Только что выпущенный Galaxy L6 от Geely стоит от 115 800 юаней и не может сравниться с BYD Qin Plus.
Семь месяцев назад Дун Чехуэй приехал в Шанхай и взглянул на Galaxy L7, которого в то время еще не было на рынке.В то время, держа в руках камеру, я не знал, какая огромная энергия заключена в гибридном внедорожнике. передо мной.
На внутренней стороне вещевого отсека с пассажирской стороны Geely Galaxy L7 напечатано следующее предложение:
НИКОГДА НЕ СДАВАЙТЕСЬ (Никогда не сдавайтесь)
Даже сотрудники на стороне не знали об этой маленькой детали.
Некоторые люди думают, что описание Galaxy L7 как «чуда, пользующегося спросом», немного преувеличено, но на самом деле рынок новой энергии стоимостью 150 000 юаней уже представляет собой красное море жесткой конкуренции.
Столкнувшись с окружением Song PLUS DM-i, Xiaolong MAX и Haval H6 DHT-PHEV, Geely Galaxy L7 совершил чудо продаж с 0 до 10 000 единиц всего за 33 дня, доказав свою силу рынку.
Семь месяцев спустя компания Geely построила новый энергоседан Galaxy L6 на платформе e-CMA. Сможет ли он на этот раз повторить чудо продаж L7?
Не смотрите на имена, смотрите на способности
В отличие от одной автомобильной компании из Баодина, Geely всегда была автомобильной компанией, которая уделяла внимание наследию дизайна.
Galaxy L6 повторяет дневные ходовые огни в форме «карниза и ковшовой арки» L7, а также имеет большую площадь белого пространства на передней панели. Разница в том, что на этот раз Galaxy L6 умело интегрирует воздухозаборник в дневное время. ходовые огни, а его внутренняя структура более точна, чем у L7.Простой.
Заглянув внутрь через воздухозаборник, можно увидеть, что широко известная интеллектуальная электрическая гибридная система 8848 на Galaxy L7 была перенесена в салон Galaxy L6 в целости и сохранности. Не обращая внимания на странное название «8848», об этой системе питания все же стоит рассказать.
Возможно, из-за изменений в форме продукта та же система питания показала лучшие результаты на Galaxy L6. По официальным данным, максимальная мощность этой силовой системы составляет 287 кВт, пиковый крутящий момент достигает 535 Нм, а фактическое время измерения составляет 6,3 секунды.
Если BYD DM-i делает упор на максимальную экономию энергии, то интеллектуальный электрический гибрид 8848 обеспечивает превосходный баланс между производительностью и расходом топлива.
Ускорение от нуля до 100 может ничего не значить.При оценке силовой системы максимальная скорость также является ключевым показателем, а максимальная скорость Galaxy L6 может достигать 247 км/ч, что выше максимальной скорости многих автомобилей, работающих на чистом топливе. .
Вообще говоря, максимальная скорость транспортных средств на новых источниках энергии сильно ограничена скоростью двигателя: Geely Galaxy L6 может развивать скорость до 247 км/ч, что неотделимо от его 3-ступенчатой интеллектуальной системы электропривода DHT Pro.
Этот набор DHT Pro является первым в отрасли интеллектуальным электроприводом с двумя двигателями P1 + P2, который реализует параллельный режим полной скорости. Когда вы глубоко нажимаете на педаль газа при запуске, двигатель P1 немедленно помогает в движении и быстро заводится; скорость выше 20 км/ч, система перейдет в параллельный режим, эта скорость намного ниже, чем 70 км/ч японских гибридных моделей.
Если вы резко нажмете на педаль газа на скорости 80 км/ч, DHT Pro переключится с 3-й передачи на 2-ю, мгновенно высвободив 2680 Нм крутящего момента на колесах, что позволит легко совершать обгоны. По словам официальных лиц, Geely Galaxy L6 может разогнаться с 80 до 120 км/ч всего за 3,7 секунды.
Что касается энергопотребления, электрический гибридный двигатель Thor с самым высоким тепловым КПД 44,26% и DHT Pro могут контролировать расход топлива Galaxy L6 до 4,55 л/100 км, а общий запас хода достигает 1370 км.
Для городского семейного седана А-класса Galaxy L6 также учитывает сценарии использования исключительно электрической энергии.Он оснащен тремя батареями емкостью 9,11 кВтч, 18,7 кВтч и 19,09 кВтч, что обеспечивает запас хода на электротяге в 60 км и 125 км. Необходимость в поездках на короткие расстояния.
Из салона наружу из салона
На только что завершившейся конференции по запуску продукта Galaxy L6, помимо этой гибридной системы, Geely также подчеркнула инновации Galaxy L6 во взаимодействии человека и автомобиля.
Проще говоря, эта машина умеет «говорить».
В настоящее время взаимодействие моделей одного уровня ограничивается только функциями автомобиля и машины, такими как навигация и развлечения в автомобиле, что по-прежнему является «взаимодействием человека и компьютера». Однако Geely Galaxy L6 достиг уровня « взаимодействие человека и транспортного средства» вне автомобиля.
Представьте себе, что когда вы выходите из супермаркета с тяжелыми предметами в обеих руках и хотите открыть багажник, самым удобным решением на данный момент, несомненно, является сенсорная задняя дверь, которую можно открыть ногой, но владельцам Galaxy L6 достаточно всего лишь открыть багажник ногой.Слово снаружи машины:Открыть багажник.
Geely сообщила, что не только багажник, но и Galaxy L6 запустил функцию голосового взаимодействия человека с автомобилем для 10 сценариев путешествия, таких как прогрев автомобиля, заправка, представление себя, поход в магазин, покупки и напоминания о безопасности, и может даже позволить автомобилю «говорить» от вашего имени, например, предупреждать пешеходов, общаться с сотрудниками заправочной станции и т. д.
Конечно, не забудьте выключить двигатель после окончания разговора.
Вернувшись в автомобиль, Galaxy L6 помещает чип Qualcomm Snapdragon 8155 и операционную систему Galaxy N OS на 13,2-дюймовый центральный экран управления. Он разработан и спроектирован на основе операционной логики мобильных телефонов и планшетов, при этом удалены все элементы управления в автомобиле. автомобиль.физические кнопки——
Хотя это не обязательно хорошо с точки зрения опыта, в определенной степени это демонстрирует уверенность Geely в ОС Galaxy N.
Содействие изменениям требует подхода «сверху вниз»
В период с 2010 по 2020 год автомобильный рынок Китая претерпел беспрецедентные изменения.
В течение этого периода собственные бренды Китая постепенно приобрели известность на рынке и начали напрямую конкурировать со всемирно известными брендами совместных предприятий. В этом соревновании обе стороны имеют разные стратегии и преимущества.
В этот период быстро появились модели собственных брендов, главным образом благодаря их преимуществам в конфигурации.
По сравнению с моделями совместных предприятий в том же ценовом диапазоне, независимые бренды обычно предлагают более богатые конфигурации, начиная от материалов интерьера и заканчивая более удобной ориентацией подвески или более радикальными развлекательными системами и системами помощи при вождении.Независимые бренды всегда фокусируются на «экономической эффективности», хотя иногда они этого не признают.
Независимо от уровня связи, они успешно позволили потребителям с ограниченным бюджетом насладиться более удобными конфигурациями.
Возьмем, к примеру, Borui – седан среднего размера, выпущенный компанией Geely Automobile в 2015 году.
Borui – первая модель Geely Automobile, в которой представлены концепции технологий безопасности Volvo Cars. Разработкой этой модели руководил бывший вице-президент Volvo Питер Хорбери, что сделало Borui выдающимся с точки зрения безопасности, ходовых качеств и комфорта. Немаленькое улучшение.
Успех Borui заложил для Geely Automobile прочную основу для дальнейшего развития рынка автомобилей среднего и высокого класса. Всем известна следующая история: ярким примером является новый бренд Geely LYNK & CO, выпущенный в Берлине (Германия) в 2016 году.
В процессе продвижения Geely Automobile на рынок среднего и высокого класса ее исследования и разработки, а также производство моделей начального и среднего класса также были значительно улучшены. Сегодня «экономичность» больше не является единственным преимуществом. собственных брендов.
Выпущенный сегодня Geely Galaxy L6 является хорошим примером.
В отличие от популярного продукта «998 Prince» Qin PLUS DM-i, Geely Galaxy предлагает потребителям не «чрезвычайно экономичный» гибридный автомобиль. Это Galaxy L6, который более авангардный, более комфортный и лучший в управлении. цель.
Далее, Galaxy L6, унаследовавший мощь Thor, также будет стимулировать продажи Geely снизу вверх, копируя объем продаж L7 – это чудо.
Что касается Qin PLUS DM-i, оставим это Emgrand L HiP Champion Edition.
Прилагается: цены Galaxy L6 на каждую версию.
60 км по воздуху: 115 800 юаней;
60 км ПЛЮС: 122 800 юаней;
125 км МАКС: 142 800 юаней;
Звездолет длиной 125 км: 149 800 юаней.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo