Илон Маск из Tesla представляет роботакси Cybercab, а также Робован

Дядя Влад

Глава Tesla Илон Маск только что снял прототип долгожданного роботакси автопроизводителя.

Генеральный директор Tesla провел презентацию на специальном мероприятии в Warner Bros Studios в Бербанке, штат Калифорния, в четверг вечером после того, как его привезли на сцену новый автономный автомобиль. «Кибер-такси», как его называет Маск, имеет футуристический вид и оснащено дверцами-бабочками, которые открываются вверх. Электромобиль отказался от руля и педалей и использует индуктивную зарядку вместо розетки. Вы можете увидеть беспилотное Cybercab в действии на видео ниже:

Маск сказал, что Tesla надеется начать производство Cybercab в 2026 году, хотя он признал, что склонен быть «немного оптимистичным» в отношении прогнозов.

Во время презентации компания неожиданно представила гораздо более крупный автономный автомобиль — Robovan, который, по словам Маска, сможет перевозить людей или грузы:

Автономный автобус Tesla.
Тесла

Вот еще изображения обеих машин:

Позже присутствующим было разрешено совершить экскурсию по студии на одном из 20 кибертакси, которые Тесла привез на мероприятие.

Ранее в этом году приложение Tesla добавило новую функцию совместного использования поездок, которую оно планирует использовать для службы роботакси. Маск ранее заявлял, что владелец роботакси Tesla сможет окупить свои финансовые затраты на автомобиль, выпустив его для автономных поездок, когда они им не пользуются.

Tesla уже производит автомобили с расширенными автономными возможностями, но водитель должен всегда присутствовать и контролировать ситуацию. Тем не менее, опыт компании в сфере беспилотных автомобилей сослужит ей хорошую службу, поскольку она стремится запустить полноценную службу роботакси. Но регулирующим органам сначала придется убедиться в безопасной эксплуатации транспортного средства.

Tesla будет конкурировать с такими компаниями, как Waymo, принадлежащая Alphabet, и Cruise, поддерживаемая GM, которые уже много лет работают над технологией автономных транспортных средств. Waymo уже несколько лет использует свои робомобили для перевозки платных пассажиров в ряде городов, хотя эта услуга ограничена и жестко контролируется регулирующими органами. У Cruise были более тяжелые времена: ряд инцидентов во время дорожных испытаний вынудил компанию приостановить работу в прошлом году. Сейчас он снова осторожно возвращается на дороги общего пользования.