Huawei хочет построить роскошный автомобиль стоимостью в миллион долларов.Сможет ли «китайский Майбах» добиться успеха?

Когда вы упоминаете JAC, о какой модели вы думаете в первую очередь?

Многим на ум приходит NIO.Ведь последние семь лет JAC производит новые автомобили для NIO, которая не имеет производственной квалификации.Логотип JAC NIO также следует за каждым NIO. страна.

В конце года NIO приобрела передовую производственную базу NIO и вторую передовую производственную базу NIO, а именно завод NIO F1 и завод NIO F2, которые когда-то принадлежали JAC, на общую сумму 3,158 миллиарда долларов, успешно «выкупив себя». ." После получения производственной квалификации НИО начал летать самостоятельно.Никакого "JAC NIO" в мире больше нет.

Как только сделка была завершена, внимание общественности было сосредоточено на покупателе NIO. NIO также объявила свой финансовый отчет за третий квартал в тот же день сделки. "Есть ли у NIO будущее?", естественно, заняло первые полосы СМИ. Сделка Другая сторона Цзянхуай не получила особого внимания.

После расставания с NIO компания JAC решила объединиться с Huawei, точнее, присоединилась к Hongmeng Zhixing, которая была модернизирована из модели выбора умных автомобилей Huawei, в качестве своего нового будущего.

Миллионы Цзянхуай, имени пока нет

China Merchants Securities недавно опубликовала исследовательский отчет о сотрудничестве Huawei и автомобильных компаний в производстве автомобилей.Помимо уже выпущенных Zhijie и Wenjie, у JAC и BAIC есть невыпущенные продукты.

Как видно из колонки JAC, новый автомобиль, сотрудничающий с Huawei, имеет кодовое название X6. Это седан, способный составить конкуренцию Maybach. Цена до одного миллиона юаней и будет запущена в продажу в четвертом квартале. 2024.

Честно говоря, если бы не логотип China Merchants Securities, напечатанный в левом верхнем углу, это действительно выглядело бы как реклама Jianghuai.

С точки зрения модели сотрудничества, этот новый автомобиль продолжит следовать предыдущему маршруту Вэньцзе/Чжицзе. За разработку продукта будет отвечать JAC, а Huawei вмешается в дальнейшее определение продукта. При этом по каналам продаж, как и другие «мировые» модели, эта новинка миллионного уровня также будет продаваться в магазинах Huawei.

Согласно соответствующей информации из Тяньянча, компания Huawei Technologies Co., Ltd. недавно подала заявку на регистрацию ряда товарных знаков, таких как «Zunjie», «Qingjie», «Yunjie», «Chengjie» и т. д., а также миллионного уровня. и эталон Судя по позиционированию Maybach, возможно, правильнее будет назвать эту новинку от JAC «Zunjie».

Это автомобиль уровня миллиона с самого начала.По сравнению со всеми моделями, которые в настоящее время продаются Hongmeng Zhixing, новый автомобиль JAC действительно находится далеко впереди с точки зрения позиционирования.

Но Цзян Хуай не мог вынести такого огромного богатства.

В этом году компания JAC запустила новый энергетический бренд Yttrium Wei. Первая модель Yttrium Wei 3 стоит 89 900–127 900 юаней. Она имеет элегантный внешний вид и большой пространственный дизайн. Она четко позиционируется на рынке комфортных поездок на работу, подобно Baojun. Yunduo и другие модели.

JAC возлагает большие надежды на Y-3. Ли Мин, генеральный директор Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., однажды сказал, что ежемесячный план продаж Y-3 составляет 10 000 единиц.

Так сколько же было продано иттрия 3 в ноябре прошлого года?

Всего 1318 автомобилей.

Он присутствует на рынке уже более четырех месяцев, а общий объем продаж Иттрия 3 только что превысил установленный ранее месячный план.Начать грозу непросто.

Кроме того, нынешний JAC не имеет жизнеспособного в практическом смысле чистого электрического легкового автомобиля.

С другой стороны, ситуация с прибылью JAC не идеальна. Компания теряет деньги уже шесть лет подряд после исключения нечистой прибыли. После потери NIO доходы JAC снова снизятся.

Как ни посмотри, JAC срочно нуждается в помощи Huawei.

Сегодняшний JAC немного похож на Jinconselis, который только начал сотрудничество с Huawei в 2021 году.

До сотрудничества с Huawei основной продукцией Dongfeng Xiaokang, материнской компании Cyrus, были в основном фургоны, а легковых автомобилей среднего и высокого класса на новых источниках энергии не было.

Видно, что не стоит опрометчиво вырываться из привычного ценового диапазона бренда: если вы хотите, чтобы бренд совершенствовался, вам все равно придется платить за обучение.

Но сегодняшнему Цзянхуаю явно повезло больше, чем Цзинь Конселису, и он успешно вступил на «быстрый путь, проложенный предшественниками».

Его «предшественником» является не кто иной, как король Концелис.

После SF5 сотрудничество между Cyrus и Huawei еще больше углубилось и постепенно вышло на правильный путь.Вэньцзе M5 и Вэньцзе M7 стали авангардом Hongmeng Smart, успешно помогая людям осознать потенциал Huawei по «расширению возможностей» автомобильных компаний.

Ожидается, что будущий флагманский внедорожник бренда AITO, Wenjie M9, будет стоить 500 000–600 000 юаней. Это дальнейшее исследование компании Hongmeng Zhixing. Сможет ли она успешно завоевать рынок предметов роскоши, Wenjie M9 сыграет решающую роль.

Другими словами, характеристики Wenjie M9 напрямую повлияют на мнение людей о седане JAC миллионного класса.

К счастью, на данный момент Wenjie M9, похоже, развивается в правильном направлении. Если Wenjie M9 сможет успешно закрепиться по цене 500 000 юаней, способность Hongmeng Zhixing создавать модели высокого класса еще больше укрепится, приближаясь к миллионному уровню, и появятся более убедительные причины.

Huawei «расширяет возможности»

В каком-то смысле вы можете думать о Huawei как о белом рыцаре, который спасает медлительные автомобильные компании, возвращая и без того бессильные бренды на основной рынок.

Но с другой стороны этой истории, Huawei многие считают «некромантом». Если вы хотите вернуться к жизни, вы должны сначала отдать свою «душу».

«Теория души» исходит от Чэнь Хун, председателя SAIC Group.В 2021 году Чэнь Хун однажды сказал:

Это похоже на то, как компания предлагает нам комплексное решение: таким образом, оно становится душой, а SAIC — телом.

Чтобы позволить каждому сохранить свою «душу», после того как компания Huawei создала Hongmeng Intelligent Technology, она разослала приглашения автомобильным компаниям, таким как Cyrus, BAIC, JAC, Chery и FAW, инвестировать в компанию. С открытием независимости и справедливости Che BU больше не будет представлять Huawei, а станет полноценным поставщиком.

Но на самом деле то, что потребители действительно узнают и потребляют, — это «автомобиль марки Huawei», о котором никогда прямо не говорилось, а не бренд, стоящий за ним, который на самом деле производит автомобиль.

Автомобильные компании в Хунмэн Чжисин сталкиваются с риском снижения ценности бренда.

Косвенным доказательством «покупки Huawei ради расширения возможностей, а не покупки стоящей за ней автомобильной компании» является новый бренд Blue Power, запущенный самим Сайрусом, и Chery Star Era ES, «брат» Zhijie S7.

Оторвавшись от поддержки Huawei и полагаясь исключительно на собственный продукт и силу бренда, новые продукты Cyrus и Chery по-прежнему получили посредственный отклик, что показывает суть роли Huawei.

В этой ситуации внутренняя конкуренция бренда Hongmeng Zhixing предполагает усиление конкуренции за качество производства.

Поскольку все они относятся к «Hongmeng Cockpit», то какая из них имеет хорошую технологию внутренней сборки, отличное механическое качество и даже какая из них имеет лучший звук закрытия двери, стало наиболее очевидным отличием среди моделей одного и того же ценового диапазона.

В этом контексте все интересные души одинаковы, а красивая кожа — единственная .

Возвращаясь к новому автомобилю JAC, сотрудничающему с Huawei, мы до сих пор не знаем, какой успех может принести «роскошный автомобиль миллионного уровня».

Но что можно сказать наверняка, так это то, что это будет новое испытание ценности бренда Huawei и производственных возможностей JAC.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo