От 166 800! Lynk & Co 07 EM-P, только что выпущенный, хочет быть самым влиятельным среди 200 000 человек.

Сегодня автомобильные компании любят проводить две пресс-конференции перед выпуском автомобиля. Во-первых, он может более полно представить новинки, а во-вторых, может какое-то время поддерживать тему новых автомобилей в актуальном состоянии.

Возьмем, к примеру, популярный в этом году Xiaomi SU7. Лэй Цзюнь впервые провел технологическую конференцию в декабре прошлого года, чтобы рассказать о технических характеристиках Xiaomi SU7, но его цена была объявлена ​​только три месяца спустя.

Официально представленный сегодня Lynk & Co 07 EM-P не стал исключением. Еще два месяца назад компания Lynk & Co провела его по основным платформам и даже побывала на Пекинском автосалоне.

Но в отличие от дебюта Xiaomi, который был сосредоточен на технологиях, дебют Lynk & Co 07 был в основном посвящен дизайну.

Являясь продолжением концепт-кара The Next Day и серийной модели, внешний вид и дизайн интерьера Lynk & Co 07 EM-P обладают «оригинальностью» и «изысканностью», которые редки в области новой энергетики. Но цена, которая никогда не разглашалась, разожгла наш аппетит.

Итак, без лишних слов, давайте поговорим о цене.

• 126 Длительное время автономной работы Pro: 169 800 юаней
• 126. Длительное время автономной работы Halo: 179 800 юаней.
• 126. Длительное время автономной работы Ultra: 189 800 юаней.

Все еще удовлетворены? Lynk & Co заявляет, что это «самый мощный электрический гибридный автомобиль стоимостью менее 200 000 юаней».

Хотя это тоже седан, Lynk & Co 07 EM-P на 17 см длиннее Lynk & Co 03, а колесная база также увеличилась до 2842 мм. Его расположение полностью отличается от 03.

Lynk & Co теперь уже не та Lynk & Co, которая была раньше.

«Расчеши волосы, как взрослый»

Пожар на станции Формулы-1 в Шанхае в этом году позволил многим людям узнать первого в Китае пилота Формулы-1 Чжоу Гуаньюя, но многие люди не знают, что первого китайского гонщика, управляющего автомобилем Формулы-1, зовут Ма Цинхуа.

В начале этого месяца в Марокко завершился второй этап мирового тура TCR 2024 года. Китайский гонщик Ма Цинхуа управлял гоночным автомобилем Lynk & Co 03 TCR, чтобы выиграть чемпионат, и прозвучал государственный гимн Китайской Народной Республики. был поднят пятизвездочный красный флаг.

Lynk & Co 03 и Ma Qinghua поддерживают тесные отношения на протяжении многих лет. Многолетняя работа Lynk & Co на поле успешно создала для нее имидж «молодости», «спортивности» и «контроля». Благодаря этому за последние несколько лет Lynk & Co 03 успешно завоевала большое количество молодых пользователей.

Ли Сян ранее рассказывал, что, когда он искал дифференцированное позиционирование для Li Auto, он обнаружил, что существует измерение, о котором никто раньше не упоминал, и это жизненный этап пользователя.

Человеку нужен автомобиль, который поможет ему выполнять разные задачи на разных этапах жизни: от устройства на работу, создания семьи, рождения детей и поддержки пожилых людей.

Для пользователей Lynk & Co Lynk & Co 03 — это автомобиль, подходящий для молодых людей, которые только начали работать, в то время как целевые клиенты Lynk & Co 07 EM-P перешли на новый этап.

В информации о продукте Lynk & Co 07 EM-P направлено на:

Зрелые и стабильные молодые люди, которые уже создали или собираются создать семью, а также люди с молодой психикой. У них широкий круг интересов и желание владеть стильным и веселым семейным автомобилем, стремиться к роскоши в пределах досягаемости и наслаждаться качеством городской жизни.

Мода, веселье, роскошь и качество – вот ключ к успеху.

Это напоминает мне популярную песню десятилетней давности «Counting Stars» группы OneRepublic, в которой есть такой отрывок:

Старый, но я не настолько стар.
Я зрелый, но не настолько искушенный.

Молодой, но я не настолько смелый.
Я молод, но не настолько безрассуден.

Lynk & Co 07 EM-P – такой «зрелый и молодой» автомобиль. Особенно это касается его интерьера.

07 EM-P продолжает общий стиль дизайна 08. Подвеска центрального сиденья, дверные панели, центральный подлокотник и другие элементы имеют минималистский контрастный дизайн, а ярко-оранжевый цвет украшает белый салон, усиливая общее ощущение изысканности.

Это его молодость.

Его зрелость отражена в концепции «четырехместного размещения». Передние и задние сиденья обтянуты антибактериальной кожей NAPPA, а продольная стежка не только элегантна и красива, но и лучше подходит для езды.

Что касается конфигурации, все четыре сиденья поддерживают функции вентиляции, массажа и обогрева. Lynk & Co также отрегулировала плотность пены для различных положений, таких как голова, плечи и талия, уделив особое внимание талии, которая была специально усилена, а пена утолщена.

Официальные лица заявили, что это самое удобное сиденье в истории Lynk & Co, и они также дали этим креслам название: полностью кожаные сиденья Yunsen, снижающие давление. С другой стороны, нет сомнений, что расширение пространства улучшит впечатления от езды на заднем ряду.

В атмосфере, окруженной стримерами, слушайте многоканальный музыкальный праздник 7.1.4, созданный 23 динамиками Harman Kardon и панорамным звуком WANOS, наслаждайтесь душевным комфортом, обеспечиваемым подогревом, вентиляцией и массажем сидений, и исследуйте комфортные ощущения. во время путешествия.

Шутка ли, этот комплект динамиков меня реально шокировал на Пекинском автосалоне.

Это зрелость Lynk & Co 07 EM-P. Он больше не гонится за личным удовольствием от вождения, а больше заботится об опыте езды всей семьи .

Ему соответствует более «зрелое» шасси.

Lynk & Co 07 EM-P — это первый седан с новой энергетикой, созданный на базе архитектуры CMA Evo. Эта новая архитектура имеет более безопасную конструкцию кузова и конструкцию аккумуляторной системы и теоретически будет иметь лучшие качества вождения.

В модели 07 EM-P, характерной для современных моделей, используются стойки MacPherson спереди и многорычажная задняя подвеска. Среди них компания Lynk & Co специально оптимизировала систему подвески MacPherson, используя передний поперечный стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 26,5 мм для контроля крена автомобиля и улучшения устойчивости в поворотах.

Его задняя независимая подвеска также может лучше контролировать движение и положение автомобиля благодаря конструкции из нескольких шатунов, удерживающих колеса в контакте с дорогой.

Сказав все это, давайте оценим производительность этой подвески, используя результаты испытаний Elk: 81,4 км/ч.

Что касается звукоизоляции, более 90% автомобиля 07 EM-P спроектировано так, чтобы его можно было обернуть акустическими материалами, и прошло испытание на звукоизоляцию нескольких колес и частей на стене, учебное испытание на звукоизоляцию автомобиля PBNR, и технология голографического изображения автомобиля. Разработана технология, обеспечивающая бесшумность во время вождения.

«Хотя средства горят, никто не может нас остановить», — заявил на пресс-конференции Линь Цзе, старший вице-президент Geely Automobile Group.

Lynk & Co движется в правильном направлении

Некоторое время назад руководитель Jikrypton хвастался своей машиной и станком на Weibo и чуть не утонул в слюне пользователей сети.

Хотя все они являются брендами Geely, если бы Lynk & Co выступили и закричали: «Наши автомобили и машины находятся в первом эшелоне», я думаю, это получило бы большое признание.

Lynk & Co теперь уже не та Lynk & Co, которая была раньше.

В 07 EM-P компания Lynk & Co реализовала многотерминальное безсенсорное соединение, поддерживающее центральный экран управления, цифровой ЖК-дисплей, AR-HUD, заднюю панель и связь с несколькими экранами мобильного телефона. Информация и инструкции могут быть легко переданы. между экранами. Обтекайте и разрушайте барьеры кабины.

Все это благодаря Flyme Auto. В целом впечатления аналогичны модели Lynk & Co 08 EM-P, которая весьма превосходна.

В центре центральной консоли расположен 15,4-дюймовый «предпочитаемый интеллектуальный экран», угол наклона которого можно регулировать на 15° влево и вправо. Что касается качества экрана, этот экран использует технологию ЖК-дисплея LTPS и имеет разрешение 2K.

Со стороны водителя 07 EM-P соответствует 92-дюймовому AR-HUD на «старшем брате» 08 EM-P. Яркость может достигать 12 000 нит. Он очень четкий в дневное время и может реализовать трехполосную AR. Функция навигации и парковки и просмотра фильмов.

Но это вполне достижимо, впечатления от просмотра не идеальны, а вот тексты прочитать можно.

Стоит отметить, что Линки впервые сел на машину на 07 EM-P. Название немного странное. Проще говоря, это умный помощник, который появляется в AR-HUD и поддерживает многие аспекты взаимодействия, такие как взаимодействие с навигацией, вызовы по Bluetooth, развлечения при парковке и безопасность вождения.

На заднем ряду тоже есть новинки.

Еще в апреле этого года Му Цзюнь, заместитель генерального директора Lynk & Co, сообщил, что Lynk & Co 07 будет оснащен Co Pad, планшетным компьютером, созданным совместно Lynk & Co и Meizu.

В ходе предыдущего тест-драйва мы также испытали этот планшет. Он может не только реализовывать развлекательные функции обычных планшетов, но и управлять сиденьями, кондиционером, окнами, освещением, массажем и другими функциями. Функции относительно полные.

Не менее умным является электрическое решение EM-P с увеличенным запасом хода.

Lynk & Co 07 EM-P оснащен четырехцилиндровым электрическим гибридным двигателем 1,5T + двухмоторными системами электропривода P1 и P3. Суммарная мощность системы составляет 280 кВт (375 л.с.), общий крутящий момент — 615 Н·м. , разгон от 0 до 100 километров за 6,5 секунды и максимальная скорость 190 км/ч.

Среди них четырехцилиндровый двигатель 1,5T имеет максимальную мощность 120 кВт и максимальный крутящий момент 255 Н·м, что может обеспечить хорошую производительность даже при нехватке мощности. Батарея представляет собой литий-железо-фосфатную батарею емкостью 18,99 кВтч с запасом хода на электротяге CLTC 126 км.

Кажется, это не так уж и много, но не забывайте, что у него также есть большой топливный бак на 60 литров. Согласно реальным тестам, он без проблем преодолевает расстояние от Ханчжоу до Пекина за один раз. Расстояние составляет около 1300 километров.

Lynk & Co сообщила, что электрическое решение 07 EM-P с увеличенным запасом хода имеет 7 типов режимов движения. В различных сценариях использования система автоматически переключается в соответствии с состоянием вождения, чтобы сбалансировать потребление энергии и расход топлива. на 100 километров составляет всего 4,8 л.

Грубо говоря, это тот же комплект Lynk & Co 08.

Хотя формы кузовов различны, разницы в длине и ширине двух автомобилей почти нет. Точкой входа, которую сейчас выбрала Lynk & Co, является рынок автомобилей среднего размера, на котором они раньше были лучшими.

Можно сказать, что успех Lynk & Co 08 убедил компанию Lynk & Co, находящуюся в периоде трансформации, в том, что их новое направление находится на правильном пути.

Это новое направление касается не конфигурации объема и его цены, а качества объема. Му Цзюнь также объяснил это:

Пользователи Lynk & Co — это те, кто занимается только собой. Эта группа людей ищет новизны и дифференциации. При равенстве цен они будут выбирать лучший вариант, наиболее отвечающий их собственным эстетическим и вкусовым требованиям, а не выбирать среди аналогичных продуктов. низшая цена. Вот доказательство: Lynk & Co 08 EM-P, наша самая продаваемая модель — топ-модель.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat aifaner: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo