Что такое ЭРЕВ? Объяснение технологии гибридного электромобиля

Наряду с ценой, возможно, одним из самых больших отпугивающих факторов для потенциальных покупателей новых электромобилей является беспокойство по поводу запаса хода. Это имеет смысл: запас хода электромобилей увеличивается, но зарядка электромобилей по-прежнему занимает намного больше времени, чем заправка бака бензином. Подключаемые гибриды — один из способов смягчить это, но оказывается, что есть еще одна форма гибрида, которая помогает облегчить беспокойство по поводу запаса хода — электромобили с увеличенным запасом хода, или EREV.

Мы уже видели несколько EREV от разных компаний. Совсем недавно Scout Motors представила внедорожник Traveler и электрический грузовик Terra, оба из которых доступны в качестве опции EREV. Но что такое EREV и как он помогает уменьшить проблему дальности полета? Вот все, что вам нужно знать.

Основы ЭРЕВ

Проще говоря, EREV использует как электрическую батарею, так и бензиновый генератор для увеличения запаса хода автомобиля. EREV в первую очередь являются электрическими, и батарея внутри EREV — единственное, что приводит в движение колеса. Это означает, что EREV могут получить все преимущества обычных электромобилей, такие как более длинный полностью электрический запас хода и сверхбыстрая реакция, которой стали известны электромобили.

Итак, причем здесь газогенератор? Ну, генератор в основном используется в качестве источника питания для аккумулятора. Вместо непосредственного привода колес газогенератор в EREV используется исключительно для подачи энергии на аккумулятор. Обычно газогенераторы внутри EREV намного меньше двигателя, который может приводить в действие автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Поскольку они используются гораздо реже, чем в автомобилях с ДВС, они также имеют более низкие выбросы, и их вообще не обязательно использовать, чтобы автомобиль мог управляться. EREV могут функционировать в основном как электромобили, позволяя водителю заправлять бензобак только тогда, когда это необходимо для длительной поездки.

Имейте в виду, что вам придется время от времени использовать бензогенератор, чтобы гарантировать, что топливо в баке не разлагается, и поддерживать топливную систему в хорошем состоянии. Многие EREV имеют автоматический режим обслуживания, который периодически активируется для обеспечения этого.

В чем разница между EREV и PHEV?

Конечно, есть другой тип электромобиля, в котором используется как бензиновый двигатель, так и электрическая батарея. Это подключаемый гибрид или PHEV . Итак, в чем разница между ними?

EREV в первую очередь являются электрическими, а это означает, что их основной задачей является создание электромобиля. PHEV в первую очередь не электрические. Вместо этого они предлагают очень короткий запас хода на электротяге и используют электродвигатели для повышения производительности или для более коротких поездок на электротяге. Как правило, PHEV демонстрируют худшие характеристики электромобилей: небольшой запас хода, медленная скорость зарядки и ограниченная мощность электродвигателя. Компромисс, конечно, заключается в том, что вы можете за считанные минуты заправить PHEV на заправочной станции, и автомобиль будет работать идеально, учитывая тот факт, что двигатель приводит автомобиль в движение вместе с электродвигателем, а не полагается исключительно на электродвигатель. сам электродвигатель.

С EREV дело обстоит иначе. EREV можно использовать полностью в качестве электромобиля в большинстве сценариев, предлагая большой запас хода на электротяге и производительность, сравнимую с высокопроизводительными электродвигателями.

Проще говоря, EREV полагаются только на батарею для питания автомобиля, а газогенератор включается для зарядки батареи по мере необходимости. С другой стороны, PHEV в основном полагаются на двигатель внутреннего сгорания для питания автомобиля, сочетая мощность двигателя и электродвигателей в подавляющем большинстве ситуаций и предлагая небольшой запас хода на электричестве.

Могу ли я просто заправить свой EREV газом?

Потенциально. Это во многом зависит от системы под капотом. Для многих EREV бензобак может заряжать батарею так же быстро или даже быстрее, чем вы можете использовать энергию этой батареи. Теоретически можно просто заправить бак и поехать. Тем не менее, это будет гораздо менее эффективно, чем зарядка аккумулятора, и дальность действия будет очень ограничена.

Как правило, бензобак в EREV относительно небольшой, и в большинстве случаев вам следует рассчитывать на дальность полета от бензобака всего от 100 до 150 миль. Тем не менее, в чрезвычайной ситуации, когда поблизости нет зарядных станций и вам нужно куда-то добраться, вы потенциально можете заправить бак бензином и прекрасно проехать еще 100 миль или около того. Однако стоит проверить вашу конкретную модель EREV и посмотреть, насколько быстро она сможет заряжать аккумулятор с помощью газогенератора.

Перспективы EREV

EREV кажутся естественной эволюцией для тех, кто предпочитает покупать подключаемый гибрид, а не полностью электрический автомобиль. Мы движемся к полностью электрическим транспортным средствам, и маловероятно, что у EREV впереди сверхдолгосрочное будущее. Тем не менее, они являются отличным вариантом для тех, кто обеспокоен дальностью полета и кто не хочет полностью отказываться от простоты заправки бензобака, но все же хочет в основном полагаться на электроэнергию.

Конечно, на данный момент EREV очень мало. Нам придется подождать и посмотреть, станут ли они более популярными, или к тому времени, когда выйдет больше моделей, будет гораздо удобнее просто владеть электромобилем.