При Трампе правила беспилотных транспортных средств будут смягчены, говорится в докладе
Tesla «очень ясно дала понять, что будущее за автономией», — заявил генеральный директор Илон Маск в октябре, вскоре после презентации Cybercab , беспилотного роботакси Tesla.
Теперь кажется, что Маск, который недавно был назначен руководителем недавно созданного «Департамента эффективности правительства», делится своим хрустальным шаром с новой администрацией Трампа.
Переходная команда Трампа планирует сделать федеральную систему беспилотных транспортных средств главным приоритетом Министерства транспорта, согласно отчету Bloomberg со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.
«Это было бы огромным шагом вперед в смягчении правил США для беспилотных автомобилей и значительным попутным ветром для концепции Tesla в области автономного управления и искусственного интеллекта в 2025 году», — говорит аналитик Wedbush Дэн Айвз.
Согласно докладу, обсуждаемые новые федеральные правила не только облегчат регулирование беспилотных транспортных средств, но и повысят ограничение на количество беспилотных транспортных средств, разрешенных на дорогах общего пользования.
Согласно действующим правилам , каждому производителю разрешено выпускать в США до 2500 беспилотных автомобилей в год. Предыдущие попытки разрешить выпуск до 100 000 автомобилей пока не увенчались успехом .
Регулирующие органы, такие как Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), до сих пор придерживались осторожного подхода к развертыванию беспилотных транспортных средств.
Компания Cruise, поддерживаемая General Motors, была вынуждена приостановить свою деятельность в прошлом году из-за смертельного столкновения. Ранее в этом году NHTSA также начало расследование в отношении Waymo, принадлежащего Alphabet, после многочисленных инцидентов.
В настоящее время Waymo управляет единственной действующей службой роботакси в США с парком из около 700 беспилотных автомобилей на дорогах Феникса, Лос-Анджелеса и Сан-Франциско.
В то время как Tesla уже провела переговоры с компанией по вызову такси Uber о предстоящей услуге роботакси, программное обеспечение компании для полного беспилотного вождения (FSD), которое в настоящее время используется в обычных моделях Tesla, также подверглось тщательному контролю со стороны регулирующих органов.
В прошлом месяце NHTSA начало расследование в отношении 2,4 миллиона автомобилей Tesla, оснащенных программным обеспечением FSD, после трех зарегистрированных столкновений и аварии со смертельным исходом. Регулятор также посоветовал Tesla прекратить делать вводящие в заблуждение заявления об автономных возможностях FSD и подтвердить, что программное обеспечение обеспечивает только систему помощи/поддержки водителя.