Mercedes-Benz G580 против GMC Hummer EV: суровые электромобили противостоят друг другу

Наконец-то появился электрический G-Wagon. Mercedes-Benz представил новый автомобиль, официально названный Mercedes-Benz G580 с технологией EQ , после нескольких месяцев слухов и замаскированных наблюдений. Но это не единственный прочный электромобиль. На самом деле, существует немало электромобилей, которые можно считать прочными — например , Rivian R1S , Rivian R2 и, конечно же, Hummer EV.

Но как сравнить Mercedes-Benz G580 и GMC Hummer EV? Является ли один более надежным электромобилем, чем другой? Вот взгляд на эти два автомобиля, лицом к лицу.

Дизайн

Если вам нравится внешний вид G-Wagons последнего поколения, вам понравится внешний вид нового G580. Конечно, он не совсем такой, как другие последние модели, но определенно близок к этому, с прямоугольным дизайном и острыми углами. Он сохраняет металлические панели лестничного каркаса и плоскую линию крыши и доступен в различных цветах.

Новинкой этой версии является обновленное лицо, на котором по-прежнему имеется большой логотип Mercedes-Benz в центре и большие круглые фары по бокам. Большая часть новинок в лице связана с новой решеткой радиатора, в которой есть несколько горизонтальных отверстий для воздухозаборников. G580 имеет длину 182 дюйма, ширину 76 дюймов и высоту 78 дюймов.

Hummer EV также похож на предыдущие модели по дизайну. Hummer EV — четырехдверный пикап с относительно короткой кузовом. В целом он имеет мускулистое телосложение и имеет длинную световую полосу вдоль передней части, украшенную логотипом Hummer в шести отдельных световых сегментах. Он почти так же эффектен, как Mercedes G580, но больше: его длина составляет 217 дюймов, ширина 87 дюймов и высота 79 дюймов. Однако помните, что это пикап, так что дополнительный размер не приводит к увеличению внутреннего пространства. Сзади у автомобиля есть кровать длиной пять футов и шириной четыре фута.

Дизайн в конечном итоге зависит от личных предпочтений, поэтому в этой категории ничья.

Победитель: Ничья

Интерьер и технологии

Дизайн интерьера здесь тоже довольно разный. Внутри G580 не такой прочный, как неэлектрические G-Wagon, но все же он определенно имеет грубые черты, такие как большие ручки и прочные материалы. Он очень похож на нечто среднее между Mercedes EQS и G-Wagon, с большими дисплеями спереди для информационно-развлекательной системы и контроля приборов.

Информационно-развлекательный дисплей G580 имеет размер 12,3 дюйма и поставляется с информационно-развлекательным программным обеспечением собственной разработки Mercedes-Benz. К счастью, он также поддерживает CarPlay и Android Auto через беспроводное соединение, поэтому вы можете легко транслировать контент со своего телефона, если захотите. Есть даже опция для системы объемного звучания Burmester 3D, поддерживающей Dolby Atmos.

Интерьер Hummer EV следует аналогичному пути. Его также можно охарактеризовать как «грубый и роскошный», с большим экраном спереди и относительно высококачественными покрытиями сидений и другими материалами. В некоторых обзорах отмечается, что материалы интерьера могут быть немного более дорогими, учитывая цену автомобиля, но это, конечно, не означает, что они дешевы. Спереди находится 13,4-дюймовый дисплей для информационно-развлекательной системы и 12,3-дюймовый дисплей для мониторинга приборов. Текущая модель Hummer EV поддерживает CarPlay и Android Auto, однако мы ожидаем, что это изменится в следующей версии, учитывая публичный отказ GM от поддержки этих систем.

Оба эти автомобиля предлагают одинаковое качество и функции интерьера, а дизайн интерьера зависит от личных предпочтений. Это еще один галстук.

Победитель: Ничья

Производительность

Mercedes-Benz G580 оснащен четырехмоторной трансмиссией независимо от того, какую комплектацию вы покупаете — по одному мотору на каждое колесо. В совокупности они обеспечивают внушительные 579 лошадиных сил и 859 Нм крутящего момента. По данным Mercedes, это означает разгон с нуля до 60 миль в час за 4,6 секунды.

Автомобиль предлагает некоторые другие функции, связанные с производительностью, что является хорошей новостью для автомобиля, созданного для бездорожья. Например, автомобиль может динамически регулировать крутящий момент, подаваемый на каждое колесо, для улучшения сцепления с дорогой. Кроме того, у автомобиля есть функция G-Turn, которая позволяет ему поворачиваться вокруг своей оси, что теоретически может быть полезно в ограниченном пространстве — хотя еще неизвестно, насколько полезной она будет в реальном мире.

У Hummer EV, возможно, нет четырех двигателей, но у него все равно есть либо два, либо три, и в обоих случаях вы получите полный привод — даже если этими колесами невозможно управлять независимо. В двухмоторном варианте (Hummer EV 2X) вы получите 570 лошадиных сил, а трехмоторная трансмиссия увеличит эту мощность до огромных 1000 лошадиных сил. По данным GMC, трехмоторный вариант может разгоняться от 0 до 60 миль в час за впечатляющие 3,0 секунды — немного быстрее, чем G580. Hummer EV также имеет систему рулевого управления задними колесами, которая помогает ему лучше проходить крутые повороты, хотя она не такая продвинутая, как на G580.

У Hummer EV, возможно, не такой малый радиус поворота, как у G580, но даже с меньшим количеством двигателей он обеспечивает большую мощность. Хаммер в этом выигрывает.

Победитель: GMC Hummer EV

Дальность действия и зарядка

Четыре двигателя Mercedes-Benz G580 потребляют много энергии, а если добавить к этому тот факт, что Mercedes-Benz не изменил дизайн автомобиля, чтобы сделать его более аэродинамичным, вы поймете, почему запас хода немного ограничен. По данным Mercedes-Benz, G580 обеспечивает запас хода около 240 миль, что не так уж и много. Нам определенно хотелось бы увидеть немного больше, особенно от такого дорогого автомобиля. Автомобиль заряжается до 200 киловатт, что позволяет ему зарядиться от 10% до 80% примерно за полчаса. Это неплохо, но и не невероятно.

Hummer EV может быть мощным, но у него также есть некоторый запас хода. Для автомобиля доступны два аккумуляторных блока: стандартные и аккумуляторы с увеличенным запасом хода. Трехмоторная модель со стандартным аккумуляторным блоком имеет запас хода 311 миль, а та же модель с аккумулятором увеличенного радиуса действия — очень впечатляющие 381 милю. Это довольно много. Hummer EV может заряжаться на мощности до 350 киловатт, что технически делает его одним из самых быстро заряжающихся электромобилей.

Hummer EV с лучшим запасом хода и скоростью зарядки является здесь явным победителем.

Победитель: GMC Hummer EV

Цена и наличие

На самом деле можно купить только один из этих автомобилей. Хотя Mercedes-Benz анонсировал G580, он поступит в продажу не раньше конца этого года, поэтому, если вы ищете автомобиль сейчас, вам придется остановиться на Hummer EV.

Мы также пока не знаем, сколько будет стоить G580, но по некоторым оценкам, он будет стоить от 150 000 до 200 000 долларов. С другой стороны, Hummer EV стоит от 98 845 долларов, что гораздо более приемлемо.

Учитывая текущую доступность и, как мы полагаем, более низкую цену, Hummer здесь тоже одерживает победу.

Победитель: GMC Hummer EV

Выводы

Ну, это не так близко, как вы могли подумать. GMC Hummer EV мощнее, имеет больший запас хода и дешевле, чем G580. Это не обязательно значит, что это идеальный автомобиль для всех — лично я неравнодушен к дизайну G580, хотя этого было бы недостаточно, чтобы купить его, учитывая его меньший запас хода.