Спорткар Denza Z, удлиненный облик U8L, концепт-кар Dynasty Ocean, BYD запустил «новую автомобильную бомбу»

23 апреля официально открылся 21-й Шанхайский международный автосалон (Shanghai Auto Show 2025). Как и ожидалось, BYD Group снова заняла большую часть выставочного зала, и ее четыре основных бренда: BYD, Yangwang, Denza и Fangbao появились бок о бок и провели пресс-конференции своих брендов на Шанхайском автосалоне одну за другой утром первого дня, как в эстафете.

Всего на четырех пресс-конференциях есть много ярких моментов. Мы представим их по одному в соответствии с графиком пресс-конференции.

«Первый этап» этой эстафеты – пресс-конференция бренда.

Посмотрите: продажи превысили 10 000, расширенная версия похожа на официально представленный U8L

За два года, прошедшие с момента запуска бренда, он фактически сформировал матрицу продуктов, охватывающую сценарии для бездорожья, трека и города. Продукция позиционируется как элитная роскошь и завоевала благосклонность многих состоятельных потребителей.

Итак, первая хорошая новость, которую Yangwang объявил на Шанхайском автосалоне, заключается в том, что совокупные продажи Yangwang превысили 10 000 единиц, и среди них много известных предпринимателей и знаменитостей. Для бренда с ценовым диапазоном моделей 60-100w+ это действительно впечатляющее достижение.

История китайских автомобилей, уважающих большие машины, продолжается. Чтобы удовлетворить потребности высококлассных пользователей в «настоящем трехрядном» путешествии, компания Yangwang представила новую модель Yangwang U8L. Очевидно, суффикс «L» означает, что это новая, расширенная версия текущего U8.

Ху Сяоцин, генеральный директор Yangwang Auto, заявил на пресс-конференции, что, когда первоначально планировалось Yangwang U8, внутренние ожидания от него представляли собой трехрядный семиместный внедорожник. Однако решение на тот момент не могло обеспечить достаточно внутреннего пространства, чтобы пассажиры второго и третьего рядов могли одновременно наслаждаться комфортом при езде. В конце концов, глядя на U8, он отказался от самого раннего предложенного 7-местного плана.

«Но я никогда не смею забывать учитывать потребности владельцев автомобилей в большом пространстве, настоящих трех рядах и достаточной роскоши для комфорта».

Таким образом, новый Yangwang U8L имеет трехрядную шестиместную компоновку 2+2+2 с удлиненной колесной базой до 3250 мм и длиной автомобиля до 5400 мм. Для сравнения, длина U8 без запаски составляет 5028 мм.

Хотя на Шанхайском автосалоне нам не удастся увидеть дизайн интерьера U8L, судя по внешнему виду, основная позиция роста на этот раз сосредоточена в задней части кузова, что, очевидно, должно оставить в салоне достаточно места для трехрядной компоновки сидений.

Что касается внешнего дизайна кузова автомобиля, U8L продолжает дизайн передней части, вдохновленный «динь», и сочетается с более привлекательной новой двухцветной краской для автомобиля: черным обсидианом и золотыми солнечными часами.

Кроме того, у U8L также были затемнены и упрощены детали кузова, такие как передний бампер и силовая вышка на D-стойке. Запасное колесо и чехол запасного колеса также были удалены сзади, их заменили подъемно-опускающаяся задняя дверь с электроприводом и новый разделенный задний фонарь.

Стоит отметить, что на U8L также добавлен вариант «Автомобильный логотип Oracle Gold», выполненный из настоящего золота 24 карата. Передний логотип, хвостовой логотип и логотип на рулевом колесе могут быть оснащены дополнительными золотыми логотипами автомобилей.

Что касается интеллектуальной конфигурации, U8L продолжает соответствовать двум основным технологиям U8 — «Easy Sifang» и «Yunnan-P», сохраняя при этом свои функции безопасности, такие как аварийное плавание, стабильное вождение из-за разрыва шин и развороты на месте. И все серии по-прежнему стандартно поставляются с трехлазерной версией интеллектуальной функции помощи при вождении «Глаз Бога А», которая имеет возможности высокоскоростной навигации, навигации по городу, автоматической парковки, легкой парковки с четырех сторон, а также парковки в автомобиле и вне него.

Янван сообщил, что Yangwang U8L будет официально представлен во второй половине 2025 года.

В дополнение к U8L на Шанхайском автосалоне также дебютировал персонализированный комплект U9 из углеродного волокна, включающий улучшенную переднюю часть из углеродного волокна, колеса из углеродного волокна, ковшеобразные сиденья из углеродного волокна и другие персонализированные опции. Официально он также будет доступен для выбора во второй половине года.

Второй «спорткар» BYD: представлен концепт спорткара Denza Z, впервые оснащенного Yunnan-M

Хотя нам удалось увидеть камуфляжный автомобиль этой модели в прошлом году, только на Шанхайском автосалоне мы смогли увидеть его истинное лицо — концептуальный спортивный автомобиль Denza Z.

Этот спортивный автомобиль, который также имеет суффикс «Concept», на самом деле немного похож на концепт-кар Formula Leopard Super 9. Однако, когда настоящий автомобиль будет представлен на стенде, вы почувствуете, что этот чистый электрический спортивный автомобиль с двухдверной конструкцией с жесткой крышей очень близок по внешнему виду к серийному автомобилю.

Вольфганг Йозеф Эггер, главный дизайнер BYD, сказал, что Denza Z имеет чрезвычайно чистую форму и совместно достигает интеграции аэродинамики и функционального дизайна за счет квантово-импульсной передней части, острой линии коллектора, кривизны реологического хвоста и других конструкций.

С технологической точки зрения концептуальный спортивный автомобиль Denza Z также впервые будет оснащен интеллектуальной магнитореологической системой управления кузовом «Юньнань-М». Основанная на принципе магнитореологии, система подвески может быть как жесткой, так и мягкой и свободно регулироваться. По сравнению с традиционными амортизаторами Yunnan-M имеет двустороннюю бесступенчатую регулировку демпфирования отскока и сжатия, а время установления демпфирующей силы составляет менее 10 мс. Он имеет такие преимущества, как быстрый отклик, широкий диапазон и низкий уровень шума.

В сочетании с системой предварительного просмотра подвеска может адаптироваться к различным дорожным условиям, обеспечивая «поддержку при резких поворотах, отсутствие кивков при торможении и плавность хода даже на неровностях».

Одновременно с этим была выпущена первая в Китае полнофункциональная система дистанционного рулевого управления собственной разработки. Концептуальный спортивный автомобиль Denza Z, основанный на технологии рулевого управления по проводам, оснащен полностью встроенным складным рулевым колесом.

Когда рулевое колесо не используется, его можно сложить и хранить под прибором, освобождая больше места в кабине. Это также может устранить скрытую опасность проникновения традиционной рулевой колонки в кабину, создавая большее пространство для спасения в экстремальных сценариях столкновения.

Конечно, уникальная для бренда Denza технология «Yisanfang» не отсутствует. Концептуальный спортивный автомобиль Denza Z также станет первым в мире спортивным автомобилем, оснащенным системой Yisanfang. Denza Z сможет реализовать ряд интеллектуальных возможностей, которые мы ранее испытали на Denza Z9 GT.

Дебют концепт-кара BYD Dynasty D-класса, Haiyang.com представляет пять новых автомобилей

На стенде BYD Dynasty.com и Haiyang.com представили на Шанхайском автосалоне новые концептуальные модели.

Первым из них является полноразмерный концепт-кар Dynasty-D Dynasty D-класса, который унаследовал и усовершенствовал эстетику Loong Face. Дизайн передней панели черпает вдохновение из дворцовых карнизов для создания трехмерных карнизов и усов дракона. Он также оснащен самым длинным в мире цельным сквозным светом без точек разрыва и зазоров. Невооруженному глазу этот набор лиц дракона кажется более резким и величественным, сохраняя свою сверхвысокую узнаваемость.

Как у полноразмерного внедорожника D-класса, Dynasty-D имеет очень тонкую боковую часть кузова, с простым дизайном боковой юбки и большим свободным пространством, которое в сочетании с 23-дюймовыми колесами создает величественную и спокойную осанку.

Dynasty-D использует конструкцию двухдверной двери. Интерьер вдохновлен линиями хребта на крыше веранды Запретного города. Приборная панель разделена ребристыми линиями, что позволяет ей вытягиваться наружу, как «карниз». В декоративных деталях широко используются элементы, связанные с нематериальным культурным наследием Китая. Декоративные детали соединены Дуньхуанским шелковым путем: вставки из бамбука и дерева сочетаются с золотой фольгой, связанной с нематериальным культурным наследием, благодаря чему каждое сиденье в автомобиле выглядит как плавный пейзаж.

В BYD заявили, что в будущем серийные автомобили Dynasty D-класса выйдут на рынок полноразмерных внедорожников класса 400 000, длиной 5,3 метра, чтобы удовлетворить потребности в поездках высококлассных пользователей во всех сценариях.

BYD Ocean Network также представила концепт-кар Ocean-S. Концепция дизайна включает в себя три ключевых слова: яркость, разнообразие и природа. Он использует кривые для изображения элементов океана и стремится представить в будущем стиль дизайна с передовыми сенсорными ощущениями. Это также отражает тенденцию дизайна будущих моделей BYD Ocean Network.

По сравнению с Dynasty-D от Dynasty.com, концепт-кар Ocean-S от Ocean.com позиционируется как флагманский седан. Он имеет стройные пропорции тела и большое количество простых и гладких рисунков поверхности. Он также отвечает требованиям аэродинамической структуры и обеспечивает эффект как функциональности, так и внешнего вида.

В интерьере используется обволакивающая кабина, а такие детали, как сиденья и окружающее освещение, разработаны с использованием бионических концепций, все еще пытаясь представить художественную концепцию океана.

Что касается новых автомобилей, BYD Ocean Network представила четыре модели: Seal 06EV, Seal 06DM-i Travel Edition, Hiace 06DM-i и Hiace 06EV.

Hiace 06DM-i и Hiace 06EV построены соответственно с использованием технологии DM пятого поколения и электронной платформы 3.0 Evo. Как и у внедорожников среднего размера под управлением Hiace IP, передняя часть мягкая и вытянутая, в двухколесных фарах используются два источника света: холодный белый и теплый золотой, а задние фонари имеют дизайн, проникающий сквозь капли воды. Тело продолжает мягкие линии стиля Ocean Net, демонстрируя округлую и мягкую осанку. Ценовой диапазон нового автомобиля установлен в пределах 160 000–200 000 юаней, а его запуск ожидается в третьем квартале этого года.

Будучи чисто электрическим седаном среднего размера под управлением Seal IP, Seal 06EV построен на электронной платформе 3.0 Evo. Он будет оснащен рядом интеллектуальных технологий, таких как тринокулярная версия системы помощи при вождении «Глаз Бога C» и Yunnan C. Ценовой диапазон нового автомобиля составляет от 120 000 до 150 000 юаней, и он будет выпущен во втором квартале этого года.

Seal 06DM-i Touring Edition имеет эксклюзивный дизайн кузова универсала Touring и оснащен технологией DM пятого поколения от BYD. Он может удовлетворить различные сценарии использования автомобиля: от ежедневного домашнего использования до путешествий на открытом воздухе. Он ориентирован на молодых людей, любящих универсалы. Ценовой диапазон автомобиля составляет от 120 000 до 150 000 юаней. Он будет запущен во втором квартале этого года.

Семейство Formula Leopard 583 собирается вместе, и начинается конкурс по совместному созданию и модификации модного продукта Titanium 3.

Возможно, потому, что с момента запуска Fangbao Titanium 3 прошло совсем немного времени, Fangbao не представил никакой информации о новом автомобиле на Шанхайском автосалоне. Пресс-конференция на стенде в основном проводилась по случаю «Церемонии награждения Глобального конкурса дизайна BYD».

В прошлом году BYD объединила усилия с пятью крупными университетами, чтобы выдвинуть два основных предложения для глобального конкурса, а именно дизайн будущего автомобиля «Вьентьянская Вселенная» и дизайн модификации модели Formula Leopard SUPER 3 «Вьентьян 3».

Ниже приведены работы-победители:

На Шанхайском автосалоне BYD представил четыре основных бренда в эстафетном формате, продемонстрировав миру трехмерную картину: от падения технологий на массовом рынке до скачка брендов в сфере высокого класса. Он также еще раз объявил, что китайская автомобильная промышленность перешла от преимущества масштаба к этапу, основанному на технологиях, и это невозможно остановить.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat aifaner: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo