Самый дорогой автомобиль Wuling, Baojun Xiangjing, доступен для предпродажи по цене от 132 800 юаней.
Вчера вечером я проиграл Улин Хунгуану в Цю Миншань. По инерции он проходил повороты.
Когда-то Улин был синонимом «волшебных машин». От эпохи бензина до эпохи электромобилей компания Wuling всегда занимала уникальную позицию на рынке автомобилей бюджетного класса.
Wuling Hongguang MINI EV установил рекорд совокупных продаж, превысив 200 000 единиц за 200 дней с момента запуска. В 2020 году SAIC-GM-Wuling обогнала SAIC Volkswagen и стала компанией с самыми высокими продажами автомобилей в рамках SAIC Group.
Однако с быстрым развитием рынка транспортных средств на новой энергии масштабы и размер прибыли рынка микроэлектромобилей постоянно сокращаются. Wuling должна быстро выйти на основной рынок легковых автомобилей, если она не хочет, чтобы ее вытеснило время.
В последние годы Wuling расширила линейку своей продукции и запустила Wuling Bingo, позиционируемую как небольшой автомобиль класса А0, и Wuling Xingguang, позиционируемую как семейный автомобиль класса А. Он также вышел на массовый автомобильный рынок по цене более 100 000 юаней под брендом Baojun.
Однако из-за длительного впечатления о низкой цене многие клиенты, с которыми сталкивался Wuling, испытывали одинаковые колебания: «Почему я должен тратить XXX миллионов, чтобы купить Wuling?»
Когда в последние несколько лет Wuling пыталась выйти на рынок за пределами мини-автомобилей, этот вопрос им задавали не раз.
Обнародованный сегодня ответ Сянцзин – чехарда.
На этот раз Xiangjing предлагает 4 модели: стандартную подключаемую гибридную версию на 140 км, роскошную гибридную версию на 140 км, стандартную электрическую версию на 600 км и роскошную электрическую версию на 600 км. Предпродажный ценовой диапазон составляет от 132 800 до 155 800 юаней.
Каждая модель достигла невероятных результатов с точки зрения интеллектуального вождения, безопасности и комфорта.
После исследования команда Баоцзюня обнаружила, что поиск парковочных мест и парковка — наиболее часто используемые на практике интеллектуальные функции вождения среди пользователей. Таким образом, в дополнение к традиционной системе парковки, на этот раз Xiangjing также стандартно поставляется с двумя функциями: «исследование роуминга» и «облачная карта».
Если местом прибытия является популярная парковка, которую Баоцзюнь смоделировал, пользователь может заранее выбрать парковочное место в автомобиле и автоматически припарковать его по прибытии. А если парковочное место занято или находится на немоделированной парковке, функция парковщика Baojun также может искать доступные парковочные места на объекте и в парке.
В дополнение к парковке, интеллектуальная система вождения, оснащенная Baojun, на этот раз также имеет функцию навигации по городу без карты, которая может обеспечить старт с нулевой скорости, не полагаясь на высокоточные карты, и имеет хороший уровень интеллектуального вождения в ежедневных поездках по городу, сложных сельских дорожных условиях и других сценариях.
На этот раз Баоцзюнь предоставил достаточные конфигурации безопасности.
В дополнение к полному скоростному AEB, доступному в диапазоне от 0 до 130 км/ч, Xiangjing также стандартно поставляется с задним AEB в диапазоне от 0 до 10 км и функцией антиаварийного акселератора. В то же время Baojun также провел целевую оптимизацию для сложных сценариев, таких как проезжающие впереди электромобили, очереди пешеходов, дождливые дни и темные ночи, и может предоставлять своевременные напоминания.
В то же время весь автомобиль оснащен 10 подушками безопасности и на 80% состоит из высокопрочного стального каркаса, который может эффективно противостоять деформации при столкновении. В аккумуляторе Shenlian также используются защитные элементы «три нет», которые являются короткозамкнутыми, герметичными и негорючими.
Внешний дизайн Baojun на этот раз тоже вполне качественный.
Габаритные размеры автомобиля составляют 5005×1900×1490 мм (чисто электрическая версия)/1505 мм (подключаемая гибридная версия), с колесной базой 2900 мм, что напрямую выходит на территорию средних и больших седанов.
На этот раз доступно пять окрасов, и все имена названы в честь знаменитых лошадей. Надо сказать, что цвет Xianglin Purple при свете выглядит очень стильно. Говорят, что это эксклюзивный цвет автомобиля, разработанный BASF для Баоцзюнь Сянцзин.
Что касается дизайна интерьера, Баоцзюнь прямо сказал, что он соответствует идеалу. В нем использовались те же сиденья из кожи Nappa и те же мягкие сумки из полиуретана, что и в Ideal. Общая площадь покрытия составляет около 5,12 м². При этом не скупились и на периферийные комплектации, такие как вентилируемые сиденья, двухслойные многослойные стекла, шины Michelin и теплоизолирующие навесы. Это все стандартные функции.
В чисто электрической версии Baojun на этот раз используется приводной двигатель мощностью 186 кВт с максимальной скоростью 170 км/ч. По словам чиновника, оснащенный литий-железо-фосфатным аккумулятором, CLTC в рабочем состоянии может проехать 600 км. Собственные испытания чиновника показали, что показатель выносливости на высокой скорости превысил 72%, что составляет более 400 километров, чего все еще достаточно для ежедневных перевозок.
Подключаемая гибридная версия оснащена гибридной системой двигатель 1,5Т + двигатель с тепловым КПД до 43,2%, мощностью двигателя 105 кВт, емкостью аккумулятора 20,5 кВтч, запасом хода на электротяге 101 км, расходом топлива 4,8 л/100 км и баком на 53 л топлива, что позволяет проехать почти 1100 км.
Это не недостижимая роскошь, а необходимость, которая приносит пользу широкой публике и продолжает исследовать технологии, которые «доступны, удобны и полезны» для людей.
Одной из особенностей, отражающих принцип Баоцзюня «Wuling строит то, что нужно людям», является то, что значительное количество пользователей Wuling и Baojun приезжают из городов, не относящихся к первому уровню. Чтобы лучше адаптироваться к потребностям различных групп людей, Baojun оптимизировал голосовое взаимодействие в кабине для местных диалектов. Он поддерживает распознавание 8 диалектов и сильных акцентов, включая кантонский диалект и сычуаньский диалект.
Видно, что Wuling на этот раз довольно точно нашла своих целевых клиентов, поняла, какие функции им нужны и воспринимаются больше всего, а затем отдала ей конфигурацию 200 000 по цене 130 000.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat aifaner: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo