Полный успех! Четвертый испытательный полет Starship, Маск действительно стал

Спустя 3 месяца состоялся четвертый полет Starship!

Утром 6 июня по местному времени небо было чистым и ясным, а космодром Бока-Чика в Техасе на побережье Мексиканского залива вновь был полон людей.

Перед запуском все было нормально, и обратный отсчет доходил до нуля без перерыва. Но тут произошла небольшая авария: один из 33 двигателей «Раптора» в разгонном блоке не загорелся должным образом.

▲ Обратите внимание на световой индикатор в левом нижнем углу.

Однако космический корабль все еще несся к небу в прямом пламени, словно гигантская стрела, пронзающая облака между туманом и солнечным светом, оставляя после себя незабываемые и великолепные следы.

Примерно через 2 минуты 50 секунд после старта первая и вторая ступени успешно достигли термического разделения.

Я никогда не устаю наблюдать за взлетом звездолета, но это уже рутинная операция. Подобные сцены мы уже видели в третьем полете. В начале промах уже прошел, но настоящее зрелище еще впереди.

На этот раз испытательный полет звездолета, наконец, прошел весь процесс полета и увенчался полным успехом.

Эпическое достижение! Достичь 3 целей без риска

Система звездолетов в основном разделена на две ступени: первая ступень, сверхтяжелый ускоритель (Super Heavy) внизу, вторая ступень, космический корабль (Starship) вверху;

Целью четвертого полета является то, чего не удалось достичь третьему полету, – проверка возможностей возврата и восстановления космического корабля и ракеты-носителя.

Или можно резюмировать так: не гори, не гори, не гори.

▲ Четвертое расписание полетов Starship, на основе информации официального сайта, перевод GPT-4o.

В четвертом полете три критических момента: около 7 минут ракета-носитель мягко приземлилась на море, около 47 минут космический корабль преодолел высокую температуру и снова вошел в атмосферу около 1 часа 5 минут, космический корабль окончательно адаптировался; его положение и приводнился в море.

Мягкую посадку ракеты-носителя можно будет наблюдать вскоре после взлета космического корабля.

Примерно через 3 минуты усилитель запускает обратное зажигание. Чтобы повысить вероятность успеха, примерно через 4 минуты ракета-носитель при возвращении сбросила терморазделительное кольцо, уменьшив его массу на конечном этапе полета.

В трех предыдущих испытательных полетах все ракеты-носители закончились взрывами и не закончились хорошо, но на этот раз было исключением. Примерно через 7 минут и 30 секунд ракета-носитель наконец впервые приземлилась на море, и толпа на месте. прямой эфир был в восторге.

Ракета-носитель успешно приземлилась на поверхность моря, а это значит, что она стала на шаг ближе к возвращению с космодрома. Научно-фантастический сценарий использования роботизированной руки по прозвищу «Палочки для еды» для захвата ракеты-носителя может стать реальностью.

▲ В моделированном видео стартовая площадка использует специальную роботизированную руку «Палочки для еды» для захвата ракеты-носителя.

Следующее, что стоит посмотреть, — это управляемый вход космического корабля в атмосферу, следуя по прежней траектории полета и планируя приводнение в Индийском океане.

В лучшем случае космический корабль успешно выдержит экстремальные температуры в тысячи градусов Цельсия при повторном входе в атмосферу и, наконец, совершит управляемую морскую посадку в контролируемом положении, но при этом он также может потерять контакт и получить повреждения. этап как третий полет.

Процесс, который мы видели, был немного сбивчивым, как будто в определенном фрагменте кода была ошибка, но в конце концов он запустился.

Космический корабль совершил долгое скольжение, медленно замедляясь, с «искрами и молниями» по пути. Изоляционные плитки выглядели шаткими, заставляя людей волноваться, что они находятся на грани распада.

Однако такую ​​редкую картину «с точки зрения космонавта» действительно можно увидеть редко.

Прямая трансляция несколько раз прерывалась в середине, и даже когда она возобновилась, все было размыто, поскольку сигналы предоставлялись Starlink. Но промахи — главная тема этого испытательного полета.

Даже ведущий пошутил, посмотрим, сколько космического корабля в итоге останется. Но судя по результатам, ориентацию корабля все же изменили на вертикальную, и он успешно приводнился в море.

Были аплодисменты и атмосфера открытия шампанского. SpaceX также тут же выпустила документ, подтверждающий успешное завершение четвертого испытательного полета.

Маск также поздравил команду SpaceX: «Несмотря на потерю многих плиток и повреждение закрылков, звездолет все же успешно приземлился в океане! Поздравляем команду @SpaceX с этим эпическим достижением!»

Можно сказать, что Си Фэй снова прошел через врата ада.

Почему вход в атмосферу и восстановление так важны для космических кораблей?

Если третий полет выполнил цель выхода на орбиту, то четвертый полет ближе к конечной цели звездолета — сделать ракету полностью многоразовой, тем самым снизив затраты и реализовав коммерциализацию космических полетов.

Маск считает, что это ключевой технологический прорыв, необходимый для колонизации Марса и других исследований космоса. Если бы ракета была полностью многоразовой, стоимость каждого запуска заключалась бы в основном в топливе.

Лишь когда будет достигнута цель четвертого полета, осуществлен вход в атмосферу и стабилизировано управляемое приводнение над морской поверхностью, можно будет говорить о мягкой посадке и восстановлении или даже о полном восстановлении и повторном использовании ракеты.

Идеальный четвертый полет, стоящий на плечах первых трех полетов.

Давайте кратко рассмотрим первые три испытательных полета звездолета.

Взорвался! Звездолет Маска потерпел неудачу при первом полете

Звездолет Маска снова взорвался, но есть две хорошие новости

Третий испытательный полет космического корабля Маска, наиболее близкий к успеху

Когда мы вместе смотрим на несколько тестовых полетов, то можем понять, что до четвертого полета добраться непросто. Каждый раз есть прогресс, и каждый раз мы летим все выше и дальше.

Во время первого полета в апреле 2023 года несколько двигателей вышли из строя, первая и вторая ступени не смогли успешно отделиться, и через 4 минуты после старта он превратился в огненный шар.

Во втором полете в ноябре 2023 года все двигатели загорелись нормально. Примерно через 2 минуты 40 секунд после старта первая и вторая ступени успешно попытались термически отделиться, но затем первая ступень взорвалась, а вторая ступень некоторое время продолжала полет. самоуничтожающийся.

▲ Сравнительная таблица трех испытательных полетов

Первые два прямых эфира закончились поспешно. Третий прямой эфир в марте 2024 года длился почти час и достиг нескольких новинок.

  • Звездолет успешно достигает орбитальной скорости;
  • Впервые возвращение космического корабля в атмосферу Земли из космоса;
  • Впервые открытие и закрытие двери полезной нагрузки космического корабля в космосе;
  • Первая демонстрация передачи топлива предоставила ценные данные одному космическому кораблю для дозаправки другого в будущем…

Однако восстановление и повторный вход в атмосферу третьего рейса не увенчались успехом.

Ракета-носитель должна была приводниться в Мексиканском заливе, но при попытке обратной посадки она потерпела «быструю незапланированную поломку», завершив полет на высоте около 462 метров.

Космический корабль также теряет сигнал и теряет след при возвращении в атмосферу Земли и может сгореть или распасться.

▲ Сцена возвращения третьего космического корабля в атмосферу Земли

Позже SpaceX проанализировала, что причинами отказа стали засорение фильтра разгонного двигателя и проблемы с ориентацией космического корабля во время руления…

Несмотря на это, степень завершенности третьего полета уже очень высока и в целом его можно набрать в размере 80 баллов.

▲ Подробная иллюстрация ракеты-носителя и космического корабля четвертого полета Starship. Изображение взято с сайта X@BingoBoca.

Для своего четвертого полета SpaceX извлекла уроки из своего третьего полета и произвела множество обновлений программного и аппаратного обеспечения, а также эксплуатационные изменения, включая улучшение теплового экрана космического корабля и управления креном, а также возможность отказаться от ускорителя после возврата термического разгона. разделительное кольцо.

Но только если они действительно заработают, как мы увидели в прямом эфире, SpaceX сможет убедиться в полезности этих улучшений. В том числе благодаря этому в каждом испытательном полете звездолета есть что посмотреть.

Быстро набирайтесь опыта и извлекайте уроки из практических операций, а затем каждый раз добивайтесь большего успеха. Именно так SpaceX разрабатывает звездолеты. Технологии не будут развиваться молча, каждый шаг — это практика огня и грохота.

Позволить жизни на Земле путешествовать по нескольким планетам, цель космических кораблей по-прежнему очень трудна.

Четвертый полет Starship — это успех, но для SpaceX это всего лишь небольшая цель, которую необходимо выполнить, тестовый запуск, который ближе к проекту.

Starship — самая большая и мощная ракета-носитель в истории человечества, а также первая ракета, предназначенная для полностью многоразового использования.

В конечном счете, звездолеты должны перевозить людей в длительные межзвездные полеты, воплощать в жизнь мечту о Марсе, планетах и ​​звездах и летать в будущее.

Однако до сих пор SpaceX все еще усердно работает над тем, чтобы доказать, что космический корабль может обеспечить надежный полет и восстановление между поверхностью Земли и низкой околоземной орбитой без участия людей.

1 июня японский миллиардер Юсаку Маэдзава объявил об отмене пилотируемого полета вокруг Луны «DearMoon Project» в сотрудничестве с SpaceX, что также отражает долгий, трудный и неопределенный характер разработки космических кораблей.

В будущем миссии космических кораблей также будут включать в себя развертывание спутников, межзвездные перевозки и дозаправку на орбите за пределами низкой околоземной орбиты, чтобы люди могли быть отправлены на Луну, Марс и за его пределы. Программа НАСА по высадке на Луну «Артемида» также включается.

▲Несколько поколений звездолетов

Более того, в испытательных полетах в настоящее время участвуют Starship 1.0. Маск ранее в прямом эфире сообщил, что приближается Starship 2.0, который имеет большую высоту и большую тягу, и даже Starship 3.0 также запланирован. Также началось строительство второй стартовой площадки звездолета.

▲ Цель SpaceX — разработать технологию, необходимую для выживания жизни на нескольких планетах.

Орбита Земли — это лишь поэтапная миссия, а конечной точкой звездолета должно стать море звезд.

Маск однажды сказал, что если цивилизации коротки и длинны с точки зрения письменности, то первоначальная клинопись родилась 5500 лет назад. По сравнению с 4,5 миллиардами лет существования Земли и 13,8 миллиардами лет существования Вселенной, человеческая цивилизация лишь мигнула. мгновение ока, как слабое в темноте свечи.

По этой причине, пока человеческая цивилизация еще сильна, мы должны защитить тонкое жизненное сознание на Земле, распространить его на Марс, а затем распространить на Солнечную систему и другие галактики и развивать многопланетную цивилизацию или даже многозвездная цивилизация, свободно курсирующая среди звезд.

Это напоминает мне знаменитое высказывание русского ученого-ракетчика Циолковского: «Земля — колыбель человечества, но человек не может жить в колыбели вечно».

В конце прямого эфира ведущий был так взволнован, что ему нечего было сказать, и неоднократно восклицал: «Какой день», какой чудесный день.

Люди охотно исследуют звёзды, по большей части тщетно, но иногда и успешно. Хоть вы и в опасности, вы никогда не попадете в ловушку и не попадете в ловушку. Если у вас есть терпение, будущее будет ярким и процветающим.

Несмотря на наши постоянные тревоги, в звездном небе над нашими головами все еще происходят прекрасные и жестокие приключения, которые могут вдохновить нас на то, что у нас есть нечто большее, чем просто настоящее, и что мы можем гордиться тем, что являемся частью человечества.

Он остр, как осенний мороз, и может отвести злые бедствия. Рабочая электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat aifaner: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo