Дебют первого чистого электромобиля Lynk & Co, Z10, который разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды и заряжает 573 километра за 15 минут.

Гетеборг, жемчужина западного побережья Швеции, расположен на сверкающем заливе Готланд. Оживленный порт стал свидетелем процветания и развития этого города.

Это город, в котором переплетаются история и современность. Древние каналы и древние здания свидетельствуют об истории Гетеборга, а современные удобства и новаторский дух демонстрируют его статус экономического центра Швеции.

Это не только транспортный узел Северной Европы, но и центр культурных обменов, охватывающий каждую душу просторами моря.

Город также открыто принимает компании Geely и Lynk & Co. Современный научно-исследовательский центр придал новую жизнь промышленному развитию Гетеборга и гармонично сосуществует с городом.

Сегодня вечером Lynk & Co объявила о своем чисто электрическом дебюте в этом поэтическом городе, и завеса Lynk & Co Z10 была официально представлена.

От концепции до серийного производства

Наш творческий путь начинается с эскиза.

Олинвье Денамур, руководитель отдела внешнего дизайна Lynk & Co, заявил на пресс-конференции, что дизайн Lynk & Co Z10 неотделим от концепт-кара The Next Day.

В июне 2022 года Lynk & Co представила концептуальную модель The Next Day с уникальной «вечеринкой электронной музыки». Как и его название, The Next Day — это новая интерпретация городского оппозиционного эстетического дизайна Lynk & Co.

▲Концепт-кар The Next Day

Тень концепт-кара The Next Day мы можем увидеть в ранее выпущенных Lynk & Co 08 EM-P и Lynk & Co 07 EM-P. Однако из-за позиционирования модели двум гибридным моделям не удалось полностью восстановить концепт-кар. Представленная мощь и красота.

Большая ответственность ложится на чисто электрические модели.

В настоящее время все новые энергетические продукты имеют практически одно и то же лицо. Если убрать логотип, их вообще невозможно узнать, и вы не знаете, продукт какого производителя. Все конструкции однородны, и все сравнивают конфигурации.

Линь Цзе, старший вице-президент Geely Automobile Group, считает, что для Lynk & Co лидерство в стиле определенно необходимо. «Чистое электричество Lynk & Co должно выглядеть как Lynk & Co», — сказал он.

Благодаря этому мы можем найти в Lynk & Co Z10 все элементы языка дизайна нового поколения Lynk & Co, включая дневные ходовые огни «рассвета» и группы фар сквозного типа. Задняя часть автомобиля также находится в одной линии. с концепцией The Next Day. Задние фонари сквозного типа очень похожи на автомобиль.

Мало того, 5-метровая длина Lynk & Co Z10, почти 2-метровая ширина и 3-метровая колесная база также лучше демонстрируют стройность и резкость концептуальной модели.

Lynk & Co прекрасно сочетает европейский дизайн и искусство с цифровизацией и электрификацией китайского производства.

Lynk & Co заявила, что Z10 — это не только результат сотрудничества Китая и Швеции. В дизайн-центре Lynk & Co объединились передовые дизайнеры из более чем 20 стран. процесс работы.

Для Lynk & Co Z10 — это не только первая полностью электрическая модель Lynk & Co, но и новое мышление Lynk & Co об образе жизни и мобильности завтрашнего дня.

Шедевр, сочетающий в себе искусство и технологии, соединяющий чувствительность и разум.

В нем Lynk & Co прекрасно восстанавливает суть языка дизайна второго поколения Lynk & Co, а также воплощает новую главу дизайна Lynk & Co.

Откройте дверь, и интерьер Lynk & Co Z10 также подчеркивает гуманистическую заботу и технологическое восприятие.

Дополнительная приборная панель мостика звездолета одновременно красива и практична, технологичное рулевое колесо двойной ширины имеет изысканную форму, а длинная приборная панель с соотношением сторон 12,3:1 спереди также футуристична и практична.

Что касается конфигурации комфорта, сиденья с нулевым давлением в переднем ряду в стандартной комплектации оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Редко то, что эти конфигурации также доступны в заднем ряду.

В то же время панорамная аудиосистема с 23 динамиками также может обеспечить хорошее аудиовизуальное качество, что было проверено на Lynk & Co 07 EM-P.

Будучи молодым брендом, которым гордится Geely, чисто электрические модели Lynk & Co также построены на обширной архитектуре Geely SEA с самой большой пропускной способностью и высочайшей эффективностью. Благодаря комбинированному эффекту архитектуры 800 В и двух высокопроизводительных электроприводов из карбида кремния Lynk & Co Z10 может разгоняться от 0 до 100 миль в час за 3,5 секунды.

Однако Lynk & Co хочет, чтобы Z10 был не просто быстрым.

«Создать быстрый электромобиль несложно, но сложно его настраивать и контролировать», — сказал Линь Цзе. «Lynk & Co хочет создать не только быстрый автомобиль, но и автомобиль, которым легко управлять, не испытывая головокружения. "

Поэтому на Lynk & Co Z10 мы можем увидеть такую ​​конфигурацию, как двухкамерная пневматическая подвеска + CDC для обеспечения комфорта при езде.

Что касается настройки, я не думаю, что кто-то усомнится в настройке шасси Lynk & Co. Performance всегда была самой отличительной чертой Lynk & Co.

В плане безопасности Lynk & Co Z10 также унаследовал гены безопасности Volvo. Доля высокопрочной стали и алюминия достигает 84,65%, а крутильная жесткость кузова достигает 45 500 Нм на градус, что составляет «8%. выше, чем у роскошного автомобиля миллионного уровня», — сказал Линь Цзе.

Lynk & Co Z10 также использует батарею Geely Gold Brick, использует структуру предотвращения столкновений с «десятью сетками» для смягчения столкновений и принимает стандарт столкновения с боковой стойкой, который в 15 раз превышает национальный стандарт и выдерживает удар массой 65 тонн. .

В плане интеллекта нет никаких сомнений. Однако генеральный директор Geely Automobile Group Ган Цзяюэ сказал Dong Auto Club в интервью после встречи, что машина Z10 «стоит с нетерпением».

В настоящее время известно, что Lynk & Co Z10 будет использовать самую мощную вычислительную платформу Geely, чип Macalu, вычислительная мощность которого в 1,8 раза превышает вычислительную мощность Qualcomm Snapdragon 8295. Высококлассное интеллектуальное решение для вождения основано на лидаре и чипах Nvidia Orin-X. .

Lynk & Co по-прежнему очень дорогая.

Наконец, давайте поговорим о позиционировании Lynk & Co Z10. Я думаю, у многих людей есть два сомнения:

  1. Почему Lynk & Co хочет производить исключительно электромобили?
  2. В чем разница между Lynk & Co pure electric и Ji Krypton?

В этом отношении ответ Линь Цзе таков: это не только выбор Lynk & Co, это также выбор рынка и выбор пользователя.

Согласно опросу пользователей Lynk & Co, почти 60% существующих пользователей Lynk & Co выразили ожидания в отношении чисто электромобилей Lynk & Co, а 40% были готовы выбрать чисто электромобили при покупке дополнительных продуктов.

Таким образом, Lynk & Co pure electric — это не переменная величина, а приращение, возникающее в зависимости от времени. Запуск Pure Electric обогатил бренд Lynk & Co и расширил выбор пользователей.

Рынок чистой электроэнергии развивается по сей день, и как конструкции, так и продукты столкнулись с дилеммой только количественных изменений, но не качественных. Компания Lynk & Co продолжает меняться, и рынок и пользователи также с нетерпением ждут перемен.

Что касается второго вопроса, Линь Цзе резюмировал: «Одно и три различия». То же самое и в том, что все они используют обширную архитектуру SEA. Что касается различий, их нужно обсуждать одно за другим.

Во-первых, позиционирование бренда другое.

Вся группа имеет четкое позиционирование для бренда Lynk & Co и нескольких других брендов. Поскольку бренд Lynk & Co охватывает различные виды энергии, с точки зрения позиционирования Lynk & Co по-прежнему позиционируется как глобальная высокотехнологичная новая энергетика. бренд, а Ji Krypton's It позиционируется как бренд роскошных технологий.

Во-вторых, группы, с которыми сталкиваются эти два бренда, также различны.

Lynk & Co — это скорее городская публика с открытой личностью, тогда как Джи Криптон позиционируется как новый городской средний класс, который верен себе, стремится к совершенству и верит в красоту, поэтому позиционирование группы также разное.

Последнее отличие также является самым важным отличием — стиль.

Lynk & Co разрабатывает, используя сложные условности и непредвзятость. Это отправная точка нашего дизайна. Итак, вы можете видеть, что стайлинг-дизайн наших автомобилей достаточно насыщен.

Итак, пришло ли наконец время вернуться к дизайну? Да, но нет.

Чэнь Сяофэй, заместитель генерального директора компании по продажам автомобилей Lynk & Co, считает, что чувства, которые продукт вызывает у пользователей, можно разделить на функциональную ценность и эмоциональную ценность. С этим связана причина, по которой проводится пресс-конференция в Гетеборге.

В настоящее время многие умные электромобили говорят о параметрах и конфигурациях, но, похоже, игнорируют чувства и эмоциональную ценность многих пользователей, а дизайн часто может принести каждому уникальную эмоциональную ценность.

В то время, когда автомобили все больше становятся похожими на цифровые продукты и быстро продаваемые продукты, такого рода эмоциональная ценность становится очень скудной, и именно этим занимается Lynk & Co с момента основания бренда 7 лет назад.

Чэнь Сяофэй считает, что, хотя Z10 является технологически продвинутым, он также включает в себя уникальный культурный тон бренда Lynk & Co, который также представляет эмоциональную ценность для пользователей.

Грубо говоря, это означает «счастливый». Будь то Lynk & Co или Ji Krypton, вы можете купить кого угодно.

Всем, у кого есть колеса, интересно и добро пожаловать к общению. Электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo