299 800 юаней! Выпущена версия Zhijie R7 с увеличенным запасом хода, способная проехать почти 1700 километров.

Юй Чэндун был очень занят эти два дня. Он только что провел пресс-конференцию для Вэньцзе и Сянцзе, а на следующий день настала очередь Чжицзе.

Вечером 17 апреля компания Hongmeng Intelligent Intelligence представила несколько новых моделей, включая Zhijie R7 и Zhijie S7, в том числе:

• Версия R7 с расширенным диапазоном Max, цена 299 800 юаней.
• Версия R7 с расширенным диапазоном Ultra по цене 319 800 юаней.
• Новый S7 Ultra по цене 319 800 юаней
• Новая спортивная версия S7 Ultra по цене 329 800 юаней.

Хотя цены на некоторые новые автомобили не являются низкими, они также кажутся более разумными с учетом значительных улучшений в их комплектациях. Однако, когда цена была объявлена, несколько жалоб председателя Chery Automobile Инь Тонъюэ все же заставили Ю Чэндуна, стоящего рядом с ним, слегка смутиться.

Я был приятно удивлен стилем, техническим качеством и интеллектом Zhijie R7 (версия с расширенным диапазоном), которые превзошли мои ожидания. Единственное, чем я недоволен, так это ценой, потому что (Чжицзе) все еще теряет деньги. Я много раз жаловался господину Юю и каждый раз говорил, что он теряет деньги. Поэтому г-н Юй попросил меня объявить цену сегодня, что является для меня своего рода пыткой.

Ю Чэндуну ничего не оставалось, как рассмеяться в сторонке: «Ах ха-ха-ха, это, это, это, это, наша команда Chery и мистер Инь истекают кровью».

Благодаря большой батарее и большому топливному баку Zhijie R7 может проехать почти 1700 километров.

По сравнению с 24 моделями R7 Max с расширенным диапазоном, выпущенными четыре месяца назад, цена 25 моделей выросла на 10 000 юаней. Улучшение, принесенное этими 10 000 юаней, в основном заключается в двух аспектах: аккумуляторе и двигателе.

Емкость аккумулятора версии 25 R7 Max с увеличенным запасом хода увеличена с 37 кВтч до 53,4 кВтч в обмен на запас хода на электротяге CLTC более 330 км. Благодаря топливному баку дальность полета CLTC достигла 1673 км.

Большой запас хода модели R7 с увеличенным запасом хода обусловлен не только большой батареей, но и интеллектуальной системой увеличения запаса хода, которой она оснащена. Расход топлива составляет всего 5,68 л/100 км, а бесшумность сравнима с чисто электрическими моделями.

Мощностные данные силовой системы увеличились с 272 лошадиных сил до 309 лошадиных сил, но о разгонных характеристиках этой модели на пресс-конференции не упоминалось.

Моделью с наиболее очевидным улучшением мощности, естественно, является версия R7 с увеличенным запасом хода Ultra. Предыдущие 24 модели не имели версии Ultra.

Задний двигатель R7 Ultra с расширенным диапазоном такой же, как у модели Max, который представляет собой синхронный двигатель с постоянными магнитами мощностью 227 кВт. Новый асинхронный асинхронный двигатель на передней оси увеличивает общую мощность до 382 кВт, что составляет 520 лошадиных сил, и ускоряется с нуля до 0-100 секунд до 4,9 секунды. Амортизаторы CDC с регулируемым демпфированием и пневматическая подвеска также учитывают удовольствие от вождения и комфорт.

За исключением двигателя и аккумулятора, 25 моделей Zhijie R7 Extended Range Edition практически не имеют других обновлений. Однако, по мнению Ю Чэндуна, R7 по-прежнему остается «шестиугольным воином», сильно отстающим от конкурентов.

«Далеко за пределами» версии R7 с увеличенным запасом хода лежит прежде всего в космосе.

Как и «самая продаваемая» модель Y, расширенная версия Zhijie R7 также имеет большой фастбэк, а общий размер также очень типичен для трамвая: длина 5 метров, колесная база 3 метра и ширина 2 метра.

Но если внимательно присмотреться к версии Zhijie R7 с увеличенным радиусом действия сбоку, то можно обнаружить небольшую изобретательность Huawei — версия R7 с расширенным радиусом действия имеет более медленную заднюю часть. Хоть он и выглядит слегка раздутым, но и головную проблему купе-внедорожников он также ловко решает.

С точки зрения данных это действительно так. Высота задней части Zhijie R7 Extended Range Edition достигает 1034 мм, что намного меньше, чем у Tesla Model Y (1001 мм).

В салоне по-прежнему привычная двухслойная приборная панель и 12,3-дюймовый навигационный экран переднего вида. Рулевое колесо по-прежнему имеет трехспицевую овальную форму. Под центральным экраном управления расположены две панели беспроводной зарядки мощностью 50 Вт с функцией вентиляции.

Юй Чэндун также ранее говорил, что такая двухслойная приборная панель может «за считанные секунды превратиться в верстак», когда необходима мобильная работа. Для работы на стороне пассажира можно разместить ноутбук. Если это ноутбук марки Huawei, его также можно подключить к кабине Hongmeng в автомобиле.

По сравнению с работой второй пилот Zhijie R7 Extended Range Edition явно больше подходит для удовольствия. Сиденье в невесомости всегда было специализацией Huawei.

Чжицзе придает большое значение комфорту сидений, что отражается и на заднем ряду. Задние сиденья Zhijie R7 Extended Range Edition широкие и толстые, имеют правильную высоту и мягкость. Huawei называет их «Silk Cloud Seats 2.0».

Возможность загрузки также является важной особенностью версии Zhijie R7 с увеличенным запасом хода. Объем багажника достигает 729 л, а с учетом третьего ряда позади — 2089 л.

Я не буду рассказывать слишком много об интеллекте. Это по-прежнему высококлассная интеллектуальная система вождения ADS 3.3 от Huawei со 192-строчным лидаром. Инь Тунъюэ сказала прямо на пресс-конференции:

Многие люди говорят, что находятся в первом эшелоне разумного вождения. В интеллектуальном мире нет эшелона, только первый.

У Zhijie S7 также есть собственная версия Ultra.

Новый Zhijie S7 на этот раз также имеет новую версию Ultra и версию Ultra Sports, которые имеют более удобные сиденья, лучший контроль вождения и более высокие показатели безопасности, чем текущая модель.

Новый Zhijie S7 Ultra имеет эффективное пространство для сидения 1,9 метра. Он оснащен сиденьем с невесомостью на переднем пассажирском сиденье. Как и в R7, задние сиденья Silk Cloud также регулируются в двух уровнях: 27° и 32°. Благодаря системам вентиляции, отопления и массажа комфорт значительно улучшился.

По сравнению с R7, как модель седана, S7, естественно, уделяет больше внимания вождению. Благодаря поддержке платформы Turing от Huawei Zhijie S7 Ultra имеет лучший контроль крутящего момента и более своевременный контроль координации тела.

Юй Чэндун заявил на пресс-конференции, что S7 Ultra не только обеспечивает стабильность управления и удовольствие от вождения, но также обладает высокой безопасностью. В тесте ему потребовалось всего 33,5 метра, чтобы остановиться со скорости 100 км/ч.

На этот раз новый Zhijie S7 доступен в семи цветах, включая Frosty Silver, который очень востребован пользователями. Он также добавляет спортивный пакет (опционально), который ранее был доступен только в версии Ultra для версий Pro и Max, включая спойлеры на передней и боковых юбках, а также задний диффузор и спортивное заднее антикрыло.

Спортивная версия S7 Ultra в стандартной комплектации поставляется со спортивным пакетом за дополнительную плату в 10 000 юаней. При этом вы можете бесплатно выбрать все цвета интерьера и краски, что очень выгодно.

Zhijie не забыл своих старых пользователей. Владельцы старых S7 в будущем смогут модернизировать задние сиденья и бесплатно заменить фильтр кондиционера. Обеспечивая бесплатное обновление программного обеспечения автомобиля в будущем, они могут перейти на новое автомобильное оборудование по цене 1999 юаней.

В мире мудрости может быть скрыта большая хитрость

17 апреля компания Hongmeng Zhixing официально объявила, что совокупное количество заказов на все модели Zhijie превысило 130 000. Причина, по которой бренд Zhijie может вернуться к массовому представлению с окраин рынка, связана с R7.

Я до сих пор помню, что во время Золотой недели в прошлом году самой продаваемой моделью Hongmeng Zhixing была не M9 и не M7, а Zhijie R7. Всего за 7 дней было продано более 9600 единиц. С момента выпуска R7 до достижения 20 000 единиц прошло всего полмесяца. Юй Чэндун тогда также посетовал в социальных сетях:

R7 готов! Создать новый бренд слишком сложно, и с появлением R7 появился бренд Zhijie!

Теперь, с выпуском четырех новых моделей Zhijie R7 и S7, линейка продуктов Zhijie была еще более разделена. Моделью с наибольшим потенциалом среди них, естественно, является версия R7 с увеличенным запасом хода и топливным баком.

А как насчет топливного бака S7?

С ноября прошлого года ежемесячные продажи Zhijie S7 колеблются в районе 900 единиц. Две недавно выпущенные модели Ultra могут оказать весьма ограниченную помощь в продажах.

Кстати, версия с увеличенным запасом хода Star Era ES была запущена в прошлом месяце, и в ней также используется двигатель 1,5T от версии с расширенным запасом хода R7. В этом случае может ли версия Zhijie S7 с расширенным диапазоном отставать?

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Айфанера: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo