Ни один другой электронный велосипед не может сравниться по стоимости с Lectric XP 3.0 за 1000 долларов.

Если ваша цель — найти самый качественный и универсальный электронный велосипед по самой низкой цене, вам не стоит принимать решение, не рассматривая Lectric XP 3.0. Выбор XP 3.0 в качестве лучшего бюджетного электронного велосипеда для статьи «Лучшие электрические велосипеды 2023 года» был моим самым простым решением в этом обзоре.

Из-за относительно низкой цены в 1000 долларов Lectric XP 3.0 является отличным выбором, если вам интересно и вы хотите попробовать использовать электронный велосипед в качестве недорогой альтернативы для передвижения, занятий спортом или развлечений. XP 3.0 также складывается до разумных размеров, что позволяет перевозить его внутри внедорожника, автофургона и даже большинства автомобилей. Это означает, что вам не придется рисковать, что он испачкается, повредится или украдет его на внешней стойке.

Соучредители Леви Конлоу и Робби Дезиел запустили компанию Lectric Ebikes в Колорадо в 2019 году, решив сделать электронные велосипеды более доступными, продавая качественные велосипеды по ценам, которые были ниже, чем в то время. Конлоу говорит, что XP 3.0 — самая продаваемая модель компании.

Последние обновления Lectric XP 3.0.

Новейший электронный велосипед Lectric XP 3.0 оснащен гидравлическими тормозами, обеспечивающими более плавное торможение и меньшие усилия водителя. Последняя модель также оснащена модернизированным электродвигателем и запатентованным алгоритмом под названием Lectric Pedal-Assist Wattage Control (PWR), который улучшает подачу мощности, когда водитель крутит педали в одном из пяти режимов педалирования с усилителем.

Lectric XP 3.0 — вторая версия с таким же обозначением модели. Lectric Ebikes модернизирует электронные велосипеды, когда может добавлять новые функции или лучшие компоненты без повышения цен, вместо того, чтобы сохранять изменения на следующий модельный год. По этой причине использованная версия XP 3.0 может не включать обновленные функции.

Как быстро, как далеко и сколько?

Lectric поставляет XP 3.0 в конфигурации электронного велосипеда класса II, что означает, что максимальная скорость составляет 20 миль в час при использовании педали с электроприводом или полуповорота газа на правой рукоятке. Однако вы можете увеличить этот предел до 28 миль в час, если перенастроите его на класс III. Три кнопки на левом руле позволяют изменять мощность и другие настройки на центральном дисплее.

Lectric оценивает максимальную дальность полета XP 3.0 от 20 до 45 миль со стандартной 48-вольтовой литий-ионной батареей емкостью 10,4 Ач, полностью заряженной, но вам придется крутить педали с минимальной подачей энергии на скорости не более 10–15 миль в час. ровные, сухие дороги, чтобы приблизиться к максимальной дальности. Как и в случае со всеми электровелосипедами, более высокие скорости, меньшее количество педалей и даже вес груза могут снизить запас хода. Зарядка аккумулятора с помощью прилагаемого зарядного устройства на 2 А занимает пять-шесть часов.

Стоимость Lectric XP 3.0 начинается от 1000 долларов, но ряд аксессуаров может повысить эту цену. Даже если вы добавите несколько аксессуаров, вы все равно, вероятно, заплатите за XP 3.0 меньше, чем базовая цена сопоставимых электронных велосипедов.

Мощность по требованию

Модернизированный электродвигатель задней ступицы Lectric XP 3.0 обеспечивает непрерывную мощность 500 Вт с пиковой мощностью 1000 Вт и крутящим моментом 55 ньютон-метров. Пиковая мощность помогает, когда вам нужен дополнительный импульс, чтобы преодолеть перекресток или подняться на значительный уклон.

В XP 3.0 используются датчики частоты вращения педалей, которые должны увеличивать мощность, чем быстрее вы крутите педали, но мы иногда сталкивались с проблемами на конкурирующих велосипедах. Вращение педалей на любой скорости иногда вызывает внезапное увеличение мощности, которое застает гонщиков врасплох, и даже опытные гонщики иногда жалуются на рывки при езде. XP 3.0 решает эту проблему с помощью Lectric PWR, алгоритма, который сглаживает подачу мощности, увеличивая мощность более постепенно, балансируя скорость вращения педалей и текущую скорость велосипеда. Предполагается также увеличить запас хода и эффективность за счет исключения запусков и остановок двигателя.

Как ни странно, это отлично работает. Обычно я предпочитаю электронные велосипеды с дроссельной заслонкой из-за эффекта крена, который часто возникает при использовании некоторых систем измерения частоты вращения педалей, но с XP 3.0 у меня не возникло проблем. У нас очень крутая подъездная дорога, и я стараюсь не трогаться слишком быстро, отправляясь на прогулку, особенно осенью, когда на земле много листьев. Однако с Lectric XP 3.0 было легко контролировать дополнительную мощность от педалирования.

Впечатления от гонщика

Если вы собирали практически любой другой электронный велосипед, вам будет приятно узнать, что Lectric XP 3.0 поставляется в полностью собранном виде. После того, как вы достанете сложенный велосипед из транспортировочной коробки и удалите защитные упаковочные материалы, все, что вам нужно сделать, это развернуть раму, разложить вынос руля, вставить руль с уже прикрепленными тросами, отрегулировать высоту сиденья, разложить педали, и вы сделали. На веб-сайте компании есть полезное видео о начале работы, если у вас есть вопросы, но этот процесс быстрый и простой.

Аккумулятор помещается внутри рамы XP 3.0, а это означает, что вам нужно сложить велосипед, чтобы получить к нему доступ, но это не так уж и сложно, поскольку вы можете просто зарядить аккумулятор внутри велосипеда. Складывать и раскладывать велосипед просто, но после первых нескольких раз мне стало легче.

Высота сиденья XP 3.0 от земли регулируется от 32 до 42 дюймов, а высота руля регулируется от 45 до 48 дюймов. Lectric оценивает электронный велосипед для гонщиков ростом от 4 футов 10 дюймов до 6 футов 5 дюймов. Общая грузоподъемность составляет 330 фунтов, включая грузоподъемность задней стойки 150 фунтов.

При весе 64 фунта с установленной батареей это не тот электронный велосипед, на котором вы, вероятно, захотите часто возить вверх и вниз по лестничным маршам, но он примерно средний. Его компактный размер в сложенном виде означает, что он не займет много места в вашем доме, офисе или автомобиле.

Велосипед оснащен устойчивыми к проколам шинами диаметром 20 дюймов и шириной 3 дюйма с умеренно неровным протектором и обработкой шин Slime, предотвращающей скатывание. Шины представляют собой компромисс между более тяжелыми толстыми шинами диаметром от 4 до 5 дюймов, которые позволяют ездить по бездорожью, и более тонкими и легкими уличными шинами, которые добавляют маневренности и меньше сопротивления качению для увеличения запаса хода от аккумулятора.

Гидравлические дисковые тормоза XP 3.0 имеют большое значение для электронного велосипеда этого ценового уровня, особенно с роторами диаметром 180 мм, а не с более стандартными 160 мм. Механические дисковые тормоза хороши, но требуют более сильного нажатия и, как правило, требуют большей регулировки с течением времени, чем гидравлические тормоза. Тормоза работают плавно, но хотелось бы, чтобы при их нажатии автоматически загорались задние фонари, как стоп-сигналы на автомобиле — так делают некоторые более дорогие модели.

Комфорт езды немного неоднозначный. Несмотря на то, что регулируемая передняя вилка была установлена ​​на самый мягкий режим, поездка на велосипедном сиденье показалась мне более жесткой, чем ожидалось. Задней подвески нет, что совсем не необычно. Я нашел облегчение, снизив давление в шинах до 25 фунтов на квадратный дюйм, что является самым низким показателем, рекомендуемым Lectric. Еще одним, вероятно, лучшим решением будет переход на более толстое комфортное сиденье и комплект подвесных стоек, который стоит 99 долларов.

Сделайте его своим с помощью аксессуаров и обновлений

Lectric Ebikes предлагает отличный выбор аксессуаров для XP 3.0. Я попросил компанию прислать дополнительные зеркала и крепление для телефона, которые вы можете видеть на фотографии выше. Зеркала необходимы для любого электронного велосипеда, если только вы не ездите только по бездорожью, и крепление для телефона пригодится. Зеркала работают очень хорошо, без дрожания, а крепление для телефона надежно удерживает большой чехол для смартфона.

Другие желательные опции включают 48-вольтовую батарею дальнего действия емкостью 14 Ач для XP 3.0, которая добавляет 20 миль к расчетному запасу хода, а также множество дополнительных стоек, корзин и сумок. Поскольку задняя стойка выдерживает 150 фунтов, я запросил пассажирский комплект с пассажирским сиденьем, подножками и поручнем, как показано на фотографии ниже.

Дополнительные интересные аксессуары для XP 3.0 включают детские сиденья Thule, жесткие и мягкие холодильники, пакеты для доставки еды и даже водонепроницаемый крытый прицеп для домашних животных, рассчитанный на перевозку домашних животных весом до 50 фунтов.

Непревзойденная ценность

Я искренне рекомендую электронный велосипед Lectric XP 3.0. Учитывая цену в 1000 долларов, это впечатляющая стоимость. Вам будет сложно найти другой электронный велосипед с функциями XP 3.0 менее чем за 1500 долларов. Engwe EP-2 Pro — аналогичный складной велосипед с менее привлекательными механическими тормозами и ценой в 1200 долларов. Himiway Cruiser имеет сопоставимую мощность и шины большего размера, но также имеет механические тормоза и стоит на 300 долларов дороже, чем XP 3.0. Выбор недорогого Lectric XP 3.0 — это простое решение, желательно с выбором опций, позволяющих адаптировать поездку и возможности в соответствии с вашими потребностями.