Роботакси Waymo теперь совершает 50 000 платных поездок в неделю
Согласно сообщению в социальных сетях компании, принадлежащей Alphabet, роботакси Waymo в настоящее время совершают более 50 000 платных поездок в месяц в Сан-Франциско, Финиксе и Лос-Анджелесе.
В течение нескольких лет компания имела разрешение управлять своим роботакси без присутствия кого-либо за рулем, что открывает возможность платить пассажирам за возможность наслаждаться поездкой, когда в беспилотном автомобиле больше никого нет.
«Мы видим, как люди из всех слоев общества используют наш сервис, чтобы путешествовать беззаботно, обрести независимость, вернуть себе возможность ездить на работу и многое другое», — говорится в сообщении Waymo в социальных сетях. «Полностью автономный сервис такси — это реальность и предпочтительный вариант мобильности для людей, которые каждый день перемещаются по своим городам».
Наш безопасный и продуманный подход к расширению использования Waymo Driver набирает обороты, поскольку теперь мы обслуживаем более 50 000 платных поездок еженедельно в трех крупных городах. Спасибо нашим пассажирам за то, что доверили нам безопасно и надежно доставить вас к месту назначения. pic.twitter.com/g0ws4QnV7v
— Вэймо (@Waymo) 9 мая 2024 г.
Но для Waymo не все было гладко. За прошедшие годы ее транспортные средства оказались спорными из-за их угрозы для индустрии такси с приводом от человека, в то время как технология иногда приводила к некоторым разрушительным и совершенно опасным ситуациям на дорогах общего пользования.
Буквально в прошлом месяце появились сообщения о том, что беспилотный автомобиль Waymo ехал по неправильной стороне улицы после того, как наткнулся на группу моноциклистов. Однако в Waymo заявили, что автомобиль на самом деле контролировал ситуацию и просто выполнял обгон.
В другом инциденте, произошедшем в прошлом месяце, несколько роботов-такси Waymo, как сообщается , заблокировали доступ к съезду на автостраду . Waymo была вынуждена отправить свою команду помощи на дороге, чтобы вручную забрать автомобили в результате инцидента, который, по словам компании, длился не более 30 минут.
Главный конкурент Waymo в секторе беспилотных автомобилей — компания Cruise, поддерживаемая General Motors, — столкнулась с еще большими трудностями за последний год: череда тревожных инцидентов вынудила компанию приостановить деятельность по беспилотному вождению на дорогах общего пользования до дальнейшего уведомления. Вскоре последовали увольнения в компании .
В своем сообщении в социальной сети Waymo заявила, что данные, собранные ее беспилотными автомобилями, «показывают, что наши транспортные средства повышают безопасность дорожного движения для всех участников дорожного движения — велосипедистов, пешеходов и других водителей».