Обзор Heybike Mars 2.0: много мощности в складном электронном велосипеде
Если вы покупаете свой первый электронный велосипед и не знаете, какой тип или марку купить, есть несколько веских причин начать со складного электрического велосипеда . Этой зимой мне многое понравилось, когда я тестировал элегантный Heybike Mars 2.0. В целом, цены на электронные велосипеды за последний год упали на 20–30%, причем некоторые из наиболее значительных скидок наблюдаются в высококонкурентной категории складных электронных велосипедов.
Хорошо сложенный Heybike Mars 2.0 — это складной электронный велосипед с толстыми шинами, который поставляется полностью собранным в кубической коробке. Просто разложите его, накачайте шины, зарядите аккумулятор и отправляйтесь в путь. Его задняя ступица с пиковой мощностью 1200 Вт позволяет ему достигать максимальной скорости в 48 миль в час быстрее, чем многие другие модели, и он оснащен множеством удобных функций. Марс 2.0 не идеален, но в целом очень хорош. Пожалуй, самой большой проблемой при выборе Mars 2.0 может стать его цена на момент покупки.
Достоинства складного электронного велосипеда
Heybike рекомендует Mars 2.0 гонщикам ростом от 5 футов 3 дюймов до 6 футов 1 дюйм. Высота сиденья регулируется от 29 до 34,3 дюймов, а общая грузоподъемность составляет 330 фунтов, включая водителя, пассажира и груз. Он весит 75 фунтов, что является средним показателем для складных моделей этого ценового диапазона. Складной электронный велосипед GoCycle G4 весит всего 38 фунтов, но стоит 3500 долларов.
Большинству людей не хотелось бы ежедневно носить Mars 2.0 вверх и вниз по нескольким лестничным пролетам дома или на работе, но транспортировать его на машине или внедорожнике намного проще, если его можно сложить и заправить назад. Другое основное преимущество заключается в том, что сложенные велосипеды не требуют много места на полу, и вы можете хранить их в шкафу или рядом со столом.
Энергия в запасе
Я был приятно удивлен силовой установкой Mars 2.0. 48-вольтовый бесщеточный мотор-редуктор заднего ступичного двигателя электронного велосипеда выдает 750 Вт постоянной мощности при 1200 Вт пиковой мощности. Максимальная мощность большинства 750-ваттных двигателей составляет 1000 Вт. Двигатель также развивает крутящий момент 80 Ньютон-метров, примерно 59 фут-фунтов, что больше среднего. Когда Mars 2.0 был настроен в режиме класса 3, он разгонялся до 28 миль в час.
Литий-ионный аккумулятор напряжением 48 В для Mars 2.0 крепится на кронштейне, прикрепленном к задней части нижней трубы под сиденьем. Аккумулятор имеет скромную мощность в 12,5 ампер-часов, что, по утверждению Heybike, обеспечивает максимальный запас хода на одной зарядке в 45 миль. Этот диапазон кажется оптимистичным, учитывая вес мотоцикла и бодрый мотор. Если вы будете придерживаться первого или второго режима помощи педалям, поддерживать скорость ниже 15 миль в час и большую часть времени крутить педали, используя 7-скоростную передачу Shimano, вы можете приблизиться к диапазону 45 миль. Уменьшите номинал вдвое или больше, если вы большую часть времени используете ручку газа и любите чувствовать ветерок при езде со скоростью около 20 миль в час.
Если вы проезжаете 10 или 12 миль в одну сторону, что является типичным расстоянием, вам, вероятно, удастся обойтись только аккумуляторной тягой, если вы заряжаете аккумулятор каждую ночь. В противном случае вы можете рассмотреть возможность приобретения запасного аккумулятора за 340 долларов. Heybike поставляет в комплекте с Mars 2.0 зарядное устройство на 2 А, поэтому зарядка разряженной батареи до 100% должна занять около 6,5 часов.
У меня есть одно умеренное беспокойство по поводу производительности Heybike Mars 2.0: у него механические дисковые тормоза. С другой стороны, Mars 2.0 имеет 180-миллиметровые тормозные диски, что лучше, чем 160-миллиметровые роторы на электрическом складном велосипеде Engwe EP-2 Pro , который также имеет механические тормоза. Однако гидравлические дисковые тормоза обладают более жестким и плавным торможением, чем механические тормоза. Текущим эталоном складных электронных велосипедов является Lectric XP 3.0 , который имеет низкую цену, но по-прежнему оснащен гидравлическими тормозами с роторами диаметром 180 мм.
Двигатель Mars 2.0 имеет более высокую пиковую мощность и больший крутящий момент, чем двигатели Lectric XP 3.0 или Engwe EP-2 Pro, и это здорово. Тем не менее, очень важно сбалансировать пусковую мощность и останавливающую способность. Я знаю, что когда я езжу или управляю чем-то мощным, я склонен ехать быстрее, поэтому тормоза имеют значение. В ходе тестирования у меня не возникло проблем с надежной и быстрой остановкой Mars 2.0, но механические тормоза — один из немногих недостатков.
Особенности конструкции Марса 2.0
Возможно, вы заметили красочные вырезы на внутреннем ободе 20-дюймовых колес Mars 2.0. Вырезы немного экономят вес, и я думаю, что они выглядят круто, но в остальном существенного функционального преимущества нет.
Электронный велосипед имеет четыре варианта цвета рамы: черный кожаный, гранитно-серый, пыльно-синий и тыквенно-оранжевый. Я попросил Heybike прислать цвет, который, по их мнению, лучше всего будет смотреться на фотографиях, поэтому они выбрали Pumpkin Orange, который также определил цвета деталей шин.
Подняв рычаг за сиденьем Mars 2.0, вы получаете доступ к аккумулятору. На фотографии ниже вы заметите, что сиденье довольно толстое и имеет пару прочных пружин, а также крепится на подвесной подседельный штырь, который немного сжимается при проезде неровностей. Хотя ход передней вилки составляет всего 65 мм, Mars 2.0 обеспечивает относительно плавную езду благодаря сиденью, стойке подвески и толстым шинам. Вы не захотите ездить на этом электронном велосипеде по агрессивным трассам, но он хорошо управляется, не сбивая вас с пути, когда вы выходите на гладкий тротуар.
Уникальная стандартная задняя стойка — еще одна приятная особенность Mars 2.0. Он рассчитан на нагрузку до 120 фунтов, а вырезы по бокам и верхним направляющим позволяют легко привязывать груз или прикреплять аксессуары.
Аксессуары для Heybike Mars 2.0
Heybike продает Mars 2.0, хорошо оснащенный крыльями, задней стойкой, фарой и задним фонарем со стоп-сигналом. Есть достаточно громкий звуковой сигнал и порт USB, поэтому вы можете заряжать устройства во время езды. Также есть мобильное приложение, которое может отслеживать и анализировать ваши поездки, а также настраивать параметры электронного велосипеда.
Я попросил Heybike прислать комплект зеркал, крепление для смартфона и седельные сумки, установленные на велосипеде (см. ниже). Heybike также продает корзины для аксессуаров, сумки, замки и многое другое.
Цена (иногда) адекватная
Heybike Mars 2.0 быстро набирает скорость, а стандартный подседельный штырь является приятным дополнением к подвеске передней вилки. Мне бы хотелось, чтобы у него были гидравлические тормоза, но более важным вопросом является цена.
Heybike предлагает Mars 2.0 за 1500 долларов, но часто он продается значительно дешевле. Это хорошо, потому что, откровенно говоря, трудно рекомендовать Mars 2.0 за 1500 долларов, когда у него такая жесткая конкуренция. Лидер класса Lectric XP 3.0 с гидравлическими тормозами (и с менее мощным двигателем) продается за 999 долларов, а также очень хороший Engwe EP-2 Pro в настоящее время продается за 899 долларов.
Если, казалось бы, постоянная цена «распродажи» является реальной ценой, Mars 2.0 — отличное предложение. Так что посмотрите, и если цена не подходящая, подождите немного.