Финальный полет звездолета первого поколения завершен! Маск и Трамп смотрели прямой эфир и снова не смогли «поднять ракету палочками».

Кажется, вчера мы встретились, предстоит очередной испытательный полет звездолета. Шестой полет на этот раз отличался от пятого всего примерно на пять недель. Это был испытательный полет с самым коротким интервалом.

Если пятый полет достиг исторического достижения «удержания ракеты палочками», то шестой полет должен был стать реконструкцией пятого полета. Миссия была примерно такой же, с небольшими изменениями в деталях, проверкой упущений и ошибок. восполняющий пробелы. Это был звездолет первого поколения.

Но пятый полет слишком уж разбудил аппетит, а шестой неизбежно показался несколько посредственным. Каждый шаг был нормальным, просто не таким драматичным.

Впрочем, в этом, возможно, и есть смысл летных испытаний, и нельзя ожидать, что чудеса обязательно произойдут.

Я не смог снова «подрезать ракету палочками», это было недостаточно увлекательно, но это было ожидаемо.

Система звездолетов в основном разделена на две ступени: первая ступень, сверхтяжелый ускоритель (Super Heavy) внизу, вторая ступень, космический корабль (Starship) вверху;

Дул легкий ветерок, небо было безоблачным. Как обычно, зажигание, взлет, первичное и вторичное термическое разделение были завершены примерно через 7 минут.

Пятый полет успешно вернул ракету-носитель на стартовую площадку, ошеломив мир и доказав, что конструкция «ракеты с зажимом для еды» осуществима. Лю Фэй изначально хотел попробовать еще раз, но, как и ожидалось, произошел несчастный случай.

На этот раз ракета-носитель получила некоторые обновления программного и аппаратного обеспечения, которые увеличили резервность двигательной установки, повысили прочность конструкции в критических областях и сократили время выгрузки топлива из ракеты-носителя после успешного захвата.

Как и пятый полет, SpaceX не может гарантировать, что ракета-носитель будет захвачена заранее. Только после запуска ракета и стартовая площадка соответствуют условиям, ракета-носитель и стартовая башня работают нормально, и командир полета вручную отдает приказ. попытка будет предпринята.

С другой стороны, если до завершения обратного зажигания ракеты-носителя не будет подана команда или если автоматическое обнаружение обнаружит, что что-то не так с ракетой-носителем или пусковой башней, то ракета-носитель по умолчанию приводнится в Мексиканском заливе и будет не вернуться в стартовую башню.

С точки зрения безопасности было только два варианта, и ответ был быстро найден. На шестом полете ракета-носитель упала с неба, приземлилась, загорелась и, наконец, приводнилась в Мексиканском заливе.

Даже если он разбрызгается, его нельзя переработать, поскольку он не предназначен для «погружения в соленую воду».

Разочарованные люди зашли в раздел комментариев SpaceX и написали: «Каковы критерии захвата ракеты-носителя?» «Хватай ракету. Меня не волнуют условия. Просто сделай это, когда схватишь ракету». Ракета, сбрось ее. Это немного разочаровывает».

А вот какие именно условия не были выполнены, SpaceX пока не дала четкого ответа. Для них это был не провал, а ожидаемый и разумный выбор.

Во время прямой трансляции Джессика Андерсон, технический менеджер SpaceX и одна из ведущих прямой трансляции, сказала: «Разработочное тестирование по определению непредсказуемо. Но именно поэтому мы проводим тестирование».

Через тридцать минут после взлета звездолета SpaceX заявила: «Все системы по-прежнему работают нормально».

Проверьте свои пределы и получите данные

По сравнению с успехом восстановления ракеты-носителя приводнение космического корабля во время пятого полета в Индийском океане не было идеальным. При входе в атмосферу закрылки были убраны. Хотя положение приземления было точным, в конечном итоге он взорвался на поверхности воды.

В этом шестом полете траектория полета космического корабля остается неизменной, но появляется ряд новых задач и даже ставятся некоторые «экстремальные операции» с целью получения большего количества данных.

Сначала, примерно через 38 минут после взлета, была предпринята попытка перезапустить один из двигателей Raptor в космосе, чтобы проверить способность космического корабля вывести с орбиты зажигание и подготовиться к будущим орбитальным полетам.

Первоначально планировалось попробовать третий полет, но из-за скорости крена это тогда не удалось. На этот раз SpaceX объявила, что Starship впервые успешно запустил двигатель Raptor в космосе.

Администратор НАСА Билл Нельсон также выразил свое благословение, заявив, что это «крупный прогресс в орбитальных полетах».

Затем последовали испытания новых теплозащитных материалов и полное удаление изоляционных плиток с обеих сторон космического корабля. С одной стороны — проверить, выдержит ли он высокие температуры, с другой — изучить место установки оборудования захвата. В дальнейшем космический корабль также будет восстанавливаться на космодроме, как и ракета-носитель. .

А на заключительных этапах спуска космический корабль намеренно летел с более высоким углом атаки и более креном, проверяя пределы управления закрылками и тем самым собирая больше данных о приземлении.

Детали переплетаются между собой. В отличие от предыдущих взлетов ранним утром, для лучшего наблюдения, время запуска шестого полета было назначено на 16:00 по центральному времени США. Когда космический корабль приземлился, так и случилось. восход солнца над Индийским океаном.

Самое удивительное на этот раз то, что регулировка ориентации космического корабля и выплескивание на водную поверхность были особенно стабильными, и не было взрыва на водной поверхности, как в пятом полете.

SpaceX использовала несколько камер, чтобы запечатлеть «дракона, виляющего хвостом».

Как обычно, SpaceX объявила о завершении шестого испытательного полета.

19 месяцев и шесть полетов, последний полет звездолета первого поколения

Во время шестого полета команда SpaceX, похоже, сильно расслабилась и добавила специальную полезную нагрузку: банан. Они даже разместили на космическом корабле Starship рисунок банана, связанный с мемом: «банан для масштаба».

Размер банана относительно стандартный, и он также имеет некоторый смысловой оттенок. Он позволяет людям интуитивно понимать размер других объектов на фотографии. Немного юмористически использовать его на фоне такого корабля. бегемот, эталонный объект потерял свое значение.

Шестой испытательный полет — последний испытательный полет звездолета первого поколения, поэтому было бы неплохо иметь юмористический финал.

Начиная с седьмого испытательного полета, звездолет будет значительно модернизирован, включая измененную конструкцию передних закрылков, увеличенные топливные баки и системы тепловой защиты последнего поколения. SpaceX заявляет, что теплозащитный экран также должен быть полностью многоразовым.

Starship — самая большая и мощная ракета-носитель в истории человечества, а также первая ракета, предназначенная для полностью многоразового использования.

С каждым испытательным полетом SpaceX стремится получить опыт и уроки, повысить надежность всей системы космического корабля и приблизить ракету к цели полного, быстрого и дешевого повторного использования, становясь все более похожей на самолет, и однажды отправку людей на Марс.

От первого полета до шестого фактически прошло всего 19 месяцев. Каждый раз, когда я летал дальше, я терпел неудачи, размышлял, учился, исправлял и повторял приключение.

• В апреле 2023 года во время первого испытательного полета 3 из 33 двигателей разгонной ступени не загорелись, ракета вскоре потеряла управление и самоликвидировалась.
• В ноябре 2023 года во время второго испытательного полета первая попытка термического разделения ракеты-носителя и космического корабля оказалась успешной, однако затем ракета-носитель взорвалась, и космический корабль самоуничтожился.
• В марте 2024 года во время третьего испытательного полета космический корабль совершил беспрецедентно длинный путь и сгорел при возвращении в атмосферу Земли.
• В июне 2024 года в ходе четвертого испытательного полета звездолет завершил полный процесс полета, и ракета-носитель, и космический корабль успешно приводнились в океане.
• В октябре 2024 года в ходе пятого испытательного полета ракета-носитель впервые была успешно возвращена на стартовую площадку, выполнив операцию «Палочками для ловли ракеты».

Короткое время между пятым и шестым полетами отчасти объясняется тем, что лицензия, выданная Федеральным управлением гражданской авиации (ФАУ) на пятый полет, фактически распространяется на шестой полет.

В этом шестом полете Трамп и Маск вместе прибыли на место происшествия, чтобы посмотреть. Сможет ли Маск, занявший пост министра эффективности государственного управления, получить «Короля понимания», ходить во дворец с мечами и обувью, входить в суд без следа, восхвалять и поклоняться без славы и тратить деньги на ракеты как сумасшедшие? ?

В 2025 году мы должны увидеть более частые запуски космических кораблей, а цель SpaceX — запустить первый космический корабль на Марс в 2026 году.

Недавно генеральный менеджер SpaceX Кэти Людерс сообщила на мероприятии CONACES 2024, организованном Мексиканским космическим агентством, что Маск планирует запустить 25 космических кораблей, начиная с 2025 года, и попытаться захватить космический корабль в течение 6 месяцев.

Маск однажды сказал: «В этом мире должно быть что-то, что может вдохновить вас двигаться вперед и затронуть ваше сердце, и я даю один ответ: сделать человеческую цивилизацию цивилизацией, способной летать в космос, сделав научную фантастику реальностью».

Но жизнь — это не научная фантастика. Каждая попытка не полностью предсказуема, а направлена ​​на приближение к возможному будущему.

Выбор наилучшего подхода и выбор только среднего пути, возможно, не станет началом следующего приключения.

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo