Планируется ли замена Jeep Cherokee на 2025 год?
Jeep остается загадочным относительно названия нового гибридного внедорожника, который должен стать частью модельного ряда бренда в 2025 году.
По данным Automotive News, выступая недавно на автосалоне в Лос-Анджелесе, генеральный директор Jeep Антонио Филоса сказал только, что новый компактный внедорожник с гибридной трансмиссией действительно уже в пути.
Прошлой весной Филоса уже подтвердил, что Jeep скоро выпустит новый «массовый» большой внедорожник, добавив, что мы «вероятно, можем догадаться, как он будет называться». Его комментарии вызвали слухи о том, что торговая марка Cherokee вернется.
Хотя торговая марка существует с 1974 года, нация чероки в США официально попросила Jeep прекратить использование ее названия в 2021 году.
В начале прошлого года Jeep незаметно прекратил выпуск этой модели, которая была одним из самых знаковых внедорожников за последние 50 лет.
Причина? Помимо падения продаж, Jeep в то время сослался на слияние динамики рынка, потребительских предпочтений и стратегической перестройки бренда.
Cherokee рассматривался как классический четырехдверный внедорожник, известный как своей надежностью, так и способностью адаптироваться как к бездорожью, так и к городским условиям.
Но со временем «предпочтения потребителей значительно сместились в сторону более крупных внедорожников, оснащенных новейшими технологиями и улучшенными функциями безопасности», — заявил тогда Jeep. «Эта тенденция сопровождается растущим спросом на экологически чистые автомобили, что направляет рынок в сторону гибридных и электрических моделей».
Хотя никто точно не знает, как будет называться новый гибридный внедорожник, материнская компания Jeep, Stellantis, безусловно, делает все возможное, чтобы направить все свои бренды в сторону гибридов и электромобилей.
Stellantis недавно запустил новую платформу под названием STLA Frame, предназначенную для полноразмерных грузовиков и внедорожников. Платформа рассчитана на дальность пробега до 690 миль для электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV) и 500 миль для аккумуляторных электромобилей (BEV).