Резюме финансового отчета NIO: новые модели будут сравнивать модель Y, скоро появятся два суббренда
В прошлом третьем квартале были официально доставлены Weilai ES7 и ET5, и Цинь Лихун также был полон уверенности в производительности ET5 и даже сказал во время автосалона в Чэнду: «Для более интуитивного понимания, в прошлом году продажи объем продаж BMW 3 серии в обычный месяц составляет от 12 000 до 15 000 единиц. Цель NIO ET5 — превзойти его в течение года».
10 ноября Weilai опубликовала свой финансовый отчет за третий квартал 2022 года. Данные показали, что выручка за третий квартал составила 13,0021 млрд юаней, что на 32,6% больше, чем в прошлом году, и превзошло ожидания рынка.
Маржа валовой прибыли от продаж автомобилей составила 16,4% по сравнению с 16,7% во втором квартале 2022 года, что немного ниже, чем в предыдущем месяце, а чистый убыток составил 4,1108 млрд юаней по сравнению с убытком в размере 2,86 млрд юаней за тот же период прошлого года. .
Данные финансового отчета показывают, что текущий денежный резерв Weilai составляет 51,4 млрд юаней, но перед лицом растущих убытков многие люди задаются вопросом, есть ли у Weilai будущее?
В интервью немецким СМИ в октябре генеральный директор Weilai Ли Бин сообщил, что «по сравнению с Tesla, Weilai потребуется меньше времени для достижения прибыльности», и в этом отчете о доходах за третий квартал Ли Бин считает, что «в четвертом квартале 2023 года бренд NIO может достичь безубыточности».
Кроме того, Ли Бин также рассказал много интересных новостей о телефонной конференции.Ниже приводится интерпретация данных в этом финансовом отчете.
Поставки, объявленные в ближайшие два месяца, будут захватывающими
Финансовый отчет показывает, что прогноз NIO по доставке на четвертый квартал 2022 года составляет 43 000–48 000 единиц, что является самым высоким прогнозом поставки за один квартал.
В октябре прошлого года объем поставок составил 10 059 автомобилей, а это означает, что Weilai не сможет выполнить поставленную задачу после доставки в среднем 16 000 автомобилей в ноябре и декабре.
Weilai сообщил, что эпидемия повлияла на производственные мощности ET5.Система электропривода ET5 поступает с нового завода.Эпидемия повлияла на производственные мощности более недели.В ноябре будет добавлена линия по производству систем электропривода , а поставка подрамников будет в основном решена в ноябре.Декабрь ЕТ5 оправдает надежды на восхождение.
Ли Бин считает, что спрос на ET5 соответствует ожиданиям, потому что диапазон цен непостоянен, а снижение цены Tesla не влияет на спрос NIO.
Интересно, что кто-то по телефону спросил, как Вейлай думает о высоком энергопотреблении ЕТ5 онлайн. Ли Бин напоминает всем при покупке смотреть на варианты шин, а энергопотребление 20-дюймовых колес будет выше.
Он также сказал, что мы больше доверяем ET5 по сравнению с BMW 3 серии.
Расходы на НИОКР выросли на 37% по сравнению с предыдущим месяцем, Ли Бин очень спокоен
В настоящее время прогресс в разработке технологий/продуктов, о котором объявил Weilai, в определенной степени задерживается, например, NOP Plus, первоначально выпущенный в третьем квартале, и аккумуляторная батарея на 150 градусов, первоначально поставленная в четвертом квартале, задерживается.
Кроме того, NIO ранее объявила о плане самоисследования аккумуляторов для реализации самоисследования трех аккумуляторов, а суббренд Alps будет использовать новую платформу NT3.0. Вышеупомянутые технологии/продукты, которые продвигаются и будут продвигаться, занимают много ресурсов НИОКР.
Расходы на исследования и разработки в третьем квартале составили 2,94 млрд юаней, увеличившись на 37% по сравнению с предыдущим месяцем, что является рекордным показателем за один квартал. Перед лицом увеличения расходов на НИОКР Ли Бин был очень спокоен и счел это неожиданным:
В течение следующего периода времени ежеквартальные расходы на НИОКР останутся на уровне около 3 миллиардов юаней, а систематическая эффективность НИОКР будет продолжать повышаться. Планируется увеличение расходов на НИОКР в 3 квартале.
В первой половине следующего года будет выпущено 5 моделей, в ожидании эталонной модели Y.
«Мы выпустим 5 моделей в первой половине следующего года, и одной из них всегда будет модель Y от NIO.» «К июню следующего года у нас будет 8 моделей в продаже, чтобы удовлетворить разнообразные потребности пользователей».
Если не будет аварий, то это будет ES5. Ли Бин также добавил, что на данный момент MPV не существует.
Безубыток в четвертом квартале 2023 года, раскрывающий секреты суббренда
11 ноября Ли Сян однажды сказал на Weibo: «Идеальный L9 и идеальный L8 совместно удовлетворяют потребности 300 000–500 000 домашних пользователей! Мы стремимся достичь ежемесячного дохода в размере более 10 миллиардов долларов в 2022 году. в то же время. Пора, и пора попрощаться с семью годами убыточной деятельности подряд».
Итак, когда же наступит переломный момент в прибыли Weilai? Ли Бин считает, что в четвертом квартале 2023 года бренд NIO сможет достичь безубыточности.
Из-за цен на аккумуляторы цены на карбонат лития достигли нового максимума, и Ли Бин считает, что это повлияет на валовую прибыль в четвертом квартале, но не ожидает повышения цен, но уверен, что валовая прибыль в четвертом квартале останется стабильной.
Кроме того, Ли Бин также сообщил, что «инвестиции в исследования и разработки двух новых брендов, аккумуляторов, чипов, мобильных телефонов и других новых предприятий составляют около 1 миллиарда в квартал, а в общей сложности от 3 до 4 миллиардов юаней в год. год."
Dong Che сосредоточится на всех.Согласно сторонним источникам, эти два суббренда — это не только Alps, но и Firefly.
Таким образом, историю Вейлая можно рассказывать долго.
#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.
Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo