Преодолеть 100 за 1 секунду! Самый мощный суперкар Tesla связан с SpaceX и будет представлен в течение года

Не следует спрашивать рецепты у других людей, это вполне личное.

Когда его спросили об «употреблении наркотиков», Маск внезапно разозлился. По его словам, назначение кетамина помогает лечить периодические приступы депрессии, является разумным лекарством и даже может быть полезным для компаний и инвесторов.

Кетамин обычно выпускается в форме белого порошка, а первая буква его английского названия — K, поэтому он широко известен как «порошок К». Маск курит рекреационный наркотик кетамин.

Маск сказал, что это рецепт, прописанный его врачом, чтобы помочь ему избавиться от негативного мышления. «У меня большая рабочая нагрузка, обычно 16 часов в день», — добавил он.

В понедельник Маск впервые отреагировал на скандал со злоупотреблением наркотиками в часовом интервью с бывшим ведущим CNN Доном Лемоном. Высокие продажи Tesla стали его аргументом.

Также упоминается родстер второго поколения.Маск заявил, что новый прототип будет представлен в конце этого года, а официальное серийное производство планируется начать в 2025 году. При этом он также подчеркнул сотрудничество Tesla и SpaceX, заявив, что в Roadster будет использоваться «какая-то ракетная технология».

На мой взгляд, единственное, что круче Cybertruck, — это объединить технологии Tesla и SpaceX для создания концептуального продукта, выходящего за рамки автомобилей…

Что-то неслыханное.

Нольсот одна секунда, ты хочешь использовать ракету, чтобы завершить это?

В прошлом месяце Маск предоставил редкую обновленную информацию о ходе разработки родстера Tesla второго поколения.

Маск заявил, что этот чисто электрический спортивный автомобиль сможет разгоняться от 0 до 60 миль в час (около 96,56 километров в час) за 1 секунду. Благодаря этому результату родстер станет самым быстро ускоряющимся автомобилем в мире. «Это уже даже не машина», — сказал Маск.

Когда Лемон спросил, является ли Roadster летающим автомобилем, Маск ответил просто: «Может быть.» У него «не будет больших крыльев», но вместо этого будет «пакет опций SpaceX».

Пакет опций SpaceX для нового спортивного автомобиля Tesla будет содержать 10 небольших ракетных двигателей, окружающих автомобиль, что значительно улучшит ускорение автомобиля, максимальную скорость, торможение и прохождение поворотов и, возможно, позволит Tesla летать…

Фактически, еще в 2019 году Маск заявил в Твиттере, что двигатели SpaceX могут сделать четыре колеса родстера подвешенными.

Конечно, высказывания Маска также вызвали немало сомнений: некоторые считают, что автомобиль практически не может разогнаться от 0 до 100 миль в час менее чем за 1 секунду. Однако Мате Римак, основатель Rimac, еще одной компании, известной производством высокопроизводительных электрических суперкаров, заявил, что теоретически достичь этой цели возможно.

Если будут использоваться двигатели, то это действительно возможно.Мы провели моделирование.

В настоящее время самым быстрым электромобилем на поверхности является Nevera от Rimac.В ходе испытаний автомобиль разогнался до 60 миль в час всего за 1,74 секунды и может достичь максимальной скорости 412 километров в час.

К сожалению, у него нет пропеллеров.

Римак сказал, что для достижения скорости 60 миль в час за одну секунду колесам требуется крутящий момент примерно 30 000 Нм, чего трудно достичь с помощью одного только электродвигателя. С другой стороны, мощные моторы часто имеют большой вес, что замедляет ускорение автомобиля. С этой точки зрения «пакет опций SpaceX» Маска кажется оптимальным решением.

Однако установка гребных винтов на автомобили – дело не новое.

Bloodhound SSC — это высокоскоростной наземный автомобиль британского производства, созданный для того, чтобы побить мировой рекорд скорости на суше. С момента запуска в 2008 году проект претерпел многочисленные разработки, испытания, финансовые трудности и, наконец, обанкротился в конце 2018 года. Тогда на помощь пришел йоркширский предприниматель Ян Уорхерст, купивший активы и интеллектуальную собственность и переименовавший проект Bloodhound LSR.

Первое публичное испытание Bloodhound SSC

В 2019 году в родном городе Маска в Южной Африке Bloodhound LSR использовал реактивный двигатель Eurojet EJ200 и развил скорость 1011 километров в час. EJ200 — это военный турбовентиляторный реактивный двигатель, способный развивать тягу более 20 000 фунтов (около 90 килоньютонов), который в основном используется в европейских истребителях «Тайфун».

Geely также принимала участие в исследованиях и разработках этого проекта.Логотип Geely Automobile можно найти на кузове Bloodhound SSC.

В дополнение к реактивному двигателю EJ200 команда Bloodhound изначально планировала использовать ракетный двигатель, разработанный норвежской компанией Nammo, чтобы обеспечить дополнительную тягу и помочь транспортному средству достичь целевой скорости более 1000 миль в час, или 1609 километров в час.

К сожалению, в 2020 году по известным причинам проект Bloodhound был заморожен, а Thrust SSC с двумя реактивными двигателями до сих пор удерживает рекорд наземной скорости — 1227,986 километров в час. Этот рекорд был установлен в 1997 году.

Конечно, цель Tesla Roadster не в том, чтобы побить самый быстрый рекорд скорости: его официальная максимальная скорость составляет «всего» 250 миль в час, около 402 км/ч. С другой стороны, в родстере используются не турбореактивные двигатели и ракетные двигатели, а нечто, называемое «двигателем холодного воздуха».

Теоретически она может обеспечить мгновенное ускорение тяги автомобилей, превосходя возможности традиционных двигателей внутреннего сгорания или электромобилей.

Но не позволяйте Маску ввести вас в заблуждение. Однако выброс воздуха под высоким давлением или других газов имеет свои сценарии применения, например, для управления ориентацией спутников.

Для управления ориентацией спутника на самом деле широко используется сжатый газ для точной настройки направления и регулировки положения и орбиты спутника путем точного управления открытием и закрытием сопла. Поскольку не требуется никакого сложного процесса сгорания, такая система идеально подходит для применений, требующих точного контроля.

Тогда я задумался, а не требует ли динамика кузова суперкара тоже «тонкого управления»? Значит, мотор + пропеллер станут оптимальным решением для суперкаров? На правильном ли пути Маск?

Не обязательно.

Если добавить к Tesla пропеллер, сможет ли она действительно отправиться в путь?

Разгон со 100 километров в секунду менее чем за одну секунду приведет к тому, что вы сразу упадете в обморок во время вождения, верно?

Риторика Маска быстро распространилась в китайском Интернете, и многие блоггеры задавались вопросом, действительно ли водители-человеки могут выдержать такое быстрое ускорение.

Фактически интенсивность перегрузки (перегрузки), которую может выдержать среднестатистический человек, зависит от множества факторов, в том числе от направления перегрузки, ее продолжительности и состояния здоровья человека. Вообще говоря, при ношении подходящих несущих костюмов и проведении соответствующей подготовки люди, например пилоты и космонавты, могут в течение короткого периода времени выдерживать вертикальные перегрузки до 9–10 g (с головы до ног), не теряя сознания.

У людей гораздо меньшая толерантность к перегрузке в горизонтальном направлении (грудь и спина), и если она превышает 5 г, можно начать испытывать сильный дискомфорт или даже травму. Со временем это также может привести к повреждению внутренних органов или другим серьезным проблемам со здоровьем.

Пилоты Формулы-1 будут испытывать перегрузку более 5g в некоторых скоростных поворотах, и пилот в это время не сможет дышать

Однако обычным суперкарам сложно справиться с такой высокой перегрузкой.На примере конкретных данных при разгоне от 0 до 100 миль в час за 5 секунд и 3 секунды перегрузка, испытываемая водителем, составляет всего 0,57g и 0,95g. Несмотря на то, что Tesla в настоящее время является самой быстрой, Model S Plaid (от 0 до 100 секунд за 2,1 секунды) также весит всего 1,35 г.

Транспортное средство, которое разгоняется от 0 до 100 миль в час всего за 1 секунду, означает, что водитель мгновенно испытает перегрузку примерно в 2,83 г. Большинство людей могут выдержать эту кратковременную перегрузку, но она определенно будет гораздо более интенсивной, чем обычное вождение.

Однако, хотя для Tesla технически возможно создать суперкар, способный разгоняться от 0 до 100 миль в час всего за 1 секунду, и водители-человеки, скорее всего, смогут выдержать такое быстрое ускорение, в практическом применении безопасность и такие как правила и практичность, если такое экстремальное ускорение будет применяться к дорожным транспортным средствам, это неизбежно окажет влияние на безопасность дорожного движения.

▲Эта фотография была создана фанатом из Instagram @charlieautomotive.

Кроме того, общественность и потенциальных пользователей беспокоит, соответствует ли родстер, оснащенный «дополнительным пакетом SpaceX», местным правовым стандартам безопасности.

В конце концов, даже Маск не знает, считается ли это «автомобилем».

Кажется, все хвастовства Маска сбылись?

В 2017 году Tesla выпустила в штаб-квартире SpaceX грузовик Semi, однако сюрприз и слава в ночь запуска почти полностью принадлежали родстеру.

После того, как грузовик отпустили, Маск вдруг стал немного рассеянным и спокойно осмотрел несколько машин, чувствуя себя очень довольным. Свет внезапно погас, грузовик развернулся и обнаружил, что в грузовом отсеке находится спортивная машина.

Родстер второго поколения медленно выехал из грузового отсека, а затем помчался с места проведения.Я подумал, что это пасхалка, похожая на последний проблеск фильма, но машина снова поехала обратно.

На пресс-конференции присутствовало два родстера: красный был предоставлен для тест-драйвов владельцами старых автомобилей и потенциальными крупными клиентами, а серый использовался для статичной демонстрации.

В то время Dongchehui, как единственное новое СМИ в Китае, пришедшее на пресс-конференцию, также предоставило всем множество фотографий из первых рук.

В правом верхнем углу фотографии старый водяной знак Дун Че Хуэя.

Как рассказал Маск, родстер использует рулевое колесо Yoke и оснащен системой рулевого управления по проводам.

Бессознательно прошло семь лет.

Многие считают, что родстер второго поколения — это всего лишь хвастовство Маска и шансов на массовое производство у него нет: у него аккумулятор на 200 кВтч, разгон до нуля менее чем за 1 секунду и 10 двигателей… и все это это так неправда.

Но если мы оглянемся на «хвастовство» Маска, то обнаружим, что Model 3/Y успешно возглавила новый энергетический рынок, Semi введен в эксплуатацию, Cybertruck успешно доставлен, а на прошлой неделе Starship успешно достиг орбитальной скорости. .

Родстер первого поколения, который Маск отправил в космос с помощью ракеты Falcon Heavy, уже более трех раз облетел вокруг Солнца и все ближе и ближе приближается к Марсу.

Всем, у кого есть колеса, интересно и добро пожаловать к общению. Электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo