Посмотрите, как знаменитый музыкант летает на машине с крыльями.

Легендарный французский синтезаторный музыкант Жан-Мишель Жарр стал первым пассажиром, поднявшимся в небо на невероятном летающем автомобиле KleinVision.

Полностью полагаясь на автомобиль с крыльями, Жарр в начале этого месяца поднялся на борт AirCar в аэропорту Пиештяны в Словакии.

KleinVision опубликовала видео (вверху) короткого полета, на котором Жарр выглядел спокойным, как огурец, когда автомобиль взмыл в небо.

«Это похоже на книгу Жюля Верна, но по-настоящему», — сказал музыкант после возвращения на твердую землю, добавив: «В одну секунду вы разговариваете с водителем, а в следующую уже уже в воздухе — потрясающий опыт. »

AirCar во многом является работой Стефана Кляйна, основателя и генерального директора словацкой компании KleinVision, и разрабатывался уже несколько десятилетий. Замечательный самолет уже налетал 130 часов и совершил более 520 взлетов с момента своего первого полета в 2019 году, а два года назад получил сертификат летной годности.

Двухрежимный автомобиль трансформируется из автомобиля в самолет простым нажатием кнопки, которая автоматически убирает/раскрывает крылья и хвост всего за две минуты.

AirCar работает на бензине и использует для передвижения двигатель BMW и фиксированный пропеллер. Максимальная крейсерская скорость составляет 119 миль в час (190 км/ч), а высота полета достигает 2500 метров (8200 футов). Ожидается, что следующая версия AirCar будет иметь максимальную крейсерскую скорость 186 миль в час (300 км/ч) и сможет преодолевать расстояние до 621 мили (1000 км) на одном баке топлива. Он взлетает со скоростью около 75 миль в час после разбега на 300 метров, поэтому любому, кто хочет, чтобы он работал на работе, понадобится очень длинная дорога.

Обнадеживает то, что AirCar также имеет систему раскрытия парашюта на случай неисправности двигателя или какой-либо другой неисправности при езде в облаках.

В то время как многие компании разрабатывают небольшие электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) в надежде запустить услуги воздушного такси в городах , AirCar лучше предназначен для путешествий между городскими районами и, после приземления, также может выезжать за пределы взлетно-посадочной полосы на обычные дороги.

Каждому, кто находится за рулем, конечно, потребуются как водительские права, так и права пилота, и еще неизвестно, сможет ли Кляйн получить одобрение регулирующих органов на массовое использование своего довольно великолепного автомобиля.