На 50 000 дешевле, чем Han DM-i! Geely Galaxy Star 8 выпущен по цене от 115 800 юаней.
Когда Star 8 выехала из-за кулис, она сразу привлекла всеобщее внимание.
«**, Star 8 такая красивая? Намного лучше, чем E8». Присутствовавший на месте происшествия главный редактор газеты «Айфанер» Лю не мог не восхититься.
Xingyao 8 представляет собой новую интерпретацию и расширение, основанное на языке дизайна «волновой эстетики» семейства брендов Geely Galaxy. Набор светодиодных дневных ходовых огней и фар в передней части автомобиля, известный как «Карниз и Тигровые глаза», имеет острую форму и придает передней части лица отчетливую визуальную иерархию.
Когда взгляд скользит по кузову автомобиля, плавные линии очерчивают боковой профиль того, что официальные лица называют «Рунью Люгуан». Использование скрытых дверных ручек также делает боковую часть кузова автомобиля более гладкой и завершенной.
По официальным данным, длина кузова Xingyao 8 достигает 5018 мм, ширина – 1918 мм, высота – 1480 мм, колесная база – 2928 мм. Такие размерные данные прочно ставят его в ряд средних и больших седанов, а соответствующие колеса также достигли 19 дюймов.
В задней части автомобиля расположены пронзительные задние фонари «Rising Sun» 3D, имеющие уникальную форму и хорошо узнаваемые при освещении. (Почему это все еще похоже на службу 911)
При открытии двери дизайн интерьера Xingyao 8 продолжает тон, переданный внешним видом, стремясь создать в салоне атмосферу, сочетающую культурные элементы с ощущением современных технологий. По имеющимся данным, дизайнер включил в детали такие тематические элементы, как «Три пруда, отражающие луну» и «Рябь пруда с лотосами».
С точки зрения выбора материала площадь покрытия мягкими материалами превышает 85%. Xingyao 8 также использует материалы, имитирующие замшу, в потолке, передних стойках и других местах. Вся кабина имеет Т-образную планировку и имеет два основных цвета интерьера: сандаловый коричневый и серый обсидиан.
Плоская конструкция заднего пола обеспечивает удобство езды среднему пассажиру. Кроме того, добавление 256-цветного интеллектуального окружающего освещения также делает эффекты света и тени в салоне более настраиваемыми.
Конечно, для модели, носящей название «флагман», одного дизайна недостаточно.
Эстетика Ripple + двойная мощность — две «убийственные особенности» Star 8
Что касается системы питания, Xingyao 8 стал первой моделью под брендом Geely Galaxy, которая предлагает как суперэлектрический гибрид Thor EM-P, так и EM-i в силовых конфигурациях, открывая больше выбора для потребителей с разными предпочтениями.
Пользователи, которые стремятся к более мощному отклику, естественно, обратят свое внимание на супергибридную версию Thor EM-P.
В супергибриде EM-P сочетаются четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 1,5T (максимальная мощность 120 кВт) и приводной двигатель P3 (максимальная мощность 160 кВт). Он сочетается с 3-ступенчатой интеллектуальной электрической гибридной коробкой передач DHT Pro. Полная мощность системы достигает 280 кВт (375 лошадиных сил), а общий крутящий момент — 605 Н·м. При таких параметрах время, необходимое этому большому автомобилю для разгона с места до 100 километров, зафиксировано на уровне 6,49 секунды.
Что касается энергопотребления, расход топлива CLTC составляет 3,67 л/100 км, запас хода на чистом электричестве CLTC — 130 км, а емкость аккумуляторной батареи — 18,4 кВтч.
А если вашим основным требованием является максимальная экономия топлива, то супергибридная версия Thor EM-i может произвести на вас большее впечатление.
Он оснащен безнаддувным гибридным двигателем объемом 1,5 л. Geely утверждает, что его тепловой КПД достигает 46,5%, максимальная мощность двигателя составляет 82 кВт, и он сочетается с электрическим гибридным электроприводом E-DHT 11-в-1 (с использованием односкоростной конструкции). Официальные данные о расходе топлива для этой версии CLTC в рабочем состоянии составляют всего 3,36 л/100 км.
Что касается запаса хода на чисто электрической энергии, он предлагает два варианта: 60 км (аккумуляторная батарея 8,5 кВтч) и 130 км (аккумуляторная батарея 18,4 кВтч). Сообщается, что его самая большая дальность плавания составляет до 1600 км.
В части подвески шасси все модели серии Xingyao 8 используют независимую комбинацию усиленных стоек Макферсон спереди и пятирычажную заднюю часть. Примечательной конфигурацией является то, что все модели в стандартной комплектации поставляются с передней и задней адаптивной подвеской с двойным FSD и переменным демпфированием.
Geely заявила, что их инженеры специально оптимизировали снижение вибрации этой системы подвески для обычных бытовых условий, таких как «неровные цементные дороги» и «поврежденные дороги», с целью повышения комфорта езды в конкретных дорожных условиях.
Официальные справочные данные по производительности управления включают в себя: результаты испытаний лося на скорости 80 км/ч, 100 км/ч до 0, тормозной путь 34,5 метра и 10 последовательных 100-километровых торможений, погрешность составляет всего 0,4 метра.
По ходу пресс-конференции основное позиционирование Geely Galaxy Xingyao 8 становится все более ясным. Самым волнующим моментом конференции, несомненно, стало объявление официальной рыночной цены Star 8:
- Версия звездолета EM-P с дальностью полета 130 км, цена 165 800 юаней.
- Разведывательная версия EM-P на 130 км, цена 154 800 юаней.
- Флагманская версия EM-i на 130 км по цене 151 800 юаней
- Премиум-версия EM-i на 130 км по цене 141 800 юаней.
- Роскошная версия EM-i на 60 км по цене 131 800 юаней.
Все вышеперечисленные версии стандартно поставляются с интеллектуальной системой безопасности вождения Qianlihaohan. Кроме того, Geely Galaxy также выпустила две базовые модели с системами помощи при вождении:
- Эксклюзивная версия EM-i на 130 км по цене 135 800 юаней.
- Роскошная версия EM-i на 60 км по цене 125 800 юаней.
Это означает, что после добавления субсидии на замену в размере 10 000 юаней стартовая цена Star 8 достигнет 115 800 юаней.
Внедрить «Флагман с самого начала»
Вступая в эпоху интеллекта, «мозг» Синъяо 8 также вооружен до зубов. Сердцем его умной кабины является Flyme Auto. Эта система работает на 7-нм чипе кабины Dragon Eagle 1, который обеспечивает аппаратную основу для бесперебойной работы различных функций.
Интерфейс дисплея в автомобиле состоит из 15,4-дюймового плавающего центрального экрана управления, 10,25-дюймовой полной ЖК-панели приборов и дополнительной 25,6-дюймовой системы проекционного дисплея дополненной реальности AR-HUD.
Система голосового взаимодействия объединяет модель большого языка искусственного интеллекта, обладает сильными возможностями понимания естественного языка и поддерживает распознавание речи в нескольких регионах. По официальным данным, скорость голосового пробуждения составляет менее 400 миллисекунд.
Что касается системы помощи при вождении, Xingyao 8 оснащен независимо разработанной компанией Geely системой Qianli Haohan H1, которая имеет относительно базовые возможности и поддерживает высокоскоростную систему NOA и автоматическую парковку.
Для пользователей, которые стремятся к более высоким впечатлениям, в моделях высокого класса дополнительно устанавливается лидар на передней части крыши, чтобы повысить точность восприятия автомобилем окружающей среды на основе таких датчиков, как многокамерные камеры и радары миллиметрового диапазона. Поддерживаемые функции помощи при вождении включают навигационную помощь NOA при движении по высокоскоростным и надземным дорогам, автоматическую помощь при парковке APA для различных сложных парковочных мест и помощь в предотвращении аварийной ситуации EMA.
Кроме того, в списке конфигурации также появляются некоторые специальные функции помощи в обеспечении безопасности для сценариев повседневного использования автомобиля, такие как «предупреждение об открытии двери PLUS», предназначенное для снижения риска «открытия двери», и вспомогательные функции, которые могут идентифицировать и активно поддерживать более безопасное расстояние от крупных транспортных средств при движении на высоких скоростях. Система автоматического экстренного торможения AEB, естественно, не будет отсутствовать.
Наконец, с точки зрения создания роскошного и комфортного вождения, Star 8 также имеет множество интересных конфигураций. И передний, и задний ряды оборудованы «зефирными спа-сиденьями», которые, как говорят, имеют семислойную конструкцию «сэндвич» и объединяют функции подогрева, вентиляции и 8-точечного массажа. Максимальный угол наклона заднего ряда достигает 131°.
Для задних пассажиров в некоторых моделях высокого класса предусмотрены так называемые «VIP-электрические исполнительные сиденья», которые также имеют функции подогрева, вентиляции, массажа и электрической регулировки большого угла, стремясь обеспечить более высокий уровень удовольствия от езды на заднем сиденье.
Что касается аудиосистемы, то опциональная аудиосистема Flyme Sound или устанавливаемая на модели высокого класса включает в себя до 23 динамиков и независимых усилителей общей мощностью 2000 Вт. Он поддерживает панорамные звуковые эффекты 7.1.4, а также оснащен динамиками в подголовниках.
Другие функции, такие как большой панорамный люк на крыше площадью 1,36 квадратных метра, две платы беспроводной быстрой зарядки мобильных телефонов мощностью 50 Вт с функцией воздушного охлаждения, 28 мест для хранения вещей по всему автомобилю и багажник объемом 405 литров, также предназначены для повышения удобства и комфорта ежедневного использования.
В совокупности Geely Galaxy Xingyao 8 формирует полный портрет продукта благодаря своей конкретной презентации в различных измерениях, таких как дизайн, мощность, интеллект и комфортная конфигурация. Его дебют, несомненно, привнес новое понимание в растущую конкуренцию на рынке средних и больших гибридных автомобилей.
«Комбинированный удар» Geely поразил BYD
Когда одна за другой раскрываются подробная конфигурация и технические параметры Geely Galaxy Xingyao 8, контур этой модели уже не ограничивается холодными цифрами и профессиональными существительными. Это скорее декларация бренда Geely Galaxy, четко выражающая его амбиции и стратегию в современной конкурентной среде.
Сила продукта, продемонстрированная Xingyao 8, естественным образом выдвинула его в центр внимания рынка, а также заставила нас глубоко изучить его значение для бренда Geely Galaxy и даже для всего среднего и крупного рынка автомобилей на новых источниках энергии.
Прежде всего, наиболее непосредственное влияние Star 8 отражено в том, что она подвергает сомнению существующую систему рыночной стоимости.
Когда Geely объявила стартовую цену в 115 800 юаней в сочетании с длиной автомобиля более 5 метров, колесной базой почти 3 метра, а также богатыми стандартными конфигурациями и дополнительными высококлассными технологиями, концепция «роскошного равенства», неоднократно упоминавшаяся на рынке, похоже, нашла конкретное выражение в Xingyao 8.
Это не просто ценовая война. На более глубоком уровне Geely Galaxy надеется использовать инклюзивность технологий и контроль затрат, чтобы предоставить большему количеству обычных потребителей доступ к впечатлениям от вождения и интеллектуальным технологиям, которые ранее считались элитными или даже роскошными.
Официальный лозунг «начать как флагман» не беспочвенен.
От адаптивной подвески с переменным демпфированием FSD, которая входит в стандартную комплектацию всей серии, до интеллектуальной кабины Flyme Auto на базе чипа Snapdragon 8295 и системы помощи при вождении «Thousand Miles Vast» — Star 8 действительно продемонстрировал значительную искренность в своей базовой конфигурации.
Конечно, его главный конкурент, BYD Han DM-i, уже много лет активно работает в этом сегменте рынка, имеет огромную базу пользователей и хорошую репутацию. Если Star Star 8 хочет прорваться вперед, помимо демонстрации своей конкурентоспособности в бухгалтерских данных, ей также необходимо доказать свои всесторонние возможности на реальном опыте, надежность качества и гарантию обслуживания в последующих рыночных испытаниях.
Запуск Xingyao 8 является важным стратегическим шагом для Geely Galaxy на интеллектуальном пути.
В марте этого года на конференции по интеллектуальным технологиям искусственного интеллекта Geely Galaxy, на которой было представлено огромное количество информации, систематически разрабатывался грандиозный проект решения по вспомогательному вождению «Thousand Miles Vast» — прогрессивной системы помощи при вождении, охватывающей пять уровней от начального до высокого класса, от H1 до H9.
Синъяо 8 — ключевой участник, рожденный по этому плану. Система «Thousand Miles Vast», которой он оснащен, — это не только увеличение комплектации, но и проявление концепции «технического равенства» Geely. Делегируя высококлассные функции ассистента вождения более массовому ценовому диапазону, Geely Galaxy стремится создать узнаваемость «умного и ведущего» бренда в сознании пользователей.
За этим стоят постоянные инвестиции Geely в вычислительные мощности искусственного интеллекта, большие модели и накопление огромных данных дорожных испытаний.
На этом уровне Geely объединила усилия с Stepping Star, одним из шести крупнейших отечественных стартапов по производству крупных моделей, а также с партнерами Geely по технологической экосистеме, включая Qianli Technology, Xingji Meizu и Spacetime Daoyu, для создания «Интеллектуального вычислительного центра Xingrui 2.0». Комплексная вычислительная мощность выросла до 23,5 эфлопс, заняв первое место среди китайских автомобильных компаний и лидировав с отрывом.
Для сравнения, BYD, которая также активно продвигает ассистент вождения, в настоящее время имеет раскрытую мощность облачных вычислений всего 2,3 EFLOPS, Huawei — 7,5 EFLOPS, а Wei Xiaoli — также в пределах 5 EFLOPS.
Можно сказать, что производительность Xingyao 8 в области передового вождения с помощью ассистентов будет напрямую зависеть от того, сможет ли Geely Galaxy занять более выгодную позицию в будущей интеллектуальной конкуренции.
Если посмотреть дальше, то дебют Xingyao 8 также идеально вписывается в эволюционный контекст бренда Geely Galaxy и даже всей группы Geely. Сегодняшняя компания Geely уже давно попрощалась с первоначальным этапом простого стремления «сделать автомобили доступными для простых людей» и продвинулась к более высокой цели – «создать умные автомобили премиум-класса для всех».
Интеграция и модернизация бренда Geely Galaxy, включая слияние Yizhen Automobile, демонстрируют решимость Geely сконцентрировать свои превосходящие ресурсы. Xingyao 8 вместе с уже появившимися Star Wish, Starship 7, E5 и обновленным Galaxy E8 образуют «комбинированный удар» Geely Galaxy.
Очевидно, что целью этого удара является BYD.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Айфанера: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo