Новая Модель 3 наконец-то сняла с себя ярлык «грубого дома»

Пока упоминается Tesla Model 3, невозможно избежать насмешек по поводу «грубого дома».

В последние два-три года, когда появились новые силы, роскошные интерьеры разных стилей по-разному подогревали наш эстетический аппетит.По сравнению с этим интерьер Tesla Model 3 действительно тусклый.

Однако Model 3 — это уже модель, выпущенная Tesla 7 лет назад.

На заводе Tesla в Шанхае каждой модели Model 3 требуется всего 40 секунд, чтобы сойти с производственной линии. Высокоавтоматизированный и модульный метод производства определяет низкую частоту обновлений моделей Tesla. Для Tesla каждое небольшое изменение приведет к изменению затрат. Tesla, которая крайне чувствительна к изменению стоимости, хочет найти баланс между снижением затрат и обновлениями.Это непростая задача.

За последние семь лет Tesla последовательно проводила незначительные фейслифтинги Model 3 с целью снижения затрат на 30%. Однако небольшими изменениями всегда было трудно избавиться от шутки о «грубом корпусе».Интерьер Model 3 отстал на жестоком рынке новой энергетики.

▲Фото: REUTERS

Ситуация изменилась в сентябре этого года.

1 сентября Tesla официально выпустила обновленную версию Model 3. В качестве основной модели замены, спустя 7 лет, Tesla вложила в новую Model 3 еще малоизвестные усилия. Мы можем узнать больше мыслей Tesla о текстуре новых автомобилей.

Новая Модель 3 больше не является «грубым домом».

Обновление — конечная цель Модели 3

Целью было повысить качество всего автомобиля, и это была прекрасная возможность поэтапно изменить воспринимаемое качество.

Маркус Роффи, руководитель отдела дизайна обновленной Model 3, описывает это так.

Маркус Роффи считает, что конечной целью внутренней команды Tesla является улучшение качества всего автомобиля, и новая Модель 3 станет отличной возможностью заставить людей восхищаться качеством новых автомобилей Tesla.

На самом деле Маркус Роффи прав. Судя по дизайну обновлённой версии, всё соответствует старшему брату Model S. Новая Model 3 похожа на маленькую Model S.

▲Маркус Роффи

Этот эксперт по текстурам Tesla написал в LinkedIn о «мысленном путешествии» внутренней команды Tesla по улучшению новой Model 3. Что касается внешнего вида, команда систематически сокращала зазоры вокруг задних фонарей.Интегрированная конструкция задних фонарей помогает сделать компоненты новой модели 3 более тесно связанными, тем самым достигая цельного внешнего вида.

После закрытия порта зарядки трудно найти зазоры между различными компонентами.

Маркус Роффи добавил далее.

Стоит отметить, что вопросы контроля качества Tesla уже давно подвергаются критике. Незначительная грубость изготовления часто приводит к тому, что зазоры в корпусе выглядят неравномерно по размеру. Внутренняя команда решила эту проблему с помощью более плотной конструкции зазоров. Не очень элегантный вопрос.

Интегрированный дизайн во многих местах также повышает устойчивость обновленной модели к ветру. Относительно большие изменения в новой модели 3 происходят на передней панели. По сравнению со старой моделью, новая модель имеет переднюю окантовку с более простыми и резкими линиями. Команда дизайнеров Tesla отказалась от конструкции противотуманных фар под передней панелью и использовала только Простая линия рисуется одним мазком, чтобы очертить положение воздухозаборника внизу.

▲ Изображение взято с: электрек

Острый и гладкий дизайн повышает устойчивость Highland к ветру.По данным Tesla, коэффициент сопротивления ветру новой модели 3 составляет всего 0,22 кд, что также обеспечивает лучшее энергопотребление.

Это фактически оправдало ожидания Маска. Во второй главе генерального плана в 2016 году Маск однажды предложил концепцию онлайн-вызова автомобилей Robotaxi: в концепции проекта Tesla будет предоставлять услуги беспилотного транспорта, а Model 3 будет основной моделью, отвечающей за транспортные операции. По словам Маска, коэффициент использования энергии Модели 3 на тот момент (2019 год) достигал 7,24 км/кВтч, и Маск надеется увеличить этот показатель до 8,05 км/кВтч.

В настоящее время обновленная Модель 3 должна хорошо соответствовать ожиданиям по энергопотреблению.

▲ Изображение взято с сайта MotorTrend.

Двери новой Модели 3 также были оптимизированы. Многие зарубежные СМИ внимательно обнаружили разницу в звуке закрытия дверей новой модели во время реальных испытаний автомобиля. По сравнению со старой моделью, текстура закрытия двери новой версии толще. Маркус Роффи также динамично подтвердил это на этом этапе.

По крайней мере, с точки зрения внешнего вида и производительности текстуры новой Модели 3 вполне хороши.

Детали, которые сделают ситуацию лучше

Улучшение текстуры также происходит в тонких деталях, которые нам не так легко заметить.Внутренняя команда Tesla полностью обновила интерьер новой модели 3.

Самое интересное заключается в преображении интерьера: мы перепроектировали интерьер новой Model 3 практически на чистом холсте.

Маркус Роффи не скрывал своей похвалы обновленному интерьеру.

В дополнение к тому, что мы говорили в разделе «Выпущена новая модель 3!» Внутренняя и внешняя отделка была полностью обновлена, а смена экрана вступила в эпоху всех людей». машина.

Следя за темпами автоэволюции зарубежных СМИ и входя в автомобиль с лупой, мы можем обнаружить некоторые обновленные моменты, которые не так-то просто найти.

▲Фото с: Youtube

Первое изменение связано с логикой открытия перчаточного ящика.По данным зарубежных СМИ, перчаточный ящик обновленной Model 3 был изменен с механической конструкции замка на электромагнитную конструкцию.

Tesla также выбрала более мягкие на ощупь ткани для салона автомобиля.Tesla также модернизировала невидимые отсеки для хранения вещей на дверях Model 3. По сравнению с пластиковыми материалами старой модели, новая версия Model 3 заменила Soft подкладка из фетра.

▲ Изображение от X@WaifuStonks

Tesla также оптимизировала аудиосистему в автомобиле. Tesla обновила дизайн оригинальной модели с 14 динамиками до системы с 17 динамиками. По сообщениям СМИ, звуковая система обновленной Model 3 была настроена командой звукорежиссеров Bang & Olufsen. Команда B&O добавила новый динамик в Для улучшения общего качества звука установлены два усилителя и сабвуферы.

Конфигурация комфорта оптимизирована, а также учтена конфигурация безопасности.

Мы когда-то отслеживали и рассказывали в статье, как открыть двери разных моделей Tesla изнутри автомобиля при отключении электроэнергии. Старая модель Model 3 оснащена устройством ручного открывания дверей только в первом ряду, однако в обновленной версии Tesla добавила устройство ручного открывания задней двери, решая проблему «есть устройство ручного открывания дверей». в первом ряду, но не в заднем». Смущающий вопрос.

Кроме того, Tesla также внесла изменения в конфигурацию безопасности вождения: в новую Модель 3 добавлены предупреждающие огни бокового столкновения. Однако в отличие от установки его по краям левого и правого зеркал заднего вида в большинстве моделей, Tesla разместила этот сигнальный свет на панели отделки аудиосистемы под передней стойкой. Не только центральный блок управления может предоставлять информацию о состоянии дороги, но и новая система предупреждения о слепых зонах на стойке А обеспечивает более интуитивное предупреждение для владельцев автомобилей.Интересно, что это также первая модель Tesla, оснащенная боковыми сигнальными огнями о слепых зонах.

▲ Предупреждение о столкновении в боковой слепой зоне

Наконец, обновлённая Model 3 начинает ажиотаж вокруг новых фар. На Мюнхенском автосалоне новая Модель 3 впервые продемонстрировала функцию «Световое шоу»: в соответствии с ритмом проигрываемой музыки фары, поворотники и даже задний багажник будут двигаться в соответствии с мелодией. Сообщается, что внутренняя команда Tesla сохранила опцию функции «LightShow» в Toybox автомобиля, и автовладельцы могут включить ее в любой момент.

▲ Изображение от X@Estherkokkelman

В отличие от слухов о «сумасшедшем снижении затрат», Tesla, похоже, особенно внимательно относится к этой модели 3, которая была обновлена ​​спустя 7 лет.После обновления внешнего вида и интерьера обновленная модель 3 стала ближе к сегодняшним роскошным электромобилям.

Эти «малоизвестные» усилия Tesla снимают с Model 3 шляпу «грубого дома».

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo