Трудно достать билет на первый рейс крупнейшего в мире круизного лайнера. Разве это не просто Дисней в море?
▲Королевский круизный лайнер «Лузитания», фото из Википедии
Огромные дымоходы, яркий солнечный свет и парусный круизный лайнер представляют собой впечатляющее зрелище. RMS Lusitania британской круизной компании Cunard оснащен новым двигателем, отличным от конкурентов, и побьет рекорд самого быстрого трансокеанского рейса не один, а два раза.
Это мнение было написано репортером в сентябре 1907 года, чтобы описать самый большой в мире океанский лайнер, отправившийся в свое первое трансатлантическое путешествие с 3000 человек на борту.
117 лет спустя Icon of the Seas, крупнейший на сегодняшний день круизный лайнер в мире, отправился в свой первый рейс из Майами, круизной столицы мира. год.
Это 27-й по счету крупный круизный лайнер международной круизной компании Royal Caribbean.Этот рейс имеет такое же знаковое значение, как и название круизного лайнера:
– Самый крупный по тоннажу круизный лайнер, побивший 12-летний мировой рекорд круизных лайнеров серии «Оазис».
– Первое судно Royal Caribbean, работающее на СПГ (сжиженный природный газ), хотя отзывы экологов о нем неоднозначные.
– Самый большой аквапарк, водные горки и водопады в море
– Самый большой бар у бассейна
– Наибольшее количество категорий номеров
…
▲ Иконка морей. Изображение с сайта Shipspotting.com.
Если вы встанете на дно Маркера Океана, то сможете не только своими глазами увидеть величие достижений рукотворного производства, но и ощутить собственную ничтожность под давлением гиганта.
Гигантский круизный лайнер? Нет, это плавучий город
Это «морской дворец», на задумку которого ушло 7 лет, на проектирование и строительство ушло более 900 дней, а также «мобильный город», воплотивший в себе лучшие мировые технологии судостроения.
Большой размер – самая яркая особенность Ocean Mark. Но что на самом деле представляет собой Дачэн? Почему его называют самым большим круизным лайнером в мире? Когда мы наблюдаем из разных измерений, у нас появляется более интуитивное чувство.
Прежде всего, давайте вспомним Титаник: он не только оставил след в кино и на телевидении, но и стал широко используемой стандартной единицей при сравнении гигантских объектов.
Ocean Marker похож на старшего брата Титаника, только в два раза больше.
▲ На рисунке приведена сравнительная диаграмма. Отметка океана на самом деле больше, чем корабль позади: xxx
Если смотреть в сторону, то Ocean Mark также вырос почти на 100 метров, а общая длина корпуса достигла 365 метров, что примерно соответствует четырем футбольным полям, а прогулка от носа до кормы занимает около 15 минут.
Хотя официальная информация о высоте Ocean Mark не была четко указана, по количеству 20 палуб можно сделать вывод, что фактическая высота составляет около 80 метров.
▲Ocean Marks против Титаника.Фото: Rollingsteel
Валовая вместимость является мерой размера и остойчивости круизного судна. «Титаник», не полностью снятый в 3-часовом фильме, весил всего 1/5 тоннажа «Океан Марк».
В то же время, при водоизмещении 250 000 тонн, он также побил мировой рекорд самого большого круизного лайнера, установленный компанией Royal Caribbean «Oasis Series» 12 лет назад и продолжается по сей день; если быть еще более преувеличенным, он больше, чем самый большой самолет в мире. перевозчик «Форд» Более чем в два раза дороже.
Большой тоннаж означает больше места для деятельности и количества пассажиров. Количество кают на Ocean Mark — 2805. Согласно «Методу подсчета комнат в Запретном городе», на то, чтобы спать во всех комнатах, потребуется семь с половиной лет, если спать по одной в день.
▲ Идеальная семейная вилла, лучший тип номеров на Mark of the Seas.
Официальная полная вместимость лайнера — 9950 человек, в том числе 7600 туристов и 2350 членов экипажа, однако пассажировместимость 5610 человек при двухместном размещении меньше, чем 5734 пассажиров «Чуда морей» (ранее крупнейшего круизного лайнера в мире). Эта новость С другой стороны, Mark of the Seas имеет больше места на человека и более комфортный круиз:
1 большой аквапарк, 1 каток, 1 театр, 6 водных горок, 7 бассейнов, 40 ресторанов и баров.
Это самая привлекательная развлекательная группа на корабле, и на нее также приходится большая часть стоимости билетов — от 10 000 до 500 000 юаней.
Детские площадки, центральный деловой район, что угодно, здесь есть все.
«Икона морей», несомненно, станет новым эталоном международного круизного отдыха.
Президент и главный исполнительный директор Royal Caribbean International Майкл Бэйли не скупился в своей оценке «Знака морей».
Позволить туристам получить как можно больше удовольствия от путешествия и сделать затраты видимыми и осязаемыми — вот основные задачи круизных развлечений.
Джей Шнайдер, директор по информационным технологиям Royal Caribbean, считает, что это бренд, в котором «есть и движение, и неподвижность». и тишина.
Адреналин не может остановиться
Thrill Island — аквапарк Ocean Sign, посетители могут испытать практически все водные развлечения в парке, шесть горок и шесть способов игры также побили шесть рекордов.
Среди них зеленый водоворот (Storm Surge) — самое большое на море пороговое устройство с лодкой, вмещающей 4 человека; синий раш (Storm Chasers) — первая морская гоночная горка для двух человек.
Чтобы обеспечить более захватывающий игровой опыт, дизайнеры также заменили поворотные точки трех горок возле края корпуса прозрачными акриловыми материалами, что максимально усиливает острые ощущения, когда туристы проезжают мимо на высоких скоростях.
Шнайдер пояснил, что такая конструкция способна заставить туристов кричать в максимальной степени: «При прохождении через прозрачную часть горки удовольствие максимальное».
Еще один высотный вид спорта, хоть и мало связанный с водой, но не менее увлекателен, чем первый: Краун Короны, прогулка на высоте 47 метров над морем.
Перед лицом бездонного и огромного морского пейзажа защита веревки, кажется, не способна подавить парящие гормоны. В это время, глядя на знак океана с панорамной точки зрения, стоящий на нем турист должен быть самым заметным на корабле, потому что этот проект расположен прямо перед большим логотипом круизного лайнера.
Путешествие должно замедлиться
По сравнению с предыдущими приключениями, секция «Море облаков» на острове Холод будет немного тише, и большая часть бассейнов на корабле сосредоточена в этой зоне.
▲ Зона отдыха, фото: CBS 58
Первый плавучий бар у бассейна Royal Caribbean, Swim & Tonic, является самым оживленным местом на палубе. Бармены и постоянные диджеи добавят атмосферу в баре у бассейна.
Бассейн Royal Bay рядом с баром — самый большой бассейн на круизном лайнере. Он содержит более 40 000 галлонов воды, оборудован подводными шезлонгами и высотным круглым бассейном. Сидя в нем, вы можете наслаждаться всем простор.Лучший вид в этом районе.
На вершине зоны отдыха находится The Hideaway, панорама на высоте 41 метр над уровнем моря.Это лучшая смотровая площадка с видом на море, и здесь расположен первый пейзажный бассейн на море.
▲The Hideaway.Фото: Reddit.
В последние годы пейзажный бассейн стал обязательным местом для посещения во время путешествий, а Ocean Sign также имеет пейзажный дизайн: пейзажный бассейн Cove Pool интегрирован с бортом круизного лайнера, а прозрачное стекло также открывает панорамный вид. граница между бассейном и морем. Будь то визуальное воздействие или обмен фотографиями, ощущение безграничности на круизном лайнере похоже на обман.
Ocean Marker с самого начала своего проектирования сочетал в себе элементы пляжного отдыха, курортов и тематических парков, поэтому помимо вышеперечисленных развлекательных заведений Ocean Marker также предусматривает бизнес-центр и фуд-корт.
Surfside – место развлечений, объединяющее в себе рестораны, бары, карусели, развлекательные залы и др. Каждый, от пожилых людей до детей, сможет найти здесь свою зону комфорта.
В то же время эта зона также является единственным способом для пассажиров получить доступ к своим комнатам для гостей после посадки на корабль.Она также содержит подрывные детали дизайна Ocean Marker.
Обновленная концепция дизайна
«Часто упускаемая из виду, но важная часть круизного путешествия — это процесс посадки: в прошлом круизные лайнеры проектировались так, чтобы туристам было легче попасть прямо в свои номера, располагая лифт ближе всего к входу. Однако были и другие ситуации. нет окон (нет вида). Поездка на круизный лайнер (панорамный вид) очень похожа на прохождение таможни в аэропорту».
Нетрадиционный план маршрута посадки на Ocean Mark позволяет пассажирам видеть весь круизный лайнер и вид на море вдоль блока, как только они садятся на судно. .
Эта концепция началась с раннего планирования Mark of the Seas. Royal Caribbean пригласила предыдущих клиентов принять участие в круизных семинарах в процессе проектирования. Команда дизайнеров корабля внесет соответствующие корректировки на основе их отзывов, например, кровати для гостевых комнат и одеяла для шкафов. Ее перенесли, чтобы оптимизировать вид на воду из окна, даже в душевых кабинках установили скамейки и перила.
Мы создаем отдых, в котором любители приключений, непринужденные люди и все, кто между ними, могут реализовать все возможности в одном месте.
По крайней мере, судя по нынешнему дизайну, зонированию и конфигурации корабля, эти слова генерального директора Royal Caribbean Майкла Бэйли можно рассматривать как более уместную оценку Ocean Mark.
Круизные путешествия молодеют, а экономичность, которую ценит молодежь, называется простотой использования.
С момента поступления в продажу в октябре 2022 года Mark of the Seas установил рекорд по количеству однодневных и недельных бронирований за 53-летнюю историю Royal Caribbean.
Ocean Mark, который с большим нетерпением ждал рынок еще до его запуска, оправдал ожидания. Многие пользователи сети, побывавшие на борту корабля, очень хвалили и приветствовали этот корабль, и теперь на него даже трудно достать билет. .
Хотя опасения по поводу возрождения круизной индустрии несколько лет назад были обоснованными, сейчас в них, похоже, нет необходимости. цена билета. Потребление на круизном лайнере относительно контролируемо:
Royal Caribbean опубликовала на платформе YouTube видео, в котором подробно описана стоимость билета. Вообще говоря, билет обычно включает плату за номер, питание во время ужина и доступ к основным развлекательным заведениям.
Вы можете добавить деньги, чтобы пользоваться дополнительными услугами, но это возможно, если вы не хотите тратить лишние деньги. Просто будьте осторожны, чтобы не пойти не в тот ресторан и не поесть вовремя, а также посещать мероприятия и смотреть спектакли в соответствии с пунктами, включенными в билет.
Однако чаевые неизбежны.
Стоимость проезда и затраты времени по-прежнему являются двумя основными критериями для того, чтобы круизы стали доступны публике, но в список дел многих людей добавился новый тип маршрута путешествия и даже образ жизни.
▲ Обзор номеров морской маркировки.Фото из: dailymail
В «Отчете о развитии круизной индустрии Китая (2023 г.)» показано, что по мере вывода из эксплуатации старых судов, запуска новых судов и появления в отрасли новых брендов в 2023 году мировые круизные мощности будут продолжать расти. По данным Международной ассоциации круизных линий (CLIA), ожидается, что к 2027 году число круизных пассажиров по всему миру достигнет 39,5 миллионов.
С прошлого года развитие азиатского круизного рынка ускорилось, а сфера маршрутов в Юго-Восточную Азию, Индийский океан и другие регионы продолжает расширяться. В первый день Нового года в этом году первый крупный круизный лайнер отечественного производства «Aida·Magic City» официально отправился в свой первый коммерческий рейс, что также ознаменовало, что местные круизные компании первыми перезапустили международный круизный рынок Китая.
▲ Аида·Моду, фото: Global Network
В то же время круизные лайнеры, принадлежащие иностранцам, последовательно объявляют о своем возвращении на китайский рынок, а «Спектр морей» прибудет в Шанхай в апреле этого года, вновь добавив внутренние морские порты к международным маршрутам.
Раньше круизные лайнеры в основном ходили медленно: держались подальше от города и плыли через океан; с классикой в руке, горячим чаем во рту, морским бризом, дующим в лицо, и напеванием мелодии, время замедлялось. наряду с длинным морским путем.
Но сейчас постепенно интегрируемые развлекательные проекты молодят круизные лайнеры.Молодёжь, кажется, нашла оптимальное решение для путешествий на круизных лайнерах:
– Детская площадка, улица с барами, вечеринка с диджеем, бесплатный фуршет;
– Пейзаж легко запечатлеть, и вы можете следить за лодкой на протяжении всего пути без какого-либо планирования.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo