Скоро появится самый продаваемый автомобиль JiKrypton

Позвольте мне рассказать о чем-то, что немного противоречит здравому смыслу. В настоящее время Jikrypton, одна из ведущих новых чисто электрических сил в Китае, выпустила только один «нормальный автомобиль» — Jikrypton 007, седан среднего размера.

Оставшийся JiKr 001 — это охотничий автомобиль, JiKr 009 — 7-местный большой минивэн, а JiKr X — небольшой внедорожник. Несмотря на то, что он классифицируется как компактный внедорожник, его размер явно меньше. JiKr MIX был разоблачен, но имеет. еще не выпущен в продажу. Это 6-местный минивэн. Можно сказать, что машина построена с большим трудом, как игра. Глядя на объемы продаж, кажется, что это очень серьезно, и глядя на машину. модель, вроде как играет.

Конечно, с точки зрения потребителя, чем больше выбора, тем лучше. Охотничьи автомобили красивы, но обычно они дороже седанов той же серии. Однако и цена на Джикриптон 001, особенно на новую модель, довольно щедрая. ; хотя продажи Jikrypton X средние, но это все равно интересная машина; Ji Krypton MIX еще более изобретателен, и это одна из немногих моделей на рынке, которая может играть в машину в маджонг.

Кроме того, есть Ji Krypton 001 FR, предназначенный для высокопроизводительных спортивных автомобилей, и Ji Krypton 009 Glorious, предназначенный для бизнес-сценариев высокого класса, но они не являются популярными моделями.

Однако, если вы хотите увеличить продажи и производительность, вам необходимо охватить одну область: внедорожники среднего размера.

Jikrypton 7X впервые представлен: среднеразмерный внедорожник, золотая середина

Буквально позавчера вице-президент Jikrypton Линь Цзиньвэнь раскрыл камуфляжную форму нового автомобиля Jikrypton под кодовым названием CX1e. Тема на Weibo была «Первый домашний внедорожник #京氪 показал #» и сказал, что официальное название написано на нем. тело.

Пять картинок, одно предложение, но об объеме информации еще можно задуматься.

Первое – позиционирование модели: семейный внедорожник. Это соответствует идеалу и, конечно же, соответствует второму бренду NIO Ledao.

Идеальный L6789, плюс Мега, в основном для домашнего использования. Со стороны Джикриптон, Джикриптон 001, 007 и Джикриптон скорее вторая машина в семье, чем первая.

Второе — стиль. По форме фары и передней панели видно, что это тот же стиль, что и у Jikrypton 007. Он не такой спортивный, как Jikrypton 001. Он принадлежит к новому стилю Jikrypton. и сильно отличается от Lynk & Co. Больше не боюсь, что Джи Криптон не сможет заметить разницу.

В отличие от фастбэк-формы Zhiji LS6 и Ledo L6, новый автомобиль Джикриптона не гонится за спортивностью и низкой ветроустойчивостью. Вместо этого он имеет вполне обычную форму семейного внедорожника. Это также означает, что его пространственные характеристики могут быть лучше. В конце концов, каким бы скользким он ни был, пока он скатывается назад, это влияет на пространство сзади и багажника.

Что касается этого вопроса, вице-президент Jikrypton Чжу Лин также обсудил это на Weibo:

Тема устойчивости к ветру также обсуждается все больше с ростом популярности электромобилей. По сравнению с транспортными средствами, работающими на топливе, основным фактором, влияющим на устойчивость электромобилей к ветру, является не только потребление энергии, но и стоимость. Затраты на ветроустойчивость транспортных средств, работающих на топливе, в большей степени несет пользователь (стоимость бензина), тогда как затраты на ветроустойчивость электромобилей несет непосредственно производитель (аккумулятора); Поэтому устойчивость к ветру очень важна при проектировании электромобилей.

Но машина — это предмет первой необходимости, а производительность во всех аспектах — это всегда процесс балансировки. Слишком многого недостаточно, и односторонние крайности должны происходить за счет других аспектов деятельности. Для семейных внедорожников очень важны простор и практичность. Учитывая, что запас хода является конкурентоспособным, мы предпочли бы нести больше затрат самим и оставить место пользователям.

Подразумевается, что пространство имеет приоритет над сопротивлением ветру.

Третий момент — это аргумент в пользу продажи. «Безопасность — первый критерий роскоши» напечатано на заднем стекле, а это означает, что Джи Криптон продолжит защищать имя «Highway Tough Krypton» на этом автомобиле, не говоря уже о том, что он по-прежнему позиционируется как семейный автомобиль, важность безопасности выдвигается на первый план.

Выпуклость над лобовым стеклом, несомненно, представляет собой лидар, а это означает, что он будет поддерживать многие высококлассные интеллектуальные системы вождения с точки зрения аппаратного обеспечения. По оценкам, он аналогичен решению Jikrypton 007, использующему интеллектуальный чип вождения Nvidia Orin вместо Jikrypton. .001 Это интеллектуальное решение для вождения Mobileye с впечатляющей вычислительной мощностью.

Хотя замаскированный автомобиль скроет множество деталей, передний люк в форме моллюска, безрамные наружные зеркала с электроприводом, скрытые дверные ручки и скрытые водоотводы на Jikrypton 007 должны присутствовать в этом внедорожнике Jikrypton 007. Кроме того, сложная вогнутая и выпуклая печать на хвосте Джикриптона 007, похоже, не передалась по наследству.

Только что Джи Криптон объявил официальное название и размеры кузова этого автомобиля: Ji Krypton 7X, с длиной, шириной и высотой 4825 мм х 1930 мм х 1656 мм, а также колесной базой 2925 мм (у Джи Криптон 007 колесная база составляет 2928 мм, что почти то же самое), что также объясняет. Эту новую машину можно рассматривать как внедорожник Джи Криптона 007, поэтому по ходу дела можно догадаться много информации:

Он имеет общую трансмиссию с Jikrypton 007, построен на основе архитектуры 800 В и доступен в версиях с одним и двумя двигателями. Jikrypton 007 уже очень мощный. Модель с одним двигателем имеет максимальную мощность 310 кВт и максимальный крутящий момент 440 Н·м; модель с двумя двигателями имеет максимальную мощность 475 кВт и максимальный крутящий момент 710 Н·м.

Для справки, запас хода CLTC одномоторной заднеприводной версии Jikrypton 007 с 75-градусной литий-железо-фосфатной батареей составляет 680 километров, однако запас хода обычных внедорожников будет несколько снижен по сравнению с легковыми автомобилями.

Официальная цена Jikrypton 007 составляет от 209 900 до 299 900 юаней. В качестве внедорожника на той же платформе Jikrypton 7X может стоить дополнительно от десяти до двадцати тысяч юаней, а стартовая цена, скорее всего, составит 219 900 или 229 900 юаней.

По совпадению, он немного дешевле, чем Tesla Model Y и Lideal L6, которые можно рассматривать как конкурента. Он также, вероятно, будет находиться в том же ценовом диапазоне, что и Ledo L6, до принятия решения по аренде электроэнергии BaaS.

Не по теме: Почему все так оптимистично относятся к рынку внедорожников среднего размера?

Для автомобильных компаний, стремящихся к масштабам и прибыли, рынок внедорожников среднего размера является полем битвы. Это единственный рынок, который может продавать как по объему, так и по цене.

На примере июня 2024 года лидером продаж на китайском автомобильном рынке является Tesla Model Y: всего продано 41 110 единиц в ценовом диапазоне от 249 900 до 345 900 долларов.

Далее следуют востребованные седаны, такие как BYD Seagull, Nissan Sylphy и Volkswagen Lavida, которые продаются менее чем за 100 000 юаней, за которыми следуют востребованные внедорожники, такие как BYD Yuan Plus, которые продаются немного дороже. более 100 000 юаней.

Затем идет Ideal L6, продано 23 864 экземпляра по цене от 249 800 до 279 800 юаней.

В первой десятке продаж на автомобильном рынке Китая в июне на долю седанов и внедорожников приходилось по 5 моделей, но только в категории внедорожников среднего размера можно продавать модели с ежемесячным объемом продаж более 20 000 юаней и стартовой ценой более 200 000 юаней. .

Если немного расширить временное измерение, то Wenjie M7 когда-то была одной из моделей с ежемесячным объемом продаж 20 000 юаней и стартовой ценой более 200 000 юаней. Теперь ежемесячный объем продаж стабилизировался на уровне более 15 000 единиц.

Вспоминая желание NIO увеличить продажи с помощью Ledo L6, а также тот факт, что NIO ES6 сама по себе является основной моделью и моделью, продлевающей жизнь, можно почти сказать, что она стоит на перекрестке высокого класса и модели, продлевающей жизнь. продаж, единственное пересечение – это внедорожник среднего размера или внедорожник среднего и большого размера.

Автомобильный рынок Китая созрел, и в каждом сегменте рынка есть высококонкурентные продукты. Среди общих тенденций электрификации и интеллекта есть небольшая тенденция, то есть есть пользователи с огромным потенциалом замены автомобилей, которые оказались в эпоху семейных автомобилей. Седан стоимостью более 100 000 юаней заменяется внедорожником среднего размера стоимостью более 200 000 юаней. Не говоря уже о том, что семейные пользователи при первой покупке будут отдавать предпочтение внедорожникам.

Это также причина, по которой Ledo L6 и Jikrypton 7X нацелены на эту трассу и напрямую конкурируют с Ideal L6 и Model Y.

В настоящее время среди всех моделей Jikrypton Jikrypton 001 определенно является лучшим. Из 20 106 новых автомобилей, поставленных Jikrypton в июне, Jikrypton 001 было продано почти 15 000 единиц, Jikrypton 007 продано более 4 000 единиц, а еще есть Jikrypton Both X и Ji. Продажи Криптона 009 выражались только трехзначными числами.

Поэтому текущие продажи Джикриптона – это не хождение на двух ногах, а прыжки на одной ноге. Для этого Джикриптону необходимо запустить еще одно бедро.

Как упоминалось выше, внедорожник среднего размера является общим мнением и, несомненно, является единственным выбором. Точно так же, как прогноз Вейлая по продажам Ledo L6 составляет 20 000 в месяц, у Jikrypton должны быть аналогичные ожидания, ежемесячные продажи Jikrypton 7X являются целевым показателем в 20 000, и они превышают этот показатель. 001 – нормальная работа.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo