Помимо роботакси, электромобиль за 25 000 долларов был бы бессмысленным, говорит генеральный директор Tesla

Энтузиасты, ожидающие однажды взять в руки руль электромобиля Tesla за 25 000 долларов, могут почувствовать, что их взяли на прогулку.

Генеральный директор Илон Маск только что серьезно опроверг эти ожидания, заявив, что за исключением беспилотного роботакси, недавно представленного Tesla, обычная модель стоимостью 25 000 долларов была бы «бессмысленной» и «глупой».

Во время телефонной конференции с инвесторами Маска попросили уточнить, находится ли в разработке такая модель.

«По сути, иметь обычную модель стоимостью 25 тысяч долларов бессмысленно», — сказал Маск. «Это было бы глупо. Это полностью противоречило бы тому, во что мы верим». Tesla, продолжил Маск, «очень ясно дала понять, что будущее будет автономным».

10 октября Tesla представила свое долгожданное роботакси под названием Cybercab, электромобиль с автономным управлением без руля и педалей. Компания также представила Robovan, гораздо более крупный автономный автомобиль, предназначенный для перевозки людей или грузов.

Автопроизводитель заявил, что Cybercab, как ожидается, будет выпущен в 2026 году и будет стоить 30 000 долларов. Тем временем Маск сказал, что это будет автомобиль стоимостью 25 000 долларов, не уточнив, включает ли эта цена федеральные налоговые льготы.

Неопределенность Tesla в отношении доступной модели начального уровня сохраняется уже много лет . В 2020 году Маск дал понять, что Tesla стоимостью 25 000 долларов появится в течение трех лет. Позже сообщалось, что Тесла отказался от этой идеи, вместо этого отдав предпочтение разработке роботакси.

В последнем финансовом отчете Tesla все еще намекают, что новые доступные модели Tesla уже в пути. Но последние комментарии Маска заставляют задуматься о том, насколько доступными они будут. На данный момент заднеприводная модель Tesla Model 3 остается самой дешевой моделью компании с базовой ценой в 38 990 долларов.

Тем временем некоторые конкурирующие производители электромобилей более агрессивновыходят на рынок доступных электромобилей в США.

General Motors уже выпустила свой Chevy Equinox EV по цене 27 500 долларов, включая федеральные налоговые льготы. Volkswagen America заявляет, что планирует выпустить в США электромобиль стоимостью менее 35 000 долларов к 2027 году.