На дворе 2023 год, может ли дизайн автомобиля быть приличным?

Передние лапы все еще кокетничают и ругаются, а вот задние уже не любят и не флиртуют, а только бьют и ругаются. Я такой нетерпеливый, что даже в суд пойду.

Вы нажали не на ту ссылку, и мы не планируем трансформироваться в эмоциональный контент. Но эта неуместная аналогия довольно хорошо подводит итог недавним спорам о дизайне между Geely Galaxy и Changan.

27 февраля Changan Automobile направила Geely письмо юриста, в котором указывалось, что прототип автомобиля Geely Galaxy Light подозревается в плагиате внешнего вида выпущенных моделей Changan Automobile.Примеры, приведенные Changan, включают модели Changan Deep Blue SL03 и Changan серии «UNI». .

Geely быстро отреагировала, заявив, что Geely Galaxy Light — это оригинальный дизайн, и в нем нет плагиата или нарушения прав интеллектуальной собственности других людей.

Двигайтесь вперед во времени. 16 февраля, за 11 дней до отправки письма адвоката, Geely официально объявила о запуске новой серии Geely Galaxy, Chang'an Shenlan и BYD Yangwang выпустили совместные плакаты, и какое-то время это было весело.

Если бы не тот факт, что они познакомились менее чем за полмесяца, они бы подумали, что независимая автомобильная промышленность скоро войдет в общество Датун.

Фактически, Чен Чжэн, вице-президент по дизайну Geely, руководивший разработкой прототипа Galaxy Light, до прихода в Geely был директором по дизайну Changan Ball. Из-за личного стиля вкупе с оригинальной концепцией «волнистой эстетики» самой Galaxy Light определить плагиат действительно сложно.

Однако, если оставить в стороне спор между Geely и Changan, «эталонная» маркировка автомобилей отечественного производства существует уже давно. Конечно, есть исторические пережитки, невыразимые тайны необходимости и смирение с тем, чтобы наслаждаться успехом, не двигаясь вперед.

Даже сейчас, когда независимое автомобилестроение делает большие успехи, когда дело доходит до дизайна, мы до сих пор не пришли к соглашению по вопросу «оригинальности».

В 2023 году было бы невежливо снова копировать .

Первый шаг в постройке автомобиля — установить мерную ленту.

Говоря об этом, двумя самыми выдающимися брендами в истории автомобильного дизайна должны быть Land Rover и Porsche. Есть две причины:

1. Дизайны этих двух брендов имеют хорошую преемственность и эстетику дизайна, «классический», «элегантный»… они всегда связаны с красивыми словами;
2. Количество упоминаний дизайна этих двух брендов подтверждает степень узнаваемости «дизайнера» на рынке .

Jietu недавно выпустила новую модель Traveler, которая отличается хардкорным внедорожным дизайном.

На официальном сайте Jietu мы можем найти следующие описания дизайна путешественников:

Jietu Traveler был разработан Хаканом Саракоглу, бывшим директором по дизайну Porsche.С момента дебюта концепт-кар своей жесткой формой вызывал большое внимание и ожидания со стороны любителей жизни, которые любят путешествовать и жаждут свободы.

«Бывший директор по дизайну Порше» еще немаленький, но задние фонари, общий контур задней части, да, это еще один «маленький охранник» .

Что касается того, почему бывший дизайнер Porsche разработал дизайн, похожий на Land Rover, то это, вероятно, не из-за того, что у Porsche нет жесткого внедорожного дизайна, а из-за Chery, холдинговой компании, стоящей за Jietu.

Chery много лет сотрудничает с Land Rover, Chery Land Rover Chery Land Rover, не забывайте, что сначала Chery, потом Land Rover. Поэтому для Chery Jietu кажется разумным сначала добраться до Луны, потому что она находится близко к воде.

Однако Geely Lynk & Co и Geely Volvo в соседнем доме должны быть более близкими родственниками, и я не видел никого, чьи родители стали «близнецами»?

Конечно, некоторые люди скажут: «Вы говорите, что копирование — это копирование? Очевидно, есть много различий».

Правильно, это также распространенная поговорка среди автомобильных компаний.

В статье 64 Закона о патентах моей страны упоминается:

Объем охраны патента на промышленный образец должен основываться на дизайне продукта, изображенного на изображениях или фотографиях, и краткое описание может использоваться для пояснения дизайна продукта, изображенного на изображениях или фотографиях.

В статье 67 упоминается:

В споре о нарушении патентных прав, если обвиняемый нарушитель имеет доказательства того, что технология или дизайн, который он реализует, является существующей технологией или дизайном, это не является нарушением патентных прав.

То есть, чтобы определить, является ли дизайн нарушением, необходимо опираться на сравнительные аргументы и примеры, чтобы доказать его уникальность и новизну, точно так же, как Changan и Geely, упомянутые выше, доказали друг друга, и результат также полон неопределенности. .

Именно потому, что плагиат трудно определить, продажи рулетки так хороши. Но только из-за того, что его трудно определить, действительно ли копировать его выгоднее с точки зрения затрат?

Можно скопировать настоящее, но нельзя скопировать будущее

Если вы хотите написать «О практичности рулеток», это должны быть Чжунтай и Лу Фэн, два мастера рулетки, которые достойны быть авторами.

Первый измерил все немецкие и японские машины в свое время, а Zotye SR9, отдающий дань уважения Porsche Macan на уровне пикселей, поразил еще больше.

А Landwind X7, привезенный к нам последним, мягко говоря, заставил многих осуществить мечту об открытии Land Rover.

Впрочем, хоть кому и стыдно смотреть, здесь все же можно найти какие-то ступеньки для отечественных самоделок того времени.

В эпоху, когда Zotye и Landwind были преследованы, независимая автомобильная промышленность моей страны все еще находилась на стадии «пересечения реки, нащупывая чужие камни», не говоря уже о совместных предприятиях с импортом для захвата рынка.

Хотя отсталая технология не является причиной дизайнерского плагиата, но, говоря прямо, автомобиль еще не понят, а дизайн таких продвинутых гаджетов как вишенка на торте действительно слишком серьезен, чтобы о нем заботиться.

На относительно бюджетном рынке раньше часто было неблагодарно платить за дизайн, лучше устроить больше комплектаций, да и выгоднее получить уже готовую под внешний вид.

Но опять же, уже 2023 год, и копировать снова было бы невежливо.

В 2023 году жизнь китайского народа вступила в относительно благополучную стадию, и независимая автомобилестроительная промышленность Китая также претерпела изменения и развивается семимильными шагами. Машины можно строить уже сейчас, и если их снова копируют, то может быть только то, что мышление еще не обновилось.

И, оглядываясь назад, в прошлое, старый путь Зотье Луфэна и ему подобных больше не может идти.

• В марте 2019 года окружной суд Пекина Чаоян постановил, что 5 моделей Landwind X7 были напрямую скопированы с Land Rover Range Rover Evoque.
• В 2020 году Zotye Automobile подала заявление о банкротстве и ликвидации, а до этого Zotye уже ушла из стадии автомобилестроения.

Урок из прошлого здесь уместен, но раз предыдущая машина перевернулась, то незачем повторять те же ошибки, верно?

Времена мчатся вперед, потребители уже давно довольствуются «достаточно» при покупке автомобиля, хочется красоты, дизайна, повторяемости на дороге . Что еще более важно, красивый автомобиль заставляет нас чувствовать себя счастливыми после выхода из него . Короче говоря, красивые автомобили продаются лучше.

Можно сказать, что оригинальный дизайн – это общее стремление потребителей и автомобильных компаний.

Так что же такое хороший оригинальный дизайн?

Мы снова можем привести в пример Porsche.

Я не особо хвалю дизайн Porsche , но Porsche может быть брендом на планете, который лучше всего объясняет преемственность автомобильного дизайна, или, другими словами, бренд с наиболее «семейным языком дизайна».

С культовыми лягушачьими глазами и гладкой задней частью все Porsche выглядят «очень похожими на Porsche», а семейный дизайн в определенной степени заменил роль логотипа.

Для бренда хороший язык семейного дизайна может обеспечить достаточную узнаваемость, улучшить имидж бренда и даже обеспечить сильную и устойчивую конкурентоспособность на рынке.

Перекресток отечественного дизайна

Очевидно, что некоторые отечественные автомобильные компании, которые сосредоточены на том, чтобы сделать свои бренды больше и сильнее, также осознали важность дизайна.

Автомобили NIO «похожи на NIO», и все модели продолжаются от X-Bar, созданного NIO, и последующего дизайна передней части X-Bar второго поколения, от суперкара NIO EP9 до серийной модели ET5.

Серия BYD Dynasty подчеркивает дизайн «Dragon Face». От передней части до задних фонарей в него интегрированы такие элементы, как «усы дракона» и «когти дракона». Традиция и современность не противоречат друг другу.

Увидеть, как выглядит, — это первый шаг, а затем это выглядит хорошо На этом этапе дизайнеру пора поиграть.

С текущей точки зрения, отечественные бренды, которые немного сознательны, в основном могут играть стабильную роль и вносить на рынок приятные новые модели.

Но если вы все же будете полагаться на плагиат, боюсь, вы не сможете сделать и полшага вперед.

От плагиата до оригинальности сложно сказать, ведь стоимость дизайна есть, все просто и просто, как говорится, детей на волков не поймать, чтобы постепенно установить "грандиозное господство" бренда. «и стать настоящим крупным брендом, эта плата за дизайн действительно должна платить.

В эпоху хаоса бренды, которые полагаются на плагиат, пришли в упадок, а автомобильные компании, которые полагаются на оригинальность, чтобы заставить потребителей платить, уже доказали, что: местная независимая автомобильная промышленность может иметь хорошую силу продукта, и пришло время прийти с хорошим дизайном, который этого заслуживает.

В прошлом твердое убеждение в том, что дизайн бесполезен, было связано с отсутствием уверенности в себе. В наше время бесстыдно настаивать на продолжении плагиата.

Я также надеюсь, что автомобильные компании, которые все еще колеблются на перекрестке, как можно скорее избавятся от низкопробного вкуса плагиата и посвятят себя оригинальному дизайну.Потребители заслуживают узнаваемый красивый автомобиль.

#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo