Обзор электронного велосипеда Aventon Ramblas eMTB: трассы ждут

Правый профиль Aventon Ramblas eMTB на фоне травы, кустов и деревьев.

Обзор электронного велосипеда Aventon Ramblas eMTB: трассы ждут

Рекомендуемая розничная цена: 2899,00 долларов США.

4,5 /5 ★★★★☆ Оценка Подробности

Выбор редакции DT

«Ramblas делает езду по бездорожью проще и плавнее, чем на обычных электронных велосипедах, включая вездеходные».

✅ Плюсы

  • Прочная рама электронного горного велосипеда с жестким хвостом.
  • Средний привод Aventon с крутящим моментом 100 Нм.
  • Точные передачи и переключение SRAM
  • Сильная тормозная способность с тормозами SRAM.
  • Передняя вилка RockShox сделала езду более плавной.
  • Конкурентоспособная цена за свое качество

❌ Минусы

  • Подвеска передней вилки не регулируется
  • Скорость ограничена 20 милями в час.
  • Нет стоп-сигнала

Купить в Авентоне

Правый профиль Aventon Ramblas eMTB на фоне травы, кустов и деревьев.
Если вы новичок и ищете свой первый электрический горный велосипед (eMTB), обратите внимание на Aventon Ramblas. И даже если вы опытный гонщик на горном велосипеде, вам следует проверить, что Aventon включает в свой первый eMTB. Вы можете быть удивлены качеством, которое Aventon встраивает в Ramblas, особенно учитывая его относительно низкую стоимость.

Небольшое замечание о ценах: горные велосипеды терпят поражение . Они предназначены для передвижения по самым сложным тропам и местам, где троп нет. Лучшие горные велосипеды стоят дороже, чем другие велосипеды, из-за предъявляемых к ним требований . Ramblas eMTB стоит дороже, чем другие электронные велосипеды Aventon, но это все равно выгодная сделка по сравнению с eMTB традиционных брендов.

Aventon Ramblas eMTB: максимальное и оптимальное использование

Левый профиль Aventon Ramblas eMTB: трава, кусты и деревья на заднем плане.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Aventon имеет опыт разработки надежных электронных велосипедов с очень хорошими характеристиками, таких как Aventon Soltera.2 , который получил высокую оценку как отличный городской велосипед. Ramblas может быть первым электронным горным велосипедом Aventon, но они вытеснили его из парка.

Проектирование Ramblas включало в себя множество решений, связанных с eMTB. Ниже я рассмотрю некоторые удачные дизайнерские решения Aventon для eMTB, но, с моей точки зрения, Aventon сделал правильный выбор.

На веб-сайте Aventon Ramblas включен в категорию пригородных электронных велосипедов и указан его пригодность для езды по городу. Действительно, Ramblas достаточно прочный для езды по городу, но я бы исключил его как выбор для многих горожан, поскольку у него нет багажника и крыльев. Крылья защищают одежду от грязи и воды, поднимаемой колесами. Вам понадобится рюкзак, чтобы нести свои вещи без грузовой стойки. Также нет функции стоп-сигнала со встроенными в раму задними фонарями, что может быть полезно на бездорожье, но более важно при езде по улицам. Рамбла могла бы лишить городскую жизнь, но это не лучшее ее применение.

Решения, решения, решения

Ниже приведены ключевые факторы при проектировании или покупке eMTB и почему Ramblas получает такие высокие оценки.

Прочность

Правый профиль Aventon Ramblas eMTB на фоне травы, кустов и деревьев.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Прочность рамы eMTB имеет значение при столкновении с деревьями и интенсивном беге по каменистым тропам. Ramblas имеет гладкую алюминиевую раму с одинарным баттингом 6061 без видимых сварных швов. Aventon также мудро выбрал раму хардтейл, классический стиль для горных велосипедов, из-за ее прочности и простоты.

Масса

Малый вес горных велосипедов желателен в тех неизбежных случаях, когда вам придется поднимать их из ограниченного пространства или переносить даже на небольшое расстояние. Тестовый электронный велосипед весил 56,6 фунта с установленной батареей. Ramblas относительно легкий, учитывая размер его рамы и шины размером 29 x 2,4 дюйма, и я обнаружил, что его на удивление легко поднять, чтобы положить, например, на заднее сиденье внедорожника.

Власть

Правый профиль Aventon Ramblas eMTB, показывающий двигатель среднего привода Aventon A100 и кривошип SRAM.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Двигатели со средним приводом предпочтительнее для электрических горных велосипедов, поскольку они производят больший крутящий момент, чем двигатели со ступичным приводом. Двигатели со ступичным приводом часто имеют более высокие максимальные скорости, чем модели со средним приводом, но для eMTB более важен крутящий момент. Компания Aventon разработала двигатель среднего привода A100, который обеспечивает крутящий момент 100 Ньютон-метров, постоянную мощность 250 Вт и пиковую мощность 750 Вт.

Скорость

Ramblas имеет три уровня помощи педалям — Eco, Trail и Turbo, которые выбираются с помощью простого трехкнопочного управления на левой стороне руля. Вы можете использовать приложение Ramblas Ride Tune, чтобы настроить степень помощи, максимальный крутящий момент и реакцию педали по своему усмотрению. Максимальная скорость 20 миль в час и отсутствие дроссельной заслонки делают его электровелосипедом класса 1. Придерживаться класса 1 — правильное решение, поскольку скорость выше 20 миль в час обычно бесполезна на горных тропах, а в некоторых зонах eMTB запрещено использование электронных велосипедов с дроссельной заслонкой.

Диапазон

Aventon оценивает запас хода Ramblas на одной зарядке до 80 миль, что очень много для электронного велосипеда с одной батареей. Диапазон варьируется в зависимости от скорости, местности, уклона, веса водителя, температуры воздуха и времени года. Факторами, которые поддерживают большой запас хода Ramblas, являются его общий малый вес, ограничение на усилие педали, ограничение скорости с вспомогательным усилителем 20 миль в час и большая батарея 36 В 19,2 Ач. Тем не менее, чтобы получить запас хода в 80 миль, вам придется придерживаться более низких уровней мощности и более низких скоростей.

Трансмиссия

Правый профиль Aventon Ramblas eMTB: переключатель передач Aventon SRAM и кассета 12-скоростной коробки передач.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Вместо более типичного переключателя и набора передач Shimano с 7-9 скоростями, Ramblas использует 12-скоростную трансмиссию Sram NX. Добавленные передачи предоставляют больше возможностей для передвижения по пересеченной местности, и я обнаружил, что переключение передач происходит быстро и уверенно, без колебаний.

Передняя подвеска

Нерегулируемая передняя вилка Aventon Ramblas eMTB левого профиля, подвеска RockShox 35 и шина MAXXIS 29x2,2.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Подвеска передней вилки особенно важна для eMTB, защищая велосипед и водителя от повреждений и боли при сильных ударах. Ramblas оснащен хорошо зарекомендовавшей себя передней вилкой RockShox 35 Silver R с ходом 130 мм, позволяющей уменьшить последствия ударов. Я был доволен тем, насколько хорошо вилка сглаживала рябь и неровности. Кроме того, небольшой общий вес мотоцикла уменьшил тряску от заднего колеса без подвески. Вилка не регулируется, но мне она подошла.

Водонепроницаемость

Ramblas имеет степень защиты IP67, что означает, что он должен быть водонепроницаемым при погружении в воду на глубину до одного метра. Вам не нужно беспокоиться о пересечении ручьев или поездке под дождем и грязью. Тем не менее, вам все равно следует соблюдать осторожность при мытье и чистке велосипеда и избегать использования мойки высокого давления или распылителя.

Тормоза

Левый профиль Aventon Ramblas eMTB: 4-поршневой дисковый тормоз SRAM DB8 с массивным ротором диаметром 203 мм и передней подвеской RockShox 35.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Если вы не уверены, с какой поверхностью или препятствием вы столкнетесь за следующим поворотом, что является частью удовольствия и сложности катания на горном велосипеде, вам лучше уметь быстро и уверенно останавливаться. Aventon оснащает Ramblas гидравлическими дисковыми тормозами SRAM с 4-поршневыми суппортами и дисковыми роторами диаметром 200 мм спереди и 180 мм сзади. В ходе испытаний тормоза Ramblas показали себя превосходно на дороге и бездорожье, включая резкие остановки на мокром асфальте.

Простота

Левая сторона руля Aventon Ramblas eMTB с тормозным рычагом, рычагом откидного сиденья, 3-кнопочным блоком управления и небольшим дисплеем.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Если вы собираетесь кататься на eMTB по пересеченной местности, чем проще, тем лучше. Все, что может зацепиться за ветки или высокую растительность, может замедлить ваше движение. Отсутствие на Ramblas крыльев, багажников, больших фар и зеркал означает, что беспокоиться меньше. Информационный дисплей достаточно яркий и информативный, но он миниатюрный и прячется под руль рядом с рулевой колонкой, что снижает вероятность его повреждения. Простота также помогает снизить вес, так что это двойная выгода.

Aventon Ramblas eMTB: комфорт и удобство

Aventon Ramblas eMTB удивительно удобное сиденье
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Ramblas не является пляжным круизером с мягкими толстыми шинами, но шипованные шины Maxxis размером 29 на 2,4 дюйма по-прежнему помогают плавно ехать. Шины не бескамерные, что может беспокоить некоторых гонщиков, предпочитающих превосходную защиту от сколов.

Aventon оснащает Ramblas сиденьем с откидной крышкой, соединяющимся с рычагом руля. Когда вы находитесь в трудном положении на дороге, вы можете нажать на рычаг и позволить весу своего тела опустить сиденье вниз, чтобы вы могли более свободно управлять велосипедом. Нажмите на рычаг, не опираясь на сиденье, чтобы максимально эффективно крутить педали и вернуть его на полную высоту езды. Я уверен, что это важно для более опытных гонщиков, хотя я использовал его только для того, чтобы посмотреть, как он работает.

Ramblas доступен в четырех размерах рамы (S, M, L, XL) для райдеров ростом от 5 футов 1 дюйм до 6 футов 5 дюймов. Мой рост 5 футов 8 дюймов, и я заказал среднюю раму для тестирования.

Aventon Ramblas eMTB: впечатления от езды

Я езжу по Рамблас уже несколько месяцев и за это время обрел уверенность в своих способностях ездить по бездорожью, хотя пока нахожусь на начальном уровне. Любой рост моих навыков езды по Рамблас произошел благодаря доверию к велосипеду, особенно при спуске по незнакомым тропам.

Я ездил по Рамблас по лесным тропам и по любому бездорожью, которое только мог найти на севере центральной части Коннектикута. Ramblas делает езду по бездорожью проще и плавнее, чем на обычных электронных велосипедах, включая вездеходы.

Я также был удивлен тем, насколько мне нравится ездить по Рамблас по обычным дорогам и как я часто выбираю Рамблас для поездок по делам или для удовольствия, особенно когда мне также хочется немного размяться.

Aventon Ramblas eMTB: Опции и аксессуары

Левый профиль Aventon Ramblas eMTB: трава, кусты и деревья на заднем плане.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Aventon не предлагает для Ramblas никаких опций или аксессуаров, кроме дополнительного аккумулятора. Я слышал, что может появиться задняя стойка, но ее сейчас нет на сайте Авентона, и, глядя на раму, я понимаю, что трудно понять, как ее можно установить.

Если вы собираетесь рассматривать Ramblas исключительно как надежный городской или пригородный велосипед, отсутствие дополнительных крыльев может быть недостатком, если вы хотите защитить свою одежду от грязи и воды, поднимаемых шинами. Простота Ramblas является одним из его достоинств как электронного горного велосипеда, поскольку здесь меньше шансов сломаться, упасть или выйти из строя. В этом свете пустой список опций и обновлений — это нормально.

Наш подход

Правый профиль Aventon Ramblas eMTB на фоне травы, кустов и деревьев.
Брюс Браун / Цифровые тенденции

Проведя время с Ramblas, простые линии его жесткой рамы еще громче говорят мне о его абсолютной пригодности для катания на горных велосипедах. Мой опыт езды позволяет безоговорочно рекомендовать всем, кто задумывается о покупке нового горного велосипеда, обратить внимание на Рамблас. Aventon продается непосредственно со своего веб-сайта, а покупка в Aventon Bikes продается в более чем 1800 велосипедных магазинах.