Посмотрите, как новейший робот-гуманоид от компании Fig выполняет задачи автономно

Робототехнический стартап Fig недавно поделился новым видео, показывающим, как несколько роботов-гуманоидов выполняют задачу, которую можно применить в автомобильной промышленности.

Компания Fig завершила пробное развертывание своего усовершенствованного робота-гуманоида «Фигура 02» на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, несколько месяцев назад, когда роботы использовались для вставки деталей из листового металла в специальные приспособления, которые затем собирались как часть шасси автомобиля.

В новом видео калифорнийская компания Fig заявила, что ее полностью автономный робот-гуманоид способен выполнять 1000 операций в день, причем последняя версия машины улучшена в области точности и скорости по сравнению с оригинальной конструкцией.

«Разработки в области робототехники очень многообещающие», — заявили в BMW по окончании испытаний в августе. «Проведя первые испытания, мы сейчас определяем возможные варианты применения роботов-гуманоидов в производстве». В нем добавлено, что робот «может избавить сотрудников от необходимости выполнять эргономически неудобные и утомительные задачи».

Испытания также позволили BMW лучше понять, как можно успешно интегрировать многоцелевых роботов в существующую производственную систему.

Заглядывая в будущее, BMW и Рисунок будут работать вместе над улучшением конструкции робота, одновременно подготавливая его для будущего применения в автомобилестроении.

Компания Fig представила последнюю версию своего робота-гуманоида в августе, как раз к испытаниям BMW. Он обладает в три раза большей вычислительной мощностью, чем оригинальная версия, улучшенной голосовой связью, лучшими камерами, микрофонами и датчиками, а также высокопроизводительным аккумулятором. Он также оснащен руками четвертого поколения человеческого масштаба с 16 степенями свободы и силой, эквивалентной человеку, способными выполнять задачи двумя руками, требующие разнообразных и динамичных манипуляций, сложного захвата и тщательной координации.

Хотя это правда, что высокоразвитые многоосные роботы, похожие на руки, десятилетиями работают на автомобильных заводах, вполне возможно, что роботы-гуманоиды, подобные тем, которые разрабатываются компаниями Fig, Boston Dynamics и Tesla , однажды смогут превзойти их в таких областях, как универсальность и адаптируемость, что особенно важно в динамичных производственных условиях. Руки, прикрепленные к роботам-гуманоидам, наверняка станут еще более ловкими, что позволит им лучше выполнять более тонкие манипуляции, чем те, которые выполняются более традиционными промышленными роботами. Когнитивные способности также со временем улучшатся: искусственный интеллект поможет роботам действовать более разумно и обеспечить еще большую автономию.

Многоосные роботы, безусловно, превосходны в конкретных, повторяющихся задачах, но роботы-гуманоиды выглядят как более гибкое решение для сложных и разнообразных сред, где человеческое взаимодействие и способности решать проблемы являются ключевыми.

Нынешнего поколения роботов-гуманоидов еще нет, но интересно видеть подобные видеоролики, показывающие достижения, достигнутые в этом секторе.