Насколько «страшной» будет новая высокопроизводительная версия Tesla Model 3 после грандиозных улучшений?

В сентябре Tesla выпустила модель на замену Model 3, обновленную версию Model 3, по прошествии семи лет.

Помимо восхищения стартовой ценой в 259 900 юаней, мы также были удивлены, обнаружив, что помимо обновления заднеприводной модели 3 и «воскрешения» ее, чтобы вернуть модель дальнего радиуса действия, Tesla не предоставила обновленную производительность. вариант версии.

В то время на рынке широко распространено мнение, что версия Model 3 с увеличенным запасом хода может почти покрыть более 90% потребностей в производительности с точки зрения ежедневной производительности. Возможно, опция Model 3 Performance будет удалена, что сделает высокопроизводительную модель предыдущего поколения «лебединой песней».

Вещи редки, и высокопроизводительные версии редки на рынке.В сочетании с «теорией лебединой песни» производительность текущей Model 3 Performance на вторичном рынке можно назвать довольно высокой.

Однако в сочетании с аналитическим сводным анализом последней версии производительности новая модель Model 3 Performance может быть реальной, а производительность после обновления окажется более «ужасной», чем мы себе представляли.

Ожидаемый «взрыв производительности»

Новость о новой Model 3 Performance не просто «беспочвенна».

Прежде чем Tesla официально выпустила обновленную версию Model 3, немало зарубежных пользователей сети сделали шпионские фотографии дорожных испытаний Model 3 Highland. Разумеется, самое близкое попадание шпионских фотографий в Китай произошло накануне прибытия обновлённой версии.

В конце августа некоторые пользователи сети «натолкнулись» на дорожные испытания новой модели 3 при высоких температурах в Синьцзяне. Судя по опубликованным фотографиям, передняя и задняя части этих автомобилей Model 3, прошедших дорожные испытания, были покрыты камуфляжной тканью, скрывающей основные улучшения новой Model 3.

Неожиданный пользователь сети, обладающий «магическими способностями», не только сообщил о размере кузова обновленной версии Model 3, но и сообщил, что в очереди на дорожные испытания есть разные версии Model 3. Ожидается, что Tesla расширит 5-дюймовую модель новая Модель 3. Существует три версии моделей, и высокопроизводительная версия, естественно, будет важным их членом.

Предполагается, что многочисленные версии спекуляций были подтверждены в недавно обнародованном документе ЕС.

В середине-конце сентября X netizen @eivissacopter опубликовал на платформе регистрационный документ Tesla в ЕС, в котором модель с кодом «T», отмеченная желтыми флуоресцентными метками, представляет собой двухмоторную версию Performance. нижняя часть рисунка доказывает, что данный документ принадлежит Model 3 Highland. «Варевка» новой высокопроизводительной версии Model 3, похоже, стала «секретом полишинеля».

Как говорится: «Увидеть – значит поверить». Кодовые названия документов все еще могут быть подделаны, но то, что вы видите своими глазами, не может быть подделкой. 3 дня назад пользователь Reddit в очередной раз наткнулся на дорожный испытательный автомобиль Tesla. Как ни странно, хотя внешний вид обновлённой версии «хорошо известен миру», Model 3 на дорожных испытаниях всё ещё использовала камуфляж, плотно закрывающий переднюю часть, заднюю часть и даже колёса. Все признаки позволяют предположить, что этот автомобиль для дорожных испытаний, скорее всего, представляет собой новую модель Tesla Model 3 Performance, которая еще не выпущена.

В этом наборе фотографий есть несколько мелких деталей, на которые стоит обратить внимание. С одной стороны, это «наглухо защищенная» передняя и задняя часть автомобиля, можно догадаться, что Tesla оснастила новым спортивным пакетом для высокопроизводительных моделей, с другой стороны, наблюдая за центральным положением ступица колеса, открытая под объективом, позволяет визуально наблюдать высокую производительность. Модель будет оснащена большими 20-дюймовыми колесами, более широким размером задних шин и новым спортивным стилем.

Это соответствует содержимому каталога запчастей Tesla, который был опубликован некоторое время назад. Они сильно отличаются от 20-дюймовых колес, используемых в нынешней модели 3 Performance. Новые колеса Warp имеют большую полость. По сравнению с закругленным дизайном старой модели, общие линии Warp резче. ,спорт.

Кроме того, Tesla, как ожидается, модернизирует и улучшит тормозные суппорты, тормозные колодки и подвеску новой модели Performance в срочно удаленном каталоге запчастей.

Несомненно то, что новая модель 3 Performance все еще находится на стадии интенсивных испытаний и настройки. Будь то добавление комплектов внешнего вида или оптимизация тормозов и подвески, новая высокопроизводительная модель 3 имеет новую эволюцию производительности по сравнению с его предшественник.

Плед модели 3? Нет, Модель 3 — это смешно!

Улучшения в обычном оборудовании можно рассматривать только как «небольшие улучшения». Новая Модель 3 Performance должна расширить разрыв в производительности как эмоционально, так и рационально.

Во-первых, это проблема позиционирования. модель дальнего действия; во-вторых, хотя модель 3 Performance занимается спортом, трудно найти соперника с точки зрения производительности, но конкуренция на внутреннем рынке чистой электроэнергии стоимостью более 300 000 юаней становится все более жесткой, и преимущества Высокопроизводительная версия Model 3 также одновременно ослабевает и разбавляется. Обновленный Performance должен принести на рынок небольшой «шок». Только тогда вы сможете заслужить аплодисменты.

В выставленном каталоге запчастей мы обнаружили, что на хвосте новой высокопроизводительной модели появился знакомый значок «решетки», заменяющий оригинальный подчеркнутый логотип красной линии. До этого Tesla оснащала только топовую флагманскую модель S/X Plaid «клетчатым» значком на хвосте.

В интерпретации продукта Tesla дизайн прямых линий и квадратов вдохновлен тем, что может видеть человеческий глаз после того, как космический корабль разгоняется до сверхсветовой скорости в «Звездных войнах». «Решётчатый» хвост Tesla Plaid символизирует его высочайшие показатели мощности. Вновь появляется «решетчатый» след на хвосте, и Плед сложно не ассоциировать с новой Model 3 Performance.

Однако Маск, похоже, не хочет нарушать принцип Plaid — быть «флагманом с максимальной производительностью». В недавнем интервью, когда его спросили, будет ли у Model 3 версия Plaid, Маск категорически отрицал такую ​​возможность и настаивал на том, что Plaid будет обслуживать только флагманские модели с высочайшими характеристиками. Затем значок «сетки», который появляется на хвосте модели 3, кажется немного интригующим.

Если вы внимательно сравните детали двух «решетчатых» хвостовых знаков, между ними действительно есть очевидные различия. Путем сравнения мы обнаружили, что стиль линий «решетки» модели 3 и «решетки» модели S Plaid различен. Иконка Plaid полностью состоит из прямых линий и квадратов, в то время как иконка Ludicrous модели 3 выглядит как это длинный стиль "Метеора". Подставив его в процесс разгона космического корабля, Ludicrous можно рассматривать как стадию процесса разгона космического корабля до сверхсветовой скорости, а Plaid — это когда космический корабль полностью переходит в состояние сверхсветовой скорости.

Единственное, что выходит за рамки Ludicrous, — это Плед.

В 2019 году Маск однажды сказал об этом в социальных сетях.

Таким образом, мы можем понимать Ludicrous как более слабый режим мощности, чем Plaid. Tesla намеревается установить новый значок мощности для высокопроизводительной версии, чтобы выставить напоказ уникальность новой высокопроизводительной модели.

Теперь, когда возможность появления Model 3 Plaid исключена, высокопроизводительная версия по сути прощается с роскошной конфигурацией с тремя двигателями. Ожидается, что новая высокопроизводительная версия Model 3 продолжит использовать двухмоторное решение.

Однако тот факт, что количество двигателей остается неизменным, не означает, что качество двигателей не улучшится. Если вы хотите поддержать название «Ludicrous», обычного решения с двумя двигателями может быть недостаточно. Ожидается, что Tesla перенесет двигатель из углеродного волокна модели Plaid в высокопроизводительную модель Ludicrous.По сравнению с обычными двигателями, двигатель с ротором из углеродного волокна имеет меньшие потери на сопротивление и турбину, а также может выдавать более высокий крутящий момент. Благодаря двигателям из углеродного волокна новая высокопроизводительная версия Model 3, возможно, близка к присоединению к клубу 2-секундных автомобилей.

Конечно, высокопроизводительная версия новой Model 3 — хороший выбор, но, судя по стартовой цене обновленной версии в сентябре, ожидается, что цена Model 3 Ludicrous с еще более улучшенными энергетическими характеристиками достигнет нового максимума. . Кроме того, потенциально самый быстрый срок поставки высокопроизводительной версии также перенесен на середину 2024 года.

До этого нам нужно быть более терпеливыми.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo