4 способа улучшить самый продаваемый подключаемый гибрид в США к 2024 году

На данный момент я немного побитый рекорд, но люди продолжают удивляться, когда я говорю им, что самым продаваемым подключаемым гибридом в США является Jeep Wrangler . Не пригородный седан или практичный семейный внедорожник; веселый и готовый к бездорожью джип. Кроме того, вторым самым продаваемым подключаемым гибридом является Grand Cherokee 4xe . Возможно, Джип что-то задумал.

В этом первом квартале этого года 38% всех проданных Wrangler были подключаемыми гибридами 4xe, и я полностью ожидаю, что во втором квартале будет еще больше. Во многом это связано с агрессивными федеральными и государственными налоговыми льготами для PHEV , и когда вы сочетаете это с невероятно желанным транспортным средством, у вас есть шанс.

У Wrangler 4xe уже было много чего интересного — он настолько хорош, что я купил модель 2022 года . Но после того, как я провел день, изучая улучшения и новые функции 2024 года, мне не терпится обновиться.

Масштабное обновление технологий в салоне

Самым значительным улучшением Wrangler 2024 года, и в чем он больше всего нуждался, является новый информационно-развлекательный экран и редизайн приборной панели. Экран, операционная система и приборная панель Wrangler 2019-2023 года выглядели хорошо , с очаровательной прочностью, которая помогла оправдать их тусклые функции. Но как только вы запрыгиваете в 2024 год, более ранние модели выглядят устаревшими.

Изюминкой является новый 12,3-дюймовый сенсорный экран, который заметно выступает над приборной панелью в горизонтальной ориентации. Приборная панель и центральный экран соединяются вместе, образуя кабину, а затем перетекают в остальную часть приборной панели, как будто так было всегда. Jeep также обновил некоторые элементы приборной панели, хотя изменения незначительные — есть несколько свежих текстур и цветов, а также акценты, которые можно найти в других частях салона спереди. Кроме того, крепежные винты теперь позволяют постоянно прикреплять видеорегистратор, GoPro или другой аксессуар без обычных клеев и липучек.

Я не могу переоценить, насколько лучше и современнее он выглядит, чем 8,4-дюймовый дисплей предыдущей модели, и это еще до того, как вы перейдете к программному обеспечению и функциональности. Это Uconnect 5, новейшее программное обеспечение, доступное для любого автомобиля Stellantis (Jeep, Dodge, RAM, Chrysler, Alfa Romeo и т. д.), и его дисплей больше, чем у Grand Cherokee, и такой же большой, как у флагмана Grand Wagoneer. Это большое дело.

Старая система была исправной, но фактически была просто порталом для доступа к мультимедиа, нескольким функциям автомобиля и для максимально быстрого перехода к CarPlay или Android Auto. С Uconnect 5 Wrangler теперь чувствует, что у него есть по-настоящему современная система управления полным автомобилем.

Новый макет главного экрана позволяет объединять панели рядом друг с другом, чтобы вы могли одновременно отслеживать две части информации, например навигацию и мультимедиа, и взаимодействовать с ними одновременно. Вы также можете закрепить сетку избранного для быстрого доступа ко всему, от функций автомобиля до сторонних приложений. В 4xe гибридные страницы позволяют вам проверять энергопотребление и историю зарядки, устанавливать несколько графиков зарядки и изменять настройки режима гибридного привода.

Экран огромный , но во время вождения он не кажется властным. Все легкодоступно, достаточно просто для понимания и отзывчиво. Полномасштабное локальное затемнение (FALD) помогает яркому дисплею бороться с бликами, когда вы едете со снятым верхом — как вы должны делать , когда это возможно, в Wrangler! У меня не было проблем с просмотром экрана даже под палящим летним солнцем Юты, даже в солнцезащитных очках.

Салон этого прочного внедорожника оснащен самыми современными технологиями.

Хотя он основан на Android и имеет Amazon Alexa в качестве голосового помощника, вы, конечно, по-прежнему можете использовать CarPlay и Android Auto взаимозаменяемо — и теперь они беспроводные, поэтому вы можете отказаться от кабеля, если хотите. Когда CarPlay подключен, достаточно одного прикосновения с левой стороны, как и основные функции автомобиля, а при запуске он заполняет весь дисплей. Если вы откажетесь от подключения телефона, Wrangler поставляется со встроенными картами TomTom с пошаговой навигацией и трафиком, а также картами Trails Offroad с сотнями автономных маршрутов, заполненных подробной навигационной информацией, достопримечательностями, рейтинги сложности маршрута и информация об услугах.

Возможно, лучшая часть этого нового большего экрана заключается в том, что он не убрал никаких кнопок из автомобиля. Вы по-прежнему получаете физические ручки, кнопки и переключатели для всего, от климат-контроля и мультимедиа до датчиков парковки и основных функций автомобиля. В мире, где автопроизводители тратят слюни на полноэкранные интерфейсы , Jeep сильна благодаря физическому управлению.

Улучшенное регенеративное торможение и более быстрая зарядка для электронного сохранения

Когда утром я запрыгнул в свой первый тестовый автомобиль, Wrangler Rubicon X 4xe 2024 года со всеми отмеченными флажками, я сразу заметил два критических изменения в динамике вождения (напоминание: у меня есть около 8500 миль опыта в моем собственном Wrangler 2022 года). 4хе). Хотя ничего не изменилось в трансмиссии или аккумуляторе — у вас все еще есть 375 л.с. и 470 фунт-футов от гибридной системы и аккумулятора на 17,3 кВт-ч — калибровка рекуперативного торможения и система зарядки e-save были значительно улучшены.

Регенеративное торможение, при котором для замедления автомобиля вместо физических тормозов используется электродвигатель, стало гораздо более агрессивным, чем раньше. При включенной настройке «max regen» снятие ноги с педали газа похоже на нажатие педали тормоза наполовину. По моей оценке, это в два раза больше, чем регенеративное торможение старой модели. Вы можете видеть, как стрелка индикатора «зарядки» подскакивает примерно до 50% в большинстве ситуаций, и вы достаточно агрессивно замедляетесь при обычном вождении, чтобы не использовать тормоза, если вы не собираетесь полностью остановиться.

Это также имеет огромное преимущество, заключающееся в восстановлении большего количества энергии от импульса вашего (очень) тяжелого автомобиля для заполнения относительно небольшой батареи. Я хотел бы получить обновление для моего 2022 года, чтобы предложить такую ​​​​сильную регенерацию – как только вы почувствуете это, это будет гораздо предпочтительнее, поскольку большую часть времени вы управляете одной педалью. И если вы чувствуете, что он слишком агрессивен, у вас всегда есть возможность отключить его и плавно продолжить движение по инерции.

Jeep значительно улучшил функциональность рекуперативного торможения и режима электронного сохранения для 2024 года.

Также был включен режим «e-save charge», который использует мощность двигателя для подзарядки аккумулятора во время обычного вождения — теперь кажется, что он заряжается с удвоенной скоростью. В моей старшей модели это было слишком консервативно: на автостраде требовалось от 30 до 60 минут, чтобы добавить какой-либо значимый заряд. Теперь вы можете наблюдать за процентным ростом с постоянной скоростью, пока вы движетесь с хорошей скоростью. Опять же, если бы Jeep мог найти способ внести это изменение задним числом в более старые модели 4xe, я бы ухватился за эту возможность.

Больше функций, больше комфорта

Wrangler 2024 года имеет свежий выбор интерьера с более широким набором опций, тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию большего количества моделей, но предлагается более приятная кожа за дополнительную плату. Мне особенно нравится новый вариант тонкой зеленой кожи. И барабанная дробь, пожалуйста … впервые в Wrangler теперь можно получить сиденья с электроприводом.

Они являются стандартными для топовых моделей Rubicon X и High Altitude, или вы можете выбрать их для Sahara. Сиденья с электроприводом предлагают ту же функциональность, что и раньше, в том числе возможность преодолевать глубокие воды и промывать салон, а также они имеют улучшенную регулировку благодаря наклону передней части, чего нет в сиденьях с ручным управлением.

Jeep также внедрил аккуратное дополнение, которое мне потребовалось некоторое время, чтобы понять: новый аксессуар под названием «Jeep Power Box», который позволяет вам использовать аккумулятор вашего Wrangler 4xe для питания всего, что использует бытовую розетку 120 В. Power Box подключается к зарядному порту 4xe и имеет четыре заземленные розетки 120 В и порт USB-C, чтобы ваш кемпинг, вечеринка у задней двери, рабочая площадка или вечеринка на пляже работали весь день. Хотя батарея емкостью 17 кВтч не очень велика для вождения автомобиля, это огромное количество энергии, когда вы просто заряжаете ноутбуки, включаете лампы, включаете плиту или выполняете любую другую несложную задачу. Для сравнения, большинство больших портативных электростанций предлагают всего 1-2 кВтч и по-прежнему подходят, например, для походов на выходные.

Добавляя к длинному списку разочарований для меня как владельца 2022 года, Jeep Power Box не имеет обратной совместимости с более ранними моделями 4xe. Но если вы покупаете 2024, я был приятно удивлен, увидев, что Power Box будет включен для Sahara и выше (и доступен для покупки на Sport и Willys). Приготовьтесь отключиться от сети и возьмите с собой всю свою энергоемкую технику.

Что может быть наименее интересным дополнением для всех, кроме покупателей Wrangler, Jeep также, наконец, убрал старую школьную 35-дюймовую металлическую «штыревую» радиоантенну, которая крепилась к крылу. Теперь он интегрирован в верхнюю часть лобового стекла, что может увеличить стоимость будущих замен лобового стекла, но является еще одним примером того, как Wrangler неуклонно втягивается в современную эпоху.

Повышенная безопасность, теперь стандартная

Исторически сложилось так, что в Wrangler не хватало современных функций безопасности, но, как и в случае с его салонными технологиями, в 2024 году он делает большие шаги вперед. Теперь у всех Wrangler есть столь необходимые боковые шторки безопасности как для первого, так и для второго автомобиля. рядные пассажиры, которые легко интегрируются в структуру обруча. Задние сиденья также теперь имеют преднатяжители ремней безопасности и ограничители нагрузки для внешних пассажиров.

Все эти функции я, очевидно, не могу (и не хочу) тестировать, но это элементы безопасности, которые мы считаем само собой разумеющимися стандартными для любого другого внедорожника , и это здорово видеть на Wrangler.

Вы можете быть удивлены, узнав, сколько функций безопасности доступно в современном Wrangler.

Если вы какое-то время не смотрели на Wrangler или не водили его, вы можете быть удивлены, узнав, сколько доступных функций безопасности он имеет в настоящее время. Вы найдете датчики парковки, предупреждения о перекрестном движении сзади, предупреждения о слепых зонах, автоматическое экстренное торможение, фронтальную камеру и адаптивный круиз-контроль (в различных комплектациях), что ставит Wrangler на один уровень с ценовой конкуренцией во многих отношениях. .

Отличный PHEV, теперь еще лучше

Люди справедливо удивляются, когда видят наклейку с ценами на новые Wrangler. Даже с новой спортивной отделкой начального уровня стартовая цена подключаемого гибрида Wrangler 4xe составляет около 50 000 долларов, что на волосок выше цены среднего нового автомобиля в США. X с несколькими вариантами, вы можете быстро превысить 70 000 долларов.

4xe, безусловно, лучший выбор силового агрегата для Wrangler 2024 года.

Но, как я уже упоминал в начале, Wrangler 4xe по-прежнему предлагает удивительную ценность. Федеральные и государственные налоговые льготы могут сэкономить вам 7500 долларов или больше с самого начала — что применяется еще более выгодно, если вы арендуете — и стоимость Wrangler по-прежнему будет намного выше средней, когда вы будете готовы двигаться дальше. Эти факторы не делают Wrangler недорогим автомобилем для покупки и владения, но они абсолютно позволяют большему количеству людей достичь точки, когда они финансово комфортно покупают этот невероятно забавный и желанный автомобиль.

Пока налоговые льготы все еще в силе, теперь, с улучшениями динамики вождения для гибридов и добавлением Jeep Power Box, вам будет трудно убедить меня купить что-либо, кроме модели 4xe, когда покупка Wrangler.