190-тысячная новая Model 3 полностью «вырезана» Маском

Модель 3 — это просто безжалостная «машина по снижению затрат».

Зак Киркхорн, бывший финансовый директор Tesla, однажды сообщил внешнему миру, что Tesla совершенствует процесс снижения затрат Model 3. По состоянию на 2022 год себестоимость отдельных моделей Model 3 будет снижена как минимум на 30%.

Не так давно мы отслеживали и сообщали о некоторых действиях по снижению стоимости новой Model 3 в статье «Скоро появится 190 000 Model 3» в Dong Chehui. Помимо переноса интегрированной технологии литья под давлением из корпуса внутрь, Tesla также «кастрировала» память и производительность интеллектуального оборудования HW 4.0 и завершила «экстремальное снижение затрат» снаружи внутрь.

Однако, похоже, они недооценили технику «мастера снижения затрат» Теслы. X-блогер @teslashhai рассказывает последние новости о новой Model 3:

• Новая Model 3 пройдет стресс-тест с увеличением мощности 25 августа, и Tesla рассчитывает достичь ежедневного выпуска в 1200 единиц в начале сентября. Согласно этому расчету, сроки поставки новой Model 3 начнутся в конце сентября.
• С точки зрения внешнего вида привлекательность новой Model 3 близка к привлекательности Model S, особенно новый дизайн передних фонарей.
• В новой модели 3 будут удалены все радары восприятия, и она не будет следовать за моделью Y в использовании HW 4.0, но будет оснащена интеллектуальным оборудованием для вождения HW 3.5.
• После ряда операций по снижению затрат цена новой Модели 3 составит около 27 000 долларов США (что эквивалентно примерно 200 000 юаней).

190-тысячная Модель 3, возможно, уже не будет домыслами и домыслами со стороны. Учитывая текущую ситуацию, мы можем более подробно рассмотреть следующий шаг Теслы.

Производственная мощность Tesla «Сура Филд»

Все знают, что запуск новой Model 3 неизбежен. Судя по фотографиям, сделанным блоггерами с дронами на заводе в Шанхае, на парковку завода перевезено большое количество автомобилей, покрытых белой тканью, и количество крытых моделей продолжает увеличиваться.Эти модели покрыты белыми материалами. Очень вероятно, что в серийное производство поступила модель 3 Highland.

Интересно, что сроки поставки в начале сентября выбраны немного хитро. В дополнение к новой Model 3, скоро будет представлен полностью электрический грузовик Tesla Cybertruck. По словам Билла, подозреваемого внутреннего сотрудника Tesla на X, Tesla отправляет Cybertruck в разные пункты назначения для завершения финального теста, и до окончательной поставки Cybertruck осталось всего несколько недель.

Если «совместный выброс» состоится, то это будет первый случай, когда Tesla анонсирует две новые модели одновременно. время.

«Полное преобразование производства в тишине» — это основная цель поставки Tesla новой модели 3, как и на заводе в Шанхае и во Фримонте, завершение модернизации производственной линии и передача в тишине. Однако по сравнению с плавным и плавным переходом производства давление на производственной линии Tesla совсем не маленькое. Tesla когда-то была на грани банкротства из-за расширения мощностей. В 2017 году Tesla начала массовое производство Model 3, но этот путь к расширению мощностей оказался крайне болезненным: в ходе двухлетнего безумного процесса расширения Tesla чуть не обанкротилась в 2018 году.

Самое быстрое, что мы могли сделать, — это месяц до банкротства.

Так Маск описал самый трудный момент того периода: Tesla, попавшая в «мощный ад», практически утонула в сумасшедшем ритме расширения. Однако по сравнению с пассивным падением в «мощный ад» и одновременным началом массового производства новой модели 3 и Cybertruck, Tesla теперь больше похожа на активное создание собственных производственных мощностей «Sura Field».

Кроме того, согласно эксклюзивным новостям от 36 Krypton PowerOn, линия по производству аккумуляторов на шанхайском заводе Tesla Phase 1 Lingang планирует возобновить производство в сентябре. Линия по производству аккумуляторов первой фазы была временно остановлена ​​в июле этого года из-за модернизации системы автоматизации. Однако приближающаяся поставка новой Model 3 снова активизировала спрос на заказы, и Tesla планирует перезапустить линию по производству аккумуляторов фазы 1, чтобы зарезервировать мощности для новой Model 3.

На этот раз Tesla, похоже, готова.

Более строгая конфиденциальность работы

В середине этого года Tesla подверглась утечке информации, в результате которой было утекло около 100 ГБ файловых данных. В частности, немецкое издание Handelsblatt получило от него первые отчеты о производстве Cybertruck. Handelsblatt впоследствии опубликовал конфиденциальный документ и многозначительно указал на то, что плохая работа Tesla Cybertruck приводила к постоянным «отказам от билетов».

Лишь недавно этот просочившийся фарс был прекращен. В юридическом документе Tesla раскрыла, что «виновниками» массовой утечки были два бывших внутренних сотрудника Tesla, и Tesla подала иск против двух бывших сотрудников.

Внутренние утечки раздражали Маска, который, похоже, был не в состоянии переносить постоянные утечки информации о новых автомобилях, и Tesla начала более строгий внутренний контроль за утечками.

На стоянке Шанхайского суперзавода большое количество новых автомобилей, предположительно являющихся новой Моделью 3, были покрыты белыми материалами, и их нельзя было четко идентифицировать даже с точки зрения дрона.

Строгие меры конфиденциальности не ограничиваются заводом в Шанхае: на заводе Austin Super Factory в Техасе Tesla сформировала независимую команду информационной безопасности для «защиты» Cybertruck. Некоторые иностранные пользователи сети сообщили, что, чтобы справиться с долговременными утечками скрытых снимков, Tesla оснастила Cybertruck автомобилем безопасности Model Y для дорожных испытаний. Модель Y с надписью «БЕЗОПАСНОСТЬ» на кузове возьмет на себя роль охранника и будет активно отгонять сотрудников внутренних служб или пешеходов, подозреваемых в тайной фотосъемке.

Снижение затрат не оправдало ожиданий, HW 3.5 под вопросом

Говоря о деталях снижения стоимости новой модели 3, блоггер, о котором мы упоминали в начале, сообщил, что новая модель 3 не будет следовать за моделью Y и использовать аппаратное обеспечение HW 4.0.

Я думаю, что достоверность этой срочной новости может быть недостаточно высокой.

С одной стороны, аппаратное обеспечение HW 4.0 уже выпустило Модель Y в начале этого года, которая может накопить достаточный опыт для Tesla на дороге и сократить затраты на переналадку; с другой стороны, HW 4.0 сама завершила этап «кастрации». , Tesla отрезала половину графического процессора и дискового пространства на исходной основе, а доработанное HW 4.0 не сможет поддерживать работу встроенного Steam. В качестве модели того же уровня, что и Model Y, используется HW 4.0 — это в основном разумные вещи.

Кроме того, аппаратная часть HW 3.5, вероятно, будет улучшена на основе HW 3.0. Однако, по данным источников канала, в США практически нет запасных частей для HW 3.0, а завод во Фримонте является одним из основных заводов по массовому производству новой Model 3, что приведет людей в замешательство из-за новостей о том, что Model 3 использует HW 3.5.

Конечно, если Tesla действительно в конечном итоге выберет HW 3.5, то причина только одна — «кастрированный» HW 4.0 все равно не сможет оправдать ожидания Маска по сокращению затрат.

Tesla недавно предложила новую цель снижения затрат для новой модели 3. На основе первоначального снижения на 30%, новая модель 3 продолжит снижать производственные затраты на 14%.

Сообщается, что Маск надеется возглавить новый виток «ценовой войны» с новой Model 3. Благодаря окончательному сокращению затрат появление 190-тысячной модели 3 становится все более реальным.

В конце черновика на ваше усмотрение представлены несколько изображений новой Model 3 от восторженных пользователей сети.Как вы думаете, новая Model 3 выглядит хорошо?

*Заглавное изображение взято с сайта Weibo @拉面师fu Design.

#Добро пожаловать в официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo