Сообщается, что Apple Car прозвали «Хлебным буханкой».

Согласно отчету Bloomberg в среду, прототип так называемого «Apple Car» 2020 года получил название «Хлебный рулет» за свой внешний вид.

Подробно рассказывая о дорогостоящем проекте, который Apple отменила в прошлом месяце, в отчете описывается автомобиль как «белый минивэн с закругленными боками, цельностеклянной крышей, раздвижными дверями и шинами с белыми стенками, [который] был разработан для удобного размещения четырех человек». людей и вдохновлен классическим микроавтобусом Volkswagen с цветочной мощью».

Идея заключалась в том, чтобы сделать его полностью беспилотным, без рулевого колеса и педалей, но оснащенным контроллером в стиле видеоигры или приложением для iPhone «для езды на низкой скорости в качестве резервного», как сообщает Bloomberg.

Некоторые из тех, кто работал над проектом, прозвали его «Хлебным батоном». На тот момент планировалось запустить автомобиль в 2025 году с «огромным телевизионным экраном, мощной аудиосистемой и окнами с собственной тонировкой». В салоне должны были быть «клубные сиденья, как в частном самолете, и пассажиры могли бы превратить некоторые сиденья в кресла и подставки для ног».

В отчете также говорится, что, хотя Apple начала работу над Apple Car в 2014 году, идея создания такого автомобиля уже была выдвинута Стивом Джобсом шестью годами ранее. Соучредитель Apple, который руководил компанией с 1997 года и незадолго до своей безвременной смерти в 2011 году, объявил коллегам в 2008 году, что Apple «должна иметь доминирующие технологии во всех пространствах, в которых люди проводят время: дома, на работе и в офисе». на ходу», — сообщает Bloomberg.

Эта идея показалась Джобсу особенно привлекательной после финансового кризиса 2008 года. Поскольку американские автопроизводители изо всех сил пытались выжить после краха, Джобс, очевидно, выдвинул идею «приобретения General Motors за гроши на доллар». Однако вскоре от этой идеи отказались, отчасти потому, что Джобс хотел полностью посвятить себя продвижению и улучшению iPhone, выпущенного годом ранее.

Лишь шесть лет спустя, когда Тим Кук сменил Джобса на посту генерального директора, Apple снова обратила свое внимание на создание Apple Car.

Примечательно, что прежде чем создавать какие-либо прототипы, Apple также снова рассмотрела идею приобретения автопроизводителя, на этот раз Tesla, которая в 2014 году все еще находила свой путь в бизнесе по производству электромобилей и которая тогда стоила лишь часть того, что она стоит сегодня.

Несмотря на то, что ведущие руководители Apple несколько раз встречались с генеральным директором Tesla Илоном Маском для обсуждения этого вопроса, Кук, который сменил Джобса тремя годами ранее, решил прекратить переговоры, возможно, потому, что Apple все еще не была уверена в своих долгосрочных амбициях в отношении будущего. проект. Более позднее сотрудничество с Mercedes-Benz также было прекращено.

Работа Apple по созданию автомобиля под кодовым названием Project Titan в конечном итоге провалилась отчасти из-за нерешительности на различных фронтах, утверждает Bloomberg. Некоторые из тех, кто работал над ним, всегда думали, что он обречен, и, как сообщается, называли его «катастрофой Титаника». Конечно, если Apple когда-нибудь вернется к идее создания автомобиля, то это будет не под руководством Кука.