«Раздуты» не только цены на топливо, но и электромобили.

Недавно в кругу друзей вы наверняка видели такой контент: Цена на нефть слишком высока. Конфликт между Россией и Украиной до сих пор не утих, а Россия является одним из крупнейших мировых экспортеров нефти, что вызвало «бешеный рост» цен на сырую нефть.Цена фьючерса на нефть марки Brent в Лондоне когда-то достигала 139,13 долл. США/ баррель, а цены фьючерсов на нефть марки WTI в США когда-то превышали 130 долларов США/баррель.

Госсекретарь США также заявил, что США планируют работать с европейскими союзниками над возможным запретом на импорт российской нефти в качестве новых санкций против России. Стремительный рост цен на нефть заставил многих автовладельцев даже не выезжать, Перспектива топливных автомобилей не кажется оптимистичной.

Поскольку стоимость проезда на топливных транспортных средствах увеличилась, электромобили, которые находятся в самом разгаре, могут быть хорошим выбором. Но на самом деле конфликт между Россией и Украиной повлияет не только на цены на сырую нефть и топливо для транспортных средств, но и на электромобили может вырасти цена.

Как и цена на сырую нефть в последние дни, есть и цена на никель. В течение почти десяти дней никель на Лондонской бирже металлов (LME) торговался на уровне около 24 000 долларов за тонну, а недавно даже достиг 80 000 долларов.

С этой целью Лондонская биржа металлов немедленно приостановила торговлю никелем. Отмена всех сделок с никелем, совершенных в системах OTC и LME select screen в 00:00 утра по британскому времени 8 марта 2022 года или после этой даты.

Цена на никель так «завышена» из-за финансовых операций, но на нее влияет и конфликт между Россией и Украиной. Помимо того, что Россия является крупным экспортером нефти, Россия также является третьим по величине производителем никеля в мире.

Литиевые батареи в электромобилях в настоящее время в основном представляют собой тройные полимерные литиевые батареи и литий-железо-фосфатные батареи. Тройная литиевая батарея изготавливается из никеля, кобальта, марганца или алюминия в качестве положительного электрода в литий-ионной батарее, поэтому никель является основным исходным сырьем для производства этого типа батареи.

В то время как Россия уступает Индонезии и Филиппинам по общему производству никеля, генеральный директор компании Benchmark Mineral Intelligence, занимающейся рыночными ценами, сказал, что 20 процентов никеля, используемого в электромобилях, поступает от российской компании.

Сегодняшний все более крупный рынок электромобилей означает, что спрос на никель, первичное сырье для производства аккумуляторов, также увеличился. Санкции, введенные против России западными странами, такими как Европа и США, привели к невозможности поставок российской никелевой руды, что привело к росту цен на никель на Лондонской бирже металлов (LME).

Кроме того, текущая ситуация с конфликтом между Россией и Украиной пока не ясна, и если она ухудшится в будущем, это может оказать большее влияние на мировое предложение никеля, соответственно цена на никель будет расти. стоимость электромобилей также будет нести большое давление.

Столкнувшись с «кризисом дефицита» никеля, компании, производящие электромобили, естественно ищут пути его решения. Илон Маск ранее упоминал о планах компании перейти от литий-ионных аккумуляторов, потребляющих никель, к «железным катодам» или литиевым батареям, в катоде которых используется фосфат железа.

По сравнению с тройными литиевыми батареями, для которых требуются дорогие и относительно дефицитные металлы, такие как кобальт и никель, литий-железо-фосфатные батареи стоят меньше. В 2020 году BYD выпустила литиево-железо-фосфатную аккумуляторную батарею.Хотя плотность энергии все еще может отставать от тройной литиевой батареи, в сочетании с производительностью продукта и текущим ценовым давлением, литий-железо-фосфатная батарея имеет больше преимуществ.

Помимо Tesla, Ford, BMW, Renault, Hyundai и другие компании, производящие электромобили, заявили, что могут рассмотреть возможность перехода на более экономичные литий-железо-фосфатные батареи.

Кризис часто сопровождается возможностями. Кризис, вызванный скачком цен на сырую нефть на топливо для транспортных средств, может также открыть возможности для электромобилей.

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo