Отправляйтесь куда угодно без суеты на универсальном Himiway Cruiser.
Вы ищете электронный велосипед, который умеет все понемногу? Himiway Cruiser — не самый легкий, быстрый или дешевый электронный велосипед, который вы можете купить сегодня, и он не должен быть таким. Тем не менее, этот универсальный электронный велосипед с толстыми шинами доставит вас туда, куда вы хотите, с относительным комфортом, а его часто сниженная цена в 1700 долларов обеспечивает значительную выгоду, не опустошая ваш банковский счет.
Построенный как танк, но в хорошем смысле, Himiway Cruiser может служить надежным электровелосипедом для поездок на работу , а также повседневным велосипедом для выполнения поручений, катания с друзьями или просто развлечения.
Если вы любите прыгать с зарядки по усыпанным камнями горным тропам или вам нужен компактный и легкий электронный велосипед для удобной транспортировки, у Himiway и других брендов электронных велосипедов есть лучший выбор. Однако, если вы хотите получить максимальную потребительскую ценность от инвестиций в универсальный электронный велосипед, рентабельность инвестиций в Himiway Cruiser не может быть превзойдена.
Универсальный по дизайну
Himiway Cruiser оснащен устойчивыми к проколам толстыми шинами Kenda шириной 4 дюйма и диаметром 26 дюймов с умеренно неровным протектором. Производители электронных велосипедов создают велосипеды с толстыми шинами не просто потому, что они круто выглядят; Шины способствуют как устойчивости езды, так и комфорту водителя.
Они могут выглядеть довольно гладкими по сравнению с резиной с агрессивными шипами на электронном велосипеде серии Super73-S Adventure , но широкие шины Himiway Cruiser помогают обеспечить сцепление электронного велосипеда с лесными тропинками, песком, гравием, камнями и даже снегом. Вам не захочется ездить на Himiway слишком глубоко по лесу, но шины также помогают обеспечить плавность хода по асфальтированным улицам.
Вы можете отрегулировать уровень предварительной нагрузки вилки передней подвески Himiway Cruiser по своему усмотрению в зависимости от того, какой ход вы предпочитаете при наезде на неровности, или заблокировать переднюю подвеску, если вы хотите ехать быстрее за счет комфорта. Мягкое седло Velo также немного помогает на неровной дороге, но толстые шины способствуют большему комфорту водителя, чем передняя вилка или седло.
Толстые шины также высокие по сравнению с более тонкими шинами электронного велосипеда, поэтому вы можете смягчить езду, немного спустив шины по сравнению с максимальным уровнем. Kendas на этом электронном велосипеде выдерживают давление от 5 фунтов на квадратный дюйм (psi) до 30 фунтов на квадратный дюйм. Я обнаружил, что давление 25 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает комфортную езду без ущерба для устойчивости и управляемости, особенно на твердых поверхностях.
Мощность, скорость и дальность действия
Himiway сочетает в себе бесщеточный электродвигатель с задней ступицей мощностью 750 Вт и литий-ионный аккумулятор Samsung/LG на 48 В и емкостью 17,5 Ач. Как и многие электронные велосипеды, Cruiser настроен как электронный велосипед класса II, который ограничивает максимальную скорость до 20 миль в час, но вы можете разблокировать скорость 25 миль в час с помощью приложения. Запас хода составляет от 35 до 60 миль на одной зарядке, а зарядка занимает от шести до семи часов.
Двигатель и аккумулятор Cruiser обеспечивают крутящий момент до 80 Ньютон-метров (59 фунт-футов) для дополнительной взлетной мощности в пробках и преодоления длинных подъемов. У нас есть длинная и крутая подъездная дорога, которая может остановить маломощные электронные велосипеды и электронные скутеры, но она лишь немного замедлила Himiway Cruiser.
Cruiser оснащен 7-ступенчатой системой переключения передач Shimano и пятью уровнями помощи педалям, чтобы выбрать любую задачу, но вы, вероятно, не захотите далеко крутить педали этого зверя без помощи аккумулятора. Для сложной тренировки верхней части тела просто попробуйте несколько раз поднять электронный велосипед: на моих весах он весил 74,6 фунта.
Оценка запаса хода Himiway от 35 до 60 миль выше, чем у многих других электронных велосипедов с толстыми шинами. Более высокое число основано на умеренной скорости с использованием педали и большим количеством педалей, а меньшее число предполагает интенсивное использование поворотного дросселя Cruiser с половинной рукояткой. Запас хода всегда варьируется в зависимости от бесчисленных факторов, от веса гонщика до ветра, поэтому разумно поэкспериментировать с запасом хода, прежде чем отправляться в путешествие длиной более 20 миль.
Полностью оснащен необходимым оборудованием
Сборка электронного велосипеда не всегда проста, поэтому я был рад найти полезное руководство, в котором четко описаны детали и детали электронного велосипеда. На сайте Himiway также есть отличное видео, демонстрирующее сборку.
Особенно мне понравилась быстросъемная ступица, благодаря которой можно относительно легко установить или снять переднее колесо. Просто переверните велосипед на защищенную поверхность (например, на одеяло), опустите колесо на место и затяните руками. В большинстве электронных велосипедов используются гайки с проушинами, для которых требуются гаечные ключи.
В отличие от многих конкурентов, Himiway в стандартную комплектацию входит крылья и задняя стойка. Вам придется их прикрепить, но это не сложно.
Продуманный дизайн способствует частому использованию.
Himiway предлагает Cruiser в двух вариантах рамы по одной и той же цене в 1700 долларов: обычную и сквозную, которые выпускаются в черном и белом цветах соответственно. Я протестировал обычный стиль трубки.
Минимальная высота сиденья Cruiser составляет 28 дюймов, на которой могут разместиться водители ростом от 5 футов 3 дюймов до 6 футов 5 дюймов. Мой рост 5 футов 8 дюймов, вес 150 фунтов, и мне было легко садиться в круизер и выходить из него. Признаюсь, это было бы непросто, если бы я нес груз на заднем багажнике. Общая полезная нагрузка в 350 фунтов значительно больше, чем у многих других электронных велосипедов.
Мне нравится иметь дополнительное свободное место на руле моего велосипеда, чтобы я мог добавить зеркала и держатель для смартфона, поэтому я особенно оценил относительно немноголюдный, слегка изогнутый руль Himiway. В центре ЖК-дисплей с подсветкой отображает уровень заряда батареи, уровень помощи при педалировании, пройденное расстояние, текущую и среднюю скорость, а также мощность двигателя, выраженную в ваттах. Кожаные рукоятки расположены в пределах легкой досягаемости от рычагов механического дискового тормоза. Слева вы увидите небольшой колокольчик рядом с пятикнопочным регулятором уровня помощи при педалировании, а справа — полуповоротный дроссель и переключатель передач Shimano.
У меня есть пара умеренных претензий. Для восьми отдельных кабелей, которые собираются на передней стороне руля, можно было бы использовать более полную обертку для кабелей, чтобы минимизировать беспорядок и предотвратить запутывание. Гидравлические дисковые тормоза также были бы предпочтительнее механических тормозов Himiway Cruiser, поскольку гидравлика требует меньшего усилия на рычагах, но 180-миллиметровые диски идеально подходят для веса и мощности этого мотоцикла.
Сердечная рекомендация
Himiway Cruiser похож на повседневный карманный нож: вы удивитесь, как часто вам придется на нем ездить. Мне понравилось кататься на Himiway Cruiser, и я искренне рекомендую его. Он изготовлен из прочных компонентов, заслуживающих похвалы, и Himiway предоставляет на Cruiser двухлетнюю гарантию и 15-дневную политику возврата. Если вы ищете электровелосипед, на котором легко купить и ездить на нем для тренировок, поездок на работу, выполнения поручений и веселых поездок с друзьями, Cruiser — отличный выбор. При наличии соответствующих аксессуаров он может стать вашим единственным видом городского транспорта — при условии, что вам не придется таскать его вверх и вниз по лестнице.