Цзиюэ, недооцененный младший сын семьи Джили

Geely Holding Group в некоторой степени означает «много детей, много благословений». Помимо основного бренда Geely, членами семьи Geely являются Volvo, Pike, Lynk & Co, Lotus, Smart и Polestar. не так много распространенных брендов, включая Proton, LEVC и Long Range.

Еще есть самый молодой бренд в большой семье: Jiyue.

В августе 2023 года Geely Holding Group объявила, что «Проект стратегического сотрудничества в области автомобильных роботов», созданный совместно Группой и Baidu, положил начало важному прогрессу. Geely Holding выпустила бренд автомобильных роботов «Jiyue», который позиционируется как интеллектуальный Автомобиль под брендом Geely Holding Robot, первая модель называется Jiyue 01.

Этот новый бренд, которому всего лишь полгода, родился в период жестокой конкуренции, которая, вероятно, беспрецедентна в истории китайских автомобилей. и Гаохэ Вэйт, оставив после себя всевозможные поражения.

одно снижение цены

27 октября 2023 года был официально представлен Jiyue 01. Две модели — Jiyue 01 Max и Jiyue 01 Max Performance по цене от 249 900 до 339 900 юаней.

Будучи одной из немногих моделей того времени, оснащенных процессором Qualcomm Snapdragon 8295 и двумя интеллектуальными чипами Orin-X, Jiyue 01 имела очень высокую отправную точку с точки зрения интеллекта.Кроме того, механический аспект возник из обширной архитектуры Geely. , а с колесной базой 3 метра он позиционируется как внедорожник среднего и большого размера.

Таким образом, стартовая цена в 249 900 на тот момент считалась разумной.

Тем не менее, рынок в последние два года не был разумным.

Всего месяц спустя, 30 ноября, Jiyue также объявила о мерах по снижению цен: цена на все модели Jiyue 01 упала на 30 000 юаней, а дополнительный пакет долговечных троичных литиевых батарей (100 кВтч) был одновременно снижен на 10 000 юаней.

Скорректированная стартовая цена JiYue 01 Max составляет 219 900 юаней, дальнобойная версия JiYue 01 Max стоит 254 900 юаней, а JiYue 01 Max Performance — 309 900 юаней. Для старых пользователей, которые уже получили автомобиль, Jiyue предоставит денежную компенсацию в размере 30 000 юаней, исходя из продажной цены последней модели.

Есть много способов интерпретировать снижение цены Jiyue 01 на 30 000 юаней за короткий период времени. Например, китайский авторынок находится в состоянии хаоса. Конкуренция жесткая, оставляя мало места для новых брендов.

Другим примером является ценовой диапазон продукта Jiyue 01, который находится в диапазоне, в котором активно конкурируют многие высококлассные новые силовые бренды. Это также самая конкурентоспособная модель внедорожника. Jiyue хотела сразиться с большим боссом, как только он вышел из деревни новичков.У него достаточно смелости.Отсутствие стратегии.

Конечно, есть и интерпретации на корпоративном уровне. О корректировке цен было объявлено сразу через месяц после запуска. Это был разумный ответ, который дал старым пользователям денежную компенсацию в виде того же снижения цен. Это также весьма существенно, когда новые силы «Удар в спину» владельцев старых автомобилей стал нормой.Доброе поведение.

Фактически, помимо снижения цены, мы также можем найти некоторые детали.

Варианты Jiyue, можно сказать, самые доступные среди всех автомобильных компаний без исключения.

В дополнение к трем бесплатным цветам: черному, белому и серому, дополнительные цвета Star Orange и Galaxy Purple в настоящее время стоят всего 2000 юаней.

В сочетании с шинами 255/45 R21 передние тормоза модернизированы до 21-дюймовых спортивных колес с четырехпоршневыми фиксированными суппортами Brembo. Опция стоит всего 2000 юаней.

Руль U-образной формы, который больше подходит для встроенного экрана Dalian, на данный момент доступен в качестве бесплатной опции.

«Пакет комфорта» включает в себя кожаные сиденья Nappa, вентиляцию и массаж передних сидений, потолок из искусственной замши, аудиосистему ROBO SOUND, аудиосистему в подголовнике водителя, аудиосистему в подголовнике водителя и автомобильную ароматическую систему (опция). Цена составляет всего 1000 юаней.

Другими словами, опция стоимостью от 30 000 до 50 000 юаней на других отечественных моделях того же уровня стоит всего 3 000-5 000 юаней на Jiyue 01, особенно «пакет комфорта» за 1 000 юаней, который практически бесплатен. Если это будет совместное предприятие или аналогичная модернизация конфигурации с иностранными инвестициями, боюсь, это будет стоить дороже.

В сочетании с 12-месячным бесплатным опытом интеллектуального вождения высокого класса, бесплатной пожизненной гарантией на автомобиль и тремя электромобилями, а также пожизненной помощью на дороге, даже в условиях нынешней ценовой войны текущее соотношение цены и качества Jiyue 01 можно назвать экстремальным.

Но поначалу опции Jiyue 01 были не такими простыми и доступными: например, 21-дюймовые спортивные колеса и комфорт-пакет идут в комплекте, и есть много вещей, которые потребители не понимают. На самом деле, почти каждую новую энергетическую компанию потребители раз или два "учат быть хорошим человеком". Иногда это происходит, когда торжествует весенний ветер и возникает подковообразная болезнь. Что еще страшнее, когда ты падаешь, вы обнаруживаете, что все все еще аплодируют и аплодируют.

Уважайте здравый смысл, уважайте потребителей, оставайтесь скромными и гибкими. Чем раньше вы поймете эти методы ведения бизнеса, тем лучше, и чем раньше вы усвоите уроки, тем лучше.

В определенной степени нынешние действия Цзи Юэ в отношении цены и конфигурации не только отражают жесткую конкуренцию, но и отражают простую логику китайского автомобилестроения, которая устраняет веру в бренд, а ценности определяют цену.

Две крайности

В сентябре 2023 года стартовали предварительные продажи Jiyue 01, предпродажная цена которых начинается с 259 900 юаней. Как новый бренд, потенциальными конкурентами по этой цене являются новые Xpeng G9, Avita 11, NIO ES6 и т. д. Подождите, конечно охотничий автомобиль Ji Krypton 001 также находится в зоне действия радиации.

Но после того, как вы действительно увидите и испытаете Jiyue 01, вы обнаружите, что этот продукт кажется очень уникальным.

На Международной специализированной и модифицированной автомобильной выставке в Шэньчжэне 2024 года, которая открылась 7 марта, была представлена ​​модифицированная модель Jiyue 01. Эта модифицированная модель основана на оригинальном JIYUE AVATAR (Jiyue Digital Symbiosis) компании Jiyue в качестве концепции дизайна, модель AB. Цвета поверхности — голубой Gamer и фиолетовый Dreamer соответственно, вдохновленные ультрасовременной интеллектуальной системой вождения и системой визуального восприятия соответственно, символизирующие любовь к играм, стремление к свободе, широкий кругозор и творческие способности пользователя.

Эта «двусторонность» различных дизайнов на стороне AB также соответствует позиционированию Jiyue. Один аспект возможностей Jiyue исходит от Geely, а другой — от Baidu.

Излишне говорить, что уровень производства автомобилей Geely и обширная архитектура, созданная для новой энергетической эры, также полностью выдержали испытание временем, включая Jikrypton 001, Jikrypton 007, Jikrypton 009, Geely Galaxy E8, smart Elf #3 и Roadte Tesla. ELETRE, Lotus EMEYA, Polestar 4, Volvo EM90 и другие модели построены на основе этой архитектуры, что доказывает надежность этой архитектуры в трех аспектах: электричестве, безопасности и управлении движением.

Полностью алюминиевые двойные поперечные рычаги спереди/Н-образные рычаги сзади, полностью алюминиевая многорычажная независимая подвеска, два синхронных двигателя с постоянными магнитами максимальной мощностью 400 кВт, разгон от 0 до 100 миль в час за 3,8 секунды. Благодаря регулируемым в реальном времени амортизаторам CDC и высокопроизводительным спортивным суппортам Brembo с откликом на уровне миллисекунд Jiyue 01 не имеет многих недостатков с точки зрения вождения.

Что касается производства, Jiyue 01 производится на заводе Geely Hangzhou Bay Smart Factory, который, по сути, является новейшим и самым умным заводом Geely в области транспортных средств на новых источниках энергии. Например, «процесс сверхглубокой штамповки» позволяет сформировать боковую панель кузова Jiyue 01 на глубину почти 300 мм, что делает изгибы кузова более волнистыми и создает сильный визуальный эффект. Другим примером является «капот моллюска» на передней части Jiyue 01, площадь которого составляет 2,15 квадратных метра, а ширина — 1960 мм. Нижние края с обеих сторон доходят до крыльев, что придает ему более сильную визуальную интеграцию. Это также самая большая в мире серийно выпускаемая «капюшон-моллюск. Крышка».

Baidu дает Jiyue больше уникальных возможностей.

Что касается кабины, то 35,6-дюймовый встроенный экран Dalian и U-образное рулевое колесо, по сути, обеспечивают самый чистый визуальный опыт для главного водителя в отрасли, и он не ощущается как грубая комната, как у Tesla.

Конечно, метод управления и взаимодействия, в котором упор делается на голос и пренебрегается физическими кнопками, неизбежно вызовет споры.

Эффект, которого хочет JiYue, состоит в том, чтобы большинство взаимодействий в кабине, за исключением вождения, управлялись голосом.Голосовой помощник SIMO, установленный в автомобиле, имеет полный автономный режим, полную сцену внутри и снаружи автомобиля, полный охват функций автомобиля и основные функции. способность просыпаться без вождения, вести непрерывные разговоры и говорить в четырех регистрах одновременно.

В дополнение к первому флагманскому чипу управления кабиной Qualcomm Snapdragon 8295, Jiyue 01 также является одним из первых автомобилей в отрасли, оснащенных большими моделями с искусственным интеллектом. операции.

В дополнение к тенденции увеличения экранов и меньшего количества кнопок внутри автомобиля, он аналогичен снаружи автомобиля.Дверь Jiyue 01 имеет дизайн без ручек, безрамные окна, вы можете положиться на голосовую печать, чтобы разблокировать дверь, электрическое открытие с помощью кнопки и закрытие, и миллиметровая волна. Радар защищает от столкновений, защемления, открытия дверей, а также имеет активную функцию разрушения льда.

Если говорить о самом особенном в Jiyue, то это на самом деле выбор технических решений для интеллектуального вождения.

В настоящее время наиболее распространенным высококлассным решением для интеллектуального вождения в Китае является комплексное решение, состоящее из лидара + камеры + радара миллиметрового диапазона + ультразвукового радара.Преимуществами этого решения являются широкий диапазон обнаружения, несколько типов датчиков и незначительное влияние погоды. Однако это дорого и требует вычислительных мощностей.

Решение, принятое Jiyue 01, представляет собой чисто визуальное решение, оснащенное 11 камерами высокой четкости (включая 7 8-мегапиксельных камер), 5 радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми радарами и в общей сложности 28 интеллектуальными датчиками движения, а также 2 Чип умного вождения NVIDIA Orin-X.

Хотя это чисто визуальное решение, как и у Tesla, его конкретные технические детали отличаются. », то есть Bird's Eye View + OCC берет на себя сетевую технологию + визуальную большую модель. Точность 3D этого чисто визуального решения может достигать сантиметрового уровня, сравнимого или даже превосходящего лидар; также контролируется точность распознавания скорости движущихся препятствий. при 0,1 В пределах погрешности метр/секунда.

Даже если технический маршрут не соответствует основному направлению, можно сказать, что интеллектуальный уровень вождения и интеллектуальная зона вождения, которых может достичь Jiyue 01, не отстают от первого эшелона: PPA двухточечной помощи пилоту охватило более 400 000 километров дорог по всей стране.Высокоскоростной PPA может использоваться на 90% высокоскоростных эстакад.В настоящее время городской PPA проходит через основные городские дороги в четырех городах: Шанхае, Пекине, Шэньчжэне и Ханчжоу.

Данные во время Весеннего фестиваля показывают, что общий уровень проникновения интеллектуального вождения среди пользователей Jiyue достигает 93%, уровень проникновения высокоскоростных PPA-пробегов — 76,8%, а среднесуточный уровень проникновения PPA-пробегов — 48,2%. сказал, что половину пробега проезжает сама машина, а половину пробега – водитель. .

Цзиюэ также сообщил, что, согласно плану, интеллектуальное вождение Jiyue PPA будет доступно по всей стране в 2024 году, охватывая 100% надземных автомагистралей страны.

Конечно, какими бы щедрыми ни были возможности Jiyue, высококлассные интеллектуальные функции вождения Jiyue 01 бесплатны в течение одного года, а цена выкупа составляет 19 900 юаней, что вполне доступно. В конце концов, цена чуть более 200 000 юаней уже включает в себя Полный набор интеллектуальных функций вождения.Аппаратное обеспечение, дополнительные опции не требуются.

И только 8 марта компания Jiyue получила первую лицензию L3 на испытания автономного вождения в китайской Долине оптики, которая позволяет ей проводить условные дорожные испытания по самостоятельному вождению в определенных местах, а это означает, что возможности интеллектуального вождения Jiyue по-прежнему имеют большой потенциал. быть исследован. .

Надежда

Парадокс Jiyue 01 заключается в том, что Jiyue поздно вступил в новую энергетическую область, но ее модельный дизайн и технический маршрут несколько продвинуты.Кроме того, в настоящее время в продаже имеется только одна модель и небольшое количество магазинов. Поэтому она не смогла войти в рейтинг новых сил, а количество поставок относительно ограничено.

Но происходят и некоторые изменения. Например, в начале марта зарядные станции Jikrypton Energy были официально подключены к карте зарядки приложения Jikrypton. Пользователи Jikrypton могут напрямую сканировать QR-код на зарядных станциях Jikrypton Energy через приложение Jikrypton, чтобы в полной мере осознать процесс от поиска станции до оплаты.

По состоянию на 31 января 2024 года Ji Krypton Energy развернула 888 зарядных станций собственного производства по всей стране, включая в общей сложности 443 зарядные станции Ji и в общей сложности 2431 зарядную станцию ​​Ji Charging, охватывая 103 города по всей стране. Углубленное разделение ресурсов пополнения энергии между Ji Yue и Ji Krypton означает, что опыт пополнения энергии в автомобилях Ji Yue будет поднят на более высокий уровень.

Для Jiyue хэтчбек-купе Jiyue 07, выпуск которого подтвержден во второй половине года, является надеждой вывести Jiyue из ниши на рынок публики.

Интересным явлением на рынке легковых автомобилей Китая является то, что внедорожники легче продавать, чем седаны, но седаны привлекают больше внимания, чем внедорожники. Jiyue 07 действительно имеет потенциал стать хитом еще до официального выпуска.

Хотя многие языки дизайна похожи на Jiyue 01, внешний вид Jiyue 07 действительно лучше, особенно форма хэтчбека сбоку и глубина боковых панелей, достигнутая с помощью «процесса сверхглубокой штамповки». ". Это делает ощущение света, тени и линий более глубоким и богатым в изменениях. Дизайн двери без ручек также делает форму боковин однородной, а глянцевые линии непрерывными, создавая общий вид роскошного автомобиля.

Именно по этой причине Jiyue 07 уже получил две награды за дизайн, Red Dot 2023 и IF, еще до официального выпуска.

Кроме того, Jiyue 01 не лишен некоторых сожалений, например, о невозможности использовать платформу 800 В. Ожидается, что Jiyue 07, который будет выпущен во второй половине этого года, будет идти в ногу с этой технологической тенденцией.

На новом энергетическом рынке в 2023 году также произойдет битва между серией 7. Наиболее привлекательными из них, естественно, являются Xiaomi SU7, который будет выпущен 28 марта, Lynk & Co 07, который только что дебютировал, и Lynk & Co 007, выпущенный ранее Zhijie S7 и Feifan F7.

Только с точки зрения дизайна внешнего вида Jiyue 07 имеет преимущество в этой войне 7-й серии.Во-первых, дизайн оригинален.Ведь это работа Фрэнка Ву, бывшего главного дизайнера Центра дизайна Cadillac в США. и бывший директор по дизайну BAIC.Во-вторых, уровень дизайна достаточно высок, а обводка глаз достаточно хороша.

Причина, по которой в заголовке сказано, что JiYue недооценена, заключается в том, что ее объем продаж и объем не полностью соответствуют ее продуктам, технологиям и дизайнерским возможностям. Можно даже сказать, что JiYue 01 заслуживает лучшего, просто исходя из соотношения цены и качества. , продаж.

Но текущая отечественная конкурентная среда такова: сложно сформировать эффект маховика с помощью всего лишь одной модели. В ценовом диапазоне от 200 000 до 500 000, где каждый хочет продвинуться на ступеньку-другую для отечественных брендов, независимо от того, какая модель или цена, они столкнутся с серьёзными проблемами.

Уровень проникновения отечественных новых источников энергии растет с каждым годом, и в сочетании со спросом на замену старых автомобилей возможностей нет. Ценные продукты и продукты, которые удовлетворяют потребности пользователей, будут иметь больше шансов получить возможности.

Jiyue 07, который только что завершил зимние испытания в Хэйхэ при температуре минус 40 градусов по Цельсию, может напомнить людям о дилемме обледеневшего кузова автомобиля и трудности открытия скрытой дверной ручки. Однако Jiyue 07 также не будет иметь дверных ручек. как Jiyue 01. Конструкция оснащена активной функцией разрушения льда, что означает, что независимо от того, зима ли это на северо-востоке Китая или ледяной дождь в центральном Китае, дверные ручки замерзают, и лед ломается первым с помощью машина. Дизайн, сцены и функции также были унифицированы.

Конечно, благодаря более низким затратам на оборудование, Jiyue, как ожидается, присоединится к первому эшелону умного вождения в 2024 году. Он также может оказаться более выносливым в будущем, когда умное вождение станет все более популярным.

Кроме того, функции искусственного интеллекта, представленные большими языковыми и визуальными моделями, будут становиться все более важными в автомобильной сфере, что, естественно, является одним из самых больших преимуществ Jiyue.

Меньше всего нужно беспокоиться и о постройке автомобиля, у которого есть своя благоприятная обложка.

В сочетании с корпоративной гибкостью, продемонстрированной в серии действий Jiyue 01, решимостью не наносить удары в спину пользователям и уровнем дизайна, продемонстрированным Jiyue 07, мы действительно можем переоценить потенциал этого бренда.

Однако, как упоминалось ранее, в Китае есть много новых автомобильных брендов, которые потерпели много поражений, и выжившие тоже страдают.Для Jiyue рынок может недооценивать его, но он не может недооценивать время и возможности.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo