От 135 800 юаней! На одной сцене были выпущены BYD Song PLUS и Song L DM-i с расходом топлива 3,9 л и запасом хода 1500 км.

Самый продаваемый внедорожник BYD теперь новый.

Сегодня вечером BYD продолжила линию продуктов Dual Song и выпустила Song L DM-i и Song PLUS DM-i 2025 года. Стартовая цена обоих автомобилей составляет 135 800 юаней, а максимальная цена также достигла 175 800 юаней.

Хотя внешний вид не выглядит сильно измененным, обе новинки используют гибридную систему DM пятого поколения. Правильно, это тот, который BYD недавно анонсировал на Qin L и Seal 06, с расходом топлива 2,9 л на 100 километров.

Интересно, каких результатов на внедорожнике может добиться хвалёный DM пятого поколения?

Расход топлива по-прежнему остается главным фактором

Надпись «BUILD YOUR DREAMS» на задней части автомобиля превращается в загорающуюся надпись «BYD».

—— Это самое большое изменение во внешнем виде Song PLUS DM-i 2025 года.

Song L DM-я хотел бы представить, это совершенно новое название модели.

С виду Song L DM-i от Dynasty.com явно более смелый. Встроенные фары и крупная решетка радиатора вместе очерчивают «лицо дракона». Интерьер украшен матричными хромированными элементами. моделей Dynasty.com.

Боковая форма Song L DM-i также жестче, чем у Song PLUS, а группа задних фонарей сохраняет классический и красивый дизайн китайского узла.

Не говоря уже о внешнем виде, наиболее достойным представителем двух новых автомобилей, естественно, является гибридная технология DM пятого поколения внутри.

Все они оснащены двигателем объемом 1,5 л с максимальной мощностью 74 кВт и максимальным крутящим моментом 126 Н·м, что точно такое же, как у Qin L и Seal 06. По сравнению со старой моделью мощность этого двигателя уменьшена на 7 кВт, а крутящий момент уменьшен на 9 Н·м. Однако приводной двигатель мощностью 160 кВт сглаживает разрыв в производительности между двумя поколениями моделей. Меньшая мощность двигателя также дает преимущества. Новый автомобиль имеет меньший расход топлива на 100 километров – 3,9 л (рабочее состояние NEDC), а также запас хода более 1500 километров.

Что касается аккумуляторов, новый автомобиль оснащен литий-железо-фосфатными лопастными батареями трех спецификаций: 12,9 кВтч, 18,3 кВтч и 26,6 кВтч. Запас хода на чистом электричестве CLTC составляет 75 км, 112 км и 160 км соответственно.

Интерьеры двух новых автомобилей в основном продолжают дизайн старых моделей, с добавлением новых вариантов окраски салона. Самым большим обновлением является двигатель автомобиля. И Song PLUS DM-i, и Song L DM-i в стандартной комплектации оснащены DiLink100, которая является новейшей системой DiLink 5.0. Она соответствует более высоким версиям Han и Tang Honor Edition и Denza. N7 ЖК-дисплей. Технические характеристики приборов также были улучшены, при этом у базовой модели наблюдаются значительные улучшения.

Производительность чипа нельзя назвать мощной. По сравнению с Qualcomm SM7325 и предыдущим Snapdragon 690 улучшение очевидно.

Новый автомобиль богат конфигурациями. Ряд систем активной и пассивной безопасности, круиз-контроль, панорамная съемка на 360 градусов, контроль давления в шинах, электрорегулировка водительского сиденья в 6 направлениях, регулировка угла наклона спинки заднего сиденья и другие комплектации входят в стандартную комплектацию. .

Исходя из этого, модель среднего класса добавляет вспомогательные функции вождения, такие как адаптивный круиз, интеллектуальная навигация, автоматическое экстренное торможение, обогрев/вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка на 50 Вт и другие конфигурации. Такие конфигурации, как автоматическая парковка, проекционный дисплей и аудиосистема Yanfei Lishi с 10 динамиками, можно увидеть только в модели нижнего уровня по цене от 165 800 юаней.

Стоит упомянуть еще одно усовершенствование – задняя подвеска нового автомобиля заменена со старой трехрычажной на четырехрычажную. Следует повысить комфорт езды на заднем ряду. Топовая модель также оснащена регулируемым демпфированием FSD. Контроллер может автоматически регулировать демпфирование в соответствии с изменениями дорожного покрытия.

Следует отметить, что, как и Song Pro DM-i и Song PLUS DM-i Honor Edition, использующие DM четвертого поколения, Song L DM-i и Song PLUS DM-i 2025 года, выпущенные сегодня вечером, принадлежат Dynasty.com и Song. ПЛЮС DM-i соответственно. Однако выпуск новых автомобилей не означает, что старые модели будут сняты с производства. Вышеуказанные четыре модели будут продаваться под одной крышей, чтобы охватить более широкий рынок.

«Золотая середина» песни.

В понедельник BYD объявила, что совокупные продажи новой энергетической модели Song PLUS превысили 1 миллион единиц, став первым китайским внедорожником на новой энергии, который достиг одного миллиона продаж, а также самым быстрым внедорожником во всех категориях, который достиг одного миллиона продаж в Китае.

Самый «быстрый», упомянутый здесь, составляет всего 3 года.

В марте 2021 года компания BYD привнесла в серию Song PLUS новейшую супергибридную технологию DM-i и выпустила новый компактный внедорожник Song PLUS DM-i, подняв эту популярную модель на новый уровень.

В то время Song PLUS DM-i был оснащен подключаемым гибридным двигателем SnapCloud объемом 1,5 л с высокой степенью сжатия 12,5, циклом Миллера, сверхнизким трением и другими технологиями, а также тепловым КПД 43,04%. . И это всего лишь закуска. Его «душа» лежит не в двигателе, а в электрической гибридной системе EHS. После замены DM-i на преимущественно электропривод расход топлива Song PLUS DM-i в условиях эксплуатации NEDC достиг 4,4 л на 100 километров.

Очевидно, что снижение стоимости автомобилей — это то, что больше всего любят слышать обычные потребители. После завершения наращивания производственных мощностей Song PLUS DM-i быстро превысил ежемесячный объем продаж в 10 000 единиц и даже достиг 20 000 единиц в ноябре и декабре.

На второй год продажи Song PLUS DM-i действительно резко возросли.

В 2022 году общий объем продаж семьи Сун достиг 475 000 автомобилей, что составляет более четверти общего объема продаж BYD в этом году. Song PLUS DM-i — самый продаваемый автомобиль семейства Song: всего продано 389 000 единиц, что составляет 80% продаж семейства Song. В декабре 2023 года семейство Song установило рекорд в 84 000 единиц. Рекорд месячных продаж для независимых брендов.

Столь преувеличенные цифры продаж заставляют людей задуматься: почему?

Во-первых, это позиционирование продукта. Успех Song PLUS New Energy, несомненно, связан с ее позиционированием.

Перед покупкой автомобиля каждому пользователю необходимо задаться одним вопросом: какую машину мне купить? На этот вопрос зачастую есть разные ответы в разных регионах и странах. В США топ-моделью являются пикапы, в Европе популярны универсалы, японцы особенно любят K-Cars, а в Китае наибольшую популярность имеют внедорожники.

Китай в настоящее время является крупнейшим потребителем внедорожников, как в абсолютном количестве, так и в относительной пропорции, значительно превышающей другие рынки. Среди них компактный внедорожник – самая популярная категория. В 2023 году годовой объем продаж компактных внедорожников достиг 5,409 млн единиц, что составляет 52,1% всего рынка внедорожников. Многим потребителям с неотложными потребностями нужен доступный, экономичный и долговечный автомобиль – именно эту цель всегда преследовала семья Сун.

С 2015 года по настоящее время семья Сун стала свидетелем перехода от стандартов выбросов China 5 на China 6, стала свидетелем полной приостановки BYD производства автомобилей, работающих на чистом топливе, и стала свидетелем постоянных прорывов BYD в технологии подключаемых гибридов. , став IP национального уровня с 2,6 миллионами пользователей.

С точки зрения продаж характеристики пользователей, выбирающих новые энергетические модели Song PLUS, больше невозможно обобщить. Они представляют все слои общества: мужчины, женщины и дети. Есть также государственные предприятия и частные компании. приобретите их как рабочие машины. Для них BYD — неизбежный выбор при покупке внедорожника стоимостью более 100 000 юаней.

Его умная кабина не очень хороша, и у него нет мощного усилителя вождения. Ощущения от вождения не очень хорошие, он не броский и не имеет никаких уловок. Но его цена невысока, его стоимость невысока, его пространство достаточно велико, а внешний дизайн намного лучше, чем в прошлом. Сила бренда BYD также улучшается.

Можно упомянуть не так много преимуществ, и нет очевидных недостатков. Если суммировать Song PLUS New Energy одним словом, это подло.

По совпадению, доктрина среднего имеет очень тесную связь с династией Сун, особенно в развитии неоконфуцианства. Во времена династии Сун конфуцианство претерпело важные изменения и развития, в которых Чжу Си сыграл ключевую роль в интерпретации и построении доктрины среднего.

Я не буду вдаваться в подробности. Вообще говоря, династия Сун была не только пиком развития доктрины среднего, но и периодом, когда она широко использовалась и пропагандировалась во многих областях, таких как политика, культура и культура. образование.

Конечно, значение золотой середины гораздо богаче, чем «обычные люди ездят на обычной машине и живут обычной жизнью». Однако если такая концепция покупки автомобиля и образ жизни могут принести внутреннее спокойствие, удовлетворение и счастье, то это все равно так. определенно стоит.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo