500 миллионов юаней на постройку большого 5-местного автомобиля, цена нового Wenjie M7 начинается с 259 800 юаней.
Судя по голосу рынка, хотя Huawei неоднократно заявляла, что не будет производить автомобили, а ее модель умного автомобиля также открыта для других автомобильных компаний, фактические действия Huawei, похоже, намеренно или непреднамеренно говорят потребителям: «Покупайте AITO, чтобы спросить мир, вы покупаете Huawei».
В конце концов, AITO Wenjie, который первым был оснащен кабиной Hongmeng и размещен в магазинах Huawei, уже стал важной внешней визитной карточкой в бизнесе умных автомобилей Huawei. Это также марка автомобиля, которую Юй Чэндун больше всего использовал для описания «далеко вперед».
Но рынок новых энергетических транспортных средств в 2023 году действительно будет слишком волатилен. Под влиянием снижения цен и большого количества конкурирующих новых автомобилей ежемесячные продажи Вэньцзе в первой половине года далеки от ежемесячных продаж, составлявших более 10 000 в декабре прошлого года.
В отличие от широко распространенных сомнений внешнего мира в эффективности продукта Wenjie, в первой половине 2023 года AITO Wenjie и Huawei продемонстрировали позицию «пьяницы не хотят пить» и не слишком активно реагировали.
Перед M9 новый пятиместный пятиместный автомобиль Wenjie M7, который недавно дебютировал на автосалоне в Чэнду в 2023 году, должен стать первым ответом Wenjie на сомнения внешнего мира в прочности его продукта.
Спросить мир — значит вернуться в поле зрения людей.
В новом M7 Wenjie пять сидений, что больше, чем в идеальном L7.
Как мы все знаем, пятиместные модели всегда были основным направлением на рынке внедорожников, и это также рынок Красного океана, за который автомобильным компаниям приходится конкурировать.
Если вам нужно выбрать вопросы с несколькими вариантами ответов между пятиместной версией и шестиместной версией, это на самом деле очень просто: если у вас нет жесткой потребности в шестиместных автомобилях для перевозки людей, не сомневайтесь. купить пятиместный автомобиль.
Таким образом, причина, по которой Вэньцзе выпустила большую пятиместную версию M7, также очень проста и понятна: прислушаться к потребностям потребителей: «Многим людям нужна большая пятиместная модель внедорожника с большим пространством и большим количеством места. гибкая загрузка».
Ай Фанер также заметил, что не только семьи из трех человек пользуются спросом на большие пятиместные внедорожники, но многие молодые пользователи также отдают предпочтение моделям больших пятиместных внедорожников, которые могут удовлетворить их потребности в путешествиях и кемпинге.
Действительно, исходя из сохранения исходного размера кузова, Wenjie M7 оптимизировал компоновку внутреннего пространства пяти сидений, что непосредственно обеспечило почти роскошное ощущение пространства в кабине.
При полной загрузке пространство для ног сзади все еще может достигать одной руки, что сравнимо с ощущениями от езды на представительском седане D-класса.
На автосалоне в Чэнду Юй Чэндун также подчеркнул эффективное внутреннее пространство пятиместной версии Wenjie New M7, длина которой в том же классе достигла отличных 3338 мм, и прямо назвал идеальный L7 с такой же пятиместной компоновкой на выставке. напротив стенд для сравнения. .
По сравнению с идеальным L7 длиной 3326 мм, BMW X5L длиной 3213 мм и Mercedes-Benz GLE450 длиной 3178 мм, Wenjiexin M7 больше.
Чтобы достичь более высокой «домашней скорости», Wenjie New M7 по-прежнему использует конструкцию с короткими передним и задним свесом, оставляя больше места внутри кабины, и в то же время немного более короткая колесная база позволяет большой пространственной модели также быть 5-местный автомобиль. Улучшается ощущение управления, уменьшается радиус поворота, улучшается маневренность автомобиля и общая маневренность.
Благодаря дизайну «больших пяти сидений» новый M7 Wenjie также имеет очень большой багажник длиной 1,1 метра и шириной 1,2 метра, что соответствует стандартному объему 686 л. Юй Чэндун рассказал, что багажник Wenjiexin M7 вмещает 12 20-дюймовых чемоданов.
Кроме того, под багажником имеется скрытый отсек объемом 52,2 л, в котором можно хранить больше вещей.
Задние сиденья также поддерживают ручной режим наклона четырех-шести.После наклона Wenjie New M7 также имеет режим кемпинга с большой кроватью, а глубина кровати превышает 2 метра.
Крупные инвестиции в размере до 500 миллионов юаней также позволили оптимизировать комфорт сидений нового M7. Прислушавшись к голосам потребителей, Вэньцзе провел новую разработку передних и задних сидений нового M7, сделав сиденья более мягкими и более облегающими.
Хотя первой моделью, оснащенной Hongmeng 4, станет AITO Wenjie M9, умный флагманский внедорожник с панорамным видом, выпущенный в четвертом квартале этого года, вся серия моделей Wenjie уже находится в списке первой партии обновлений. .
Ранее Чжай Ци, старший эксперт по продуктам подразделения умных путешествий Huawei, также поделился с Ай Фанером некоторыми данными исследования кабины Хунмэн. Данные показывают, что кабина Hongmeng стала наиболее удовлетворительной особенностью автомобиля в сознании 88,71% владельцев Qjie M5 и 94,67% владельцев Qjie M7. Из этого можно сделать вывод, что многие автовладельцы решают купить автомобиль из-за опыта. кабины Хунмэн. Войдите в мировую модель.
Таким образом, я считаю, что пользователи, испытавшие автомобильную машину на моделях серии AITO Wenjie, не должны возражать против вывода о том, что «кабина Hongmeng находится в первом эшелоне отраслевой развлекательной системы в кабине».
Сегодня кабина Wenjie, оснащенная Hongmeng 3, уже преодолела системный барьер между мобильным телефоном и автомобилем.Основываясь на таких функциях, как супер-рабочий стол и параллельное зрение, они могут обеспечить бесперебойную совместную работу.
Простая в использовании автомобильная навигация, голосовой помощник Xiaoyi, который можно видеть, говорить и даже вести непрерывные разговоры, — все это функции, из-за которых владельцам автомобилей во всем мире сложно вернуться к ним после их использования. По их мнению, это также наиболее интуитивное воплощение интеллекта автомобиля и машины.
Особо стоит отметить, что уровень использования автомобильной навигации Hongmeng достиг 93,1%, что намного превышает средний показатель по отрасли. По сравнению с другими встроенными функциями картографической навигации в автомобиле, кабина Hongmeng более надежна, что также доказывает, что плавность и простота использования кабины Hongmeng находятся на более высоком уровне в отрасли.
«Далеко впереди», есть активная/пассивная безопасность
Юй Чэндун сказал, что Wenjiexin M7 увеличила инвестиции более чем на 500 миллионов юаней в общее улучшение автомобиля только для того, чтобы повысить мощность продукта. Среди 500 миллионов юаней была потрачена лишь небольшая часть «поверхностных усилий», а большая часть была потрачена на те части, которые пользователи не могут увидеть или потрогать.
К так называемым «невидимым и неосязаемым» частям относятся конструкция кузова, материалы шасси, конструкция подвески и так далее.
Что касается строения тела, Юй Чэндун на этот раз не вел себя сдержанно, прямо угрожая:
XC90 признан лучшим в отрасли, и наш Wenjie New M7 также достиг этого уровня.
Самая прочная в отрасли высокопрочная сталь подводного класса используется для 24,4% конструкции кузова нового М7, который выдерживает вес 17 тонн на квадратный сантиметр, что эквивалентно весу тяжелого грузовика. В то же время в кузове используется больше композитных материалов кузова CBS (Composite Body Solutions), что эффективно повышает усталостную прочность, жесткость кузова и безопасность автомобиля при столкновении.
По сравнению с традиционной пассивной безопасностью, Wenjie New M7 ориентирован на дополнительную активную безопасность. Благодаря интеллектуальной стратегии безопасности и активной защите уровень аварийности снижается настолько, насколько это возможно, так что водителям и пассажирам не придется сталкиваться с авариями.
Новая версия интеллектуального вождения Wenjie M7 аналогична версии интеллектуального вождения M5. Она оснащена Huawei ADS 2.0. Благодаря мультисенсорным системам восприятия синтеза, таким как лидар, радар миллиметрового диапазона, камера и ультразвуковой радар, в сочетании с сетью BEV и первая в отрасли сеть GOD, она может точно идентифицировать обычные препятствия и объекты особой формы, такие как перевернутые транспортные средства, упавшие большие картонные коробки, падающие камни, упавшие деревья и т. д., а также активно избегать опасностей или тормозить, чтобы избежать несчастных случаев.
По словам Юй Чэндуна, Wenjiexin M7 — это модель, которая «не доставляет неприятностей, избегает неприятностей, но не боится неприятностей» и обладает возможностями активной и пассивной безопасности первого эшелона отрасли.
Аналогичным образом, объединив сеть BEV и сеть GOD, Wenjiexin M7 также может распознавать все на дороге и осуществлять интеллектуальное вождение без высокоточных карт.
Что касается его производительности, то поскольку Wenjie New M7 еще официально не представлен и мы еще не тестировали его на дороге, напрямую оценить его непросто. Но, основываясь на ADS2.0, вы сможете относиться к производительности Wenjie M5 Smart Driving Edition как к опытному «водителю-ветерану».
Вэньцзе новый большой пять мест M7, переопределяя мощность продукта в 250 000 юаней
Нынешняя ситуация с топливными автомобилями, столкнувшимися с транспортными средствами, работающими на новых источниках энергии, аналогична ситуации, когда в то время функциональные телефоны столкнулись со смартфонами.
Хотя процесс замены транспортных средств, работающих на новой энергии, не будет столь разрушительным, как замена функциональных транспортных средств на смартфоны, с точки зрения степени соответствия архитектуры электрификации интеллекту и изменений человеческого спроса на транспортные средства, электромобили больше не являются электромобили, но общая тенденция Это все еще большая тенденция.
Стартовая цена в 259 800 юаней заставляет все автомобильные компании и потребителей пересмотреть новый M7, большую модель пятиместного внедорожника.
Фактически, оригинальный Wenjie M7 уже представлял собой хороший продукт. Длинный пост генерального директора Ideal Auto Ли Сяна на Weibo в июне этого года также подтверждает это.
Говоря о прекращении выпуска Ideal One в статье, Ли Сян сказал: «Это потому, что выпуск Wenjie M7 оказал на него достаточное давление, «напрямую уничтожив Ideal One».
Хотя многие люди интерпретируют замечания Ли Сяна как «шаг» к исключению Ideal ONE из списка как прямого конкурента внедорожника с увеличенным запасом хода на новой энергии, замечания Ли Сяна, несомненно, подчеркивают силу Wenjie M7.
В конце концов, накопленные Huawei за последние 30 лет ИКТ-технологии и их высокая чувствительность к привычкам пользователей являются основой для акцента отрасли на «двойном интеллектуальном потолке».
Huawei не производит автомобили, но хочет быть движущей силой перемен в отрасли. Выход Huawei в автомобильную промышленность надеется стать мировым лидером в четырех основных областях: интеллектуальная кабина, интеллектуальное вождение, интеллектуальное сетевое соединение и программно-определяемые автомобили, а также способствовать интеллектуальной модернизации автомобильной промышленности.
Бренд Wenjie — это основной способ для Huawei реализовать достижения в этих четырех областях.
Вэньцзе получила преимущества продаж Huawei в каналах, а также опыт Huawei в производстве мобильных телефонов в сочетании с ее ведущими возможностями в области интеллектуальных кабин и интеллектуального вождения, так что модели серии AITO Wenjie могут представлять передовые возможности продуктов для интеллектуальных автомобилей, позволяя пользователям получать реальные ведущий опыт.
Однако новым энергетическим брендам, которые были созданы всего за два года, кажется, трудно полностью избежать некоторых обходных путей.
Говоря о продажах Вэньцзе в первой половине года, Юй Чэндун откровенно сказал:
Из-за неопытности и отсутствия опыта я пошел в обход. Но мы настаиваем на создании совершенных продуктов. Возможности завтрашнего дня основаны на накоплении существующих технологий. Мы всегда поддерживаем большие инвестиции в исследования и разработки, неуклонно создаем лучшие технологии и постоянно используем инновационные технологии для улучшения пользовательского опыта.
Перед лицом внешних потрясений мы будем добиваться быстрых улучшений. Например, в этом году мы всесторонне оптимизируем розничную торговлю, сервис, доставку и другие сферы. В то же время мы оптимизируем механизм, увеличим количество необъявленных посещений магазинов и другие средства. улучшите общие возможности обслуживания и дайте пользователям возможность лучше покупать автомобили и получать больше впечатлений от них. Такая концентрация на стратегическом уровне является ключом к успешному, стабильному и долгосрочному развитию, а также является пробелом в способностях, которому не могут научиться друзья и бизнесмены.
Можно видеть, что если потребители имеют бюджет в 300 000 юаней, большинство потребителей на самом деле имеют ожидания от продукта, намного превышающие 300 000 юаней, и потребители всегда будут отдавать предпочтение продуктам с низкими ценами и высокой конфигурацией.
Согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией автопроизводителей, в первой половине 2023 года производство и продажа автомобилей на новых источниках энергии составят 3,788 млн и 3,747 млн штук, что на 42,4% и 44,1% больше, чем годом ранее. . Видно, что новые энергетические транспортные средства в моей стране по-прежнему быстро растут, а уровень проникновения постоянно улучшается. Более того, рынок новых энергетических транспортных средств перешел от политического к рыночному.
Очевидно, что «объем» автомобильной промышленности Китая на новой энергии только начался и будет продолжаться. Быстрое развитие технологий, постоянное совершенствование опыта и чрезвычайное сокращение затрат могут предоставить потребителям более доступные продукты для интеллектуальных автомобилей с лучшим соотношением качества и цены.
То же самое можно сказать и о новом M7 компании Wenjie, которая пытается продолжать создавать «потолочные» продукты для умных автомобилей стоимостью 250 000 юаней. Такая цена, несомненно, станет результатом усилий Вэньцзе по перегруппировке, а также позволит еще больше расширить возможности нового продукта Вэньцзе M7.
#Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo