Новый MacBook Pro получил жалкую оценку 2/10 за ремонтопригодность. Это имеет значение?

MacOS Catalina Практические занятия | MacBook Pro
Дэн Бейкер / Digital Trends

Последний MacBook Pro от Apple получил всего 2 из 10 баллов за ремонтопригодность от iFixit. Эксперты по ремонту перенесли нож на новейший 13-дюймовый MacBook Pro с сенсорной панелью, и результаты оказались не совсем приятными.

В частности, iFixit отметил, что твердотельный накопитель устройства и память были припаяны на месте, а аккумулятор был закреплен с помощью клея. Паяный твердотельный накопитель, похоже, является новой разработкой, хотя, возможно, он и не сильно изменится — Apple в любом случае уже давно использует проприетарные твердотельные накопители, поэтому это последнее изменение просто делает их еще менее заменяемыми, чем они уже были.

Кроме того, Apple использует свои собственные винты pentalobe, чтобы скрепить корпус MacBook Pro. Вам потребуется специальная отвертка, чтобы отвернуть их, что еще больше повлияло на окончательный вердикт iFixit.

С другой стороны, iFixit высоко оценил простоту замены динамиков, заявив, что «замена почти не может быть проще». Кроме того, порты Thunderbolt легко заменяются, как и модуль с разъемом для наушников. микрофон и сенсорный сенсор. Наконец, большой трекпад можно легко снять, не нарушая работу аккумулятора устройства.

Эти позитивы не могли спасти Apple от этой жалкой оценки. Тем не менее, это на самом деле лучший результат, чем у любого из ноутбуков Apple MacBook Pro, полученного от iFixit с 13-дюймового MacBook Pro без сенсорной панели 2016 года.

Но даже этого недостаточно, чтобы превысить сомнительную честь, присуждаемую ноутбуку Microsoft Surface в 2017 году, который получил 10 из 10 баллов за ремонтопригодность. Эксперты iFixit назвали это «уродливым клеем», добавив, что «в нем нет ничего, что можно было бы обновить или продлить, и его буквально нельзя открыть, не уничтожив».

Apple долго паяла и склеивала свои компоненты на месте, чтобы сделать свои устройства еще тоньше и легче. Основатель iFixit Кайл Винс (Kyle Wiens) рассказал об этом в Wired в 2012 году:

«Когда Apple в 2010 году снизила стоимость MacBook Air до 999 долларов, чтобы соответствовать цене MacBook, они дали пользователям четкий выбор: тонкий, легкий и не подлежащий обновлению MacBook Air или более тяжелый, долговечный, более прочный и более мощный MacBook …

«Apple представила рынку выбор. У них есть два профессиональных ноутбука: один исправный и обновляемый, другой нет. Потребители подавляющим большинством проголосовали [за последнее], и к концу 2010 года Air выросла, чтобы занять 40% продаж ноутбуков Apple ».

В поисках более тонких и легких устройств пространство стоит по-настоящему дорого. Разъемы и внутренние порты занимают драгоценное место — компоненты пайки на месте избегают этой головоломки. Это не Apple, намеренно выступающая против потребителей (вы можете даже утверждать, что она является потребителем , поскольку люди явно продолжают покупать тонкие и легкие устройства, независимо от того, насколько они не модернизируемы), это Apple, стремящаяся к легкости, несмотря ни на что.

Результатом этого является то, что устройства менее ремонтопригодны. И хотя мир технологий может раскрутиться об этом, факт в том, что публика проголосовала за свои кошельки.