это важно для вас, но им также не хватает общей полезности RadRunner 3 Plus, а текущая версия, Juiced Bikes HyperScorpion за 2500 долларов, имеет максимальную грузоподъемность 275 фунтов. На 75 фунтов меньше, чем у RadRunner 3 Plus.

Если вам нужен прочный, универсальный универсальный электровелосипед, разработанный для комфорта и безопасности водителя, вам обязательно нужно купить Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus.